Двигатель VW AAB
Содержание
2.4-литровый дизельный двигатель VW AAB или T4 2.4 дизель выпускался с 1990 по 1998 год и ставился на четвертое поколение очень популярного у нас на рынке микроавтобуса Transporter. После обновления под более строгие экологические стандарты этот мотор получил индекс AJA.
В серию EA153 входят: AJT, ACV, AXG, AXD, AXE, BAC, BPE, AJS и AYH.
Технические характеристики мотора VW AAB 2.4 дизель
Точный объем | 2370 см³ |
Система питания | форкамеры |
Мощность двс | 78 л.с. |
Крутящий момент | 164 Нм |
Блок цилиндров | чугунный R5 |
Головка блока | алюминиевая 10v |
Диаметр цилиндра | 79.5 мм |
Ход поршня | 95.5 мм |
Степень сжатия | 23 |
Особенности двс | SOHC |
Гидрокомпенсаторы | да |
Привод ГРМ | ремень |
Фазорегулятор | нет |
Турбонаддув | нет |
Какое масло лить | 5.5 литра 5W-40 |
Тип топлива | дизель |
Экологический класс | ЕВРО 1 |
Примерный ресурс | 400 000 км |
Расход топлива двс Фольксваген ААВ
На примере Volkswagen Transporter 2.4 D 1994 года с механической коробкой передач:
Город | 12.4 литра |
Трасса | 7.8 литра |
Смешанный | 9.4 литра |
На какие автомобили ставили двигатель AAB 2.4 l
Transporter T4 (7D) | 1990 — 1998 |
Недостатки, поломки и проблемы двс AAB
В этом дизеле нет турбины и даже ТНВД механический, то есть ломаться нечему
Самой серьезной проблемой является растрескивание головки после перегрева
Нужно следить за состоянием ремня грм, так как его обрыв фатален для мотора
На больших пробегах двс нередко расходует масло, вплоть до литра на 1000 км
Также тут довольно часто встречаются течи по ТНВД из-за износа его прокладок