Двигатель Ниссан GA13DE
Содержание
Инжекторный двигатель на 1.3 литра Ниссан GA13DE входил в линейку GA13, предназначенную для местного рынка. Первые карбюраторные версии были представлены в 1989 году, а с электронным впрыском собирали до 1999 года.
Технические характеристики мотора Nissan GA13DE
| Марка двигателя | GA13 (S/DS/DE) |
| Система питания | карбюратор / инжектор |
| Тип двигателя | рядный |
| Объем двигателя | 1295 см³ |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 3/4 |
| Ход поршня | 81.8 мм |
| Диаметр цилиндра | 71 мм |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Мощность | 75 – 85 л.с. |
| Крутящий момент | 100 – 109 Нм |
| Экологические нормы | Евро 1/2 |
Вес двигателя GA13DE по каталогу составляет 143 кг
Конструкция и модификации двигателей серии GA13
Моторы семейства GA13 имеют классическую для того времени конструкцию: чугунный блок сочетается с алюминиевой головкой без гидрокомпенсаторов. В 12-клапанной версии цепь одна, а в 16-клапанной сразу две: большая идет от промежуточного вала к коленчатому, а малая от него к обоим распредвалам.
Всего выпускалось три версии двигателя с двумя разными системами питания:
GA13S — в этой модификации карбюратор с электронным управлением и лишь один распредвал на 12 клапанов. Первый ряд которых открывается кулачками распредвала, а второй коромыслами. Мощность 75 л.с. 100 Нм.
GA13DS — здесь карбюратор сочетается с 16-клапанной головкой блока и соответственно присутствуют 2 распредвала. Это дает ему 79 л.с. 104 Нм.
GA13DE — продвинутая версия получила головку DOHC 16v и электронный впрыск топлива. Это позволяет снимать с данного мотора 85 л.с. и 109 Нм.
Номер двигателя GA13DE находится на стыке блока с коробкой
