Двигатель VW AQY
Содержание
2.0-литровый 8-клапанный двигатель Фольксваген 2.0 AQY производился с 1998 по 2002 годы и ставился на известную модель Гольф 4 и ее многочисленные аналоги, включая Шкоду Октавия. Существовала модификация этого мотора под ЕВРО 2 с одним лямбда-зондом и индексом APK.
В линейку EA113-2.0 также входят двс: ALT, APK, AXA, AZJ и AZM.
Технические характеристики мотора VW AQY 2.0 литра
| Точный объем | 1984 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 115 л.с. |
| Крутящий момент | 170 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 8v |
| Диаметр цилиндра | 82.5 мм |
| Ход поршня | 92.8 мм |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Особенности двс | SOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 4.0 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 3/4 |
| Примерный ресурс | 400 000 км |
Расход топлива Фольксваген 2.0 AQY
На примере Volkswagen Bora 1999 года с механической коробкой передач:
| Город | 11.2 литра |
| Трасса | 6.1 литра |
| Смешанный | 8.0 литра |
На какие автомобили ставили двигатель AQY 2.0 l
| Golf 4 (1J) | 1998 — 2001 |
| Bora 1 (1J) | 1998 — 2001 |
| Beetle 1 (9C) | 1998 — 2001 |
| Octavia 1 (1U) | 1999 — 2002 |
Недостатки, поломки и проблемы VW AQY
Это простой и надежный двигатель, который беспокоит владельцев лишь по мелочам
Главные проблемы этого мотора связаны с отказами компонентов системы зажигания
Также нередко глючит электрика: обычно сбоит регулятор холостого хода либо ДПКВ
Ресурс ремня ГРМ составляет примерно 90 тысяч км, но при обрыве клапана не гнет
После 250 000 км пробега часто залегают поршневые кольца и начинается масложор
