Двигатель Nissan QR25DER
Содержание
2.5-литровый двигатель Ниссан QR25DER выпускался японским концерном с 2013 по 2017 годы и ставился на гибридные версии таких моделей как Патфайндер, Мурано либо Инфинити QX60. Этот мотор выделяется работой по экономичному циклу Аткинсона и компрессором типа Roots.
В семейство QR также входят двс: QR20DE, QR20DD, QR25DE и QR25DD.
Технические характеристики мотора Nissan QR25DER 2.5 Hybrid
| Точный объем | 2488 см³ |
| Система питания | распр. впрыск |
| Мощность двс | 234 (253)* л.с. |
| Крутящий момент | 330 (369)* Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
| Ход поршня | 100 мм |
| Степень сжатия | 9.1 |
| Особенности двс | Atkinson cycle |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | на обоих валах |
| Турбонаддув | компрессор Eaton TVS |
| Какое масло лить | 5.8 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 5 |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
Номер двигателя QR25DER находится на стыке блока с коробкой
Расход топлива двс Ниссан QR25DER
На примере Nissan Pathfinder Hybrid 2015 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 10.9 литра |
| Трасса | 7.5 литра |
| Смешанный | 8.7 литра |
На какие модели ставится двигатель QR25DER 2.5 l
| Murano 3 (Z52) | 2015 – 2016 |
| Pathfinder 4 (R52) | 2013 – 2016 |
| QX60 1 (L50) | 2013 – 2017 |
Недостатки, поломки и проблемы двс QR25DER
Этот силовой агрегат боится перегревов и прокладку ГБЦ у него пробивает регулярно
Нарушение температурного режима быстро приводит к залеганию колец и масложору
Применение левого топлива сильно сокращает ресурс лямбда-зондов и катализатора
Недолговечная цепь ГРМ нередко растягивается и требует замены еще до 150 000 км
Также стоит отметить, что некоторые запчасти к этому мотору редкие и очень дорогие
