Двигатель Nissan CR14DE
Содержание
1.4-литровый двигатель Ниссан CR14DE выпускался с 2002 по 2013 годы на японском заводе и устанавливался на многие модели, а у нас он известен по первому поколению хэтчбека Ноут. Силовые агрегаты серии CR на данный момент времени уже уступили место моторам серии HR.
В семейство CR также входят двс: CR10DE и CR12DE.
Технические характеристики мотора Nissan CR14DE 1.4 литра
Точный объем | 1386 см³ |
Система питания | распр. впрыск |
Мощность двс | 88 — 98 л.с. |
Крутящий момент | 137 Нм |
Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
Головка блока | алюминиевая 16v |
Диаметр цилиндра | 73 мм |
Ход поршня | 82.8 мм |
Степень сжатия | 9.8 — 9.9 |
Особенности двс | EGR |
Гидрокомпенсаторы | нет |
Привод ГРМ | цепь |
Фазорегулятор | на впуске |
Турбонаддув | нет |
Какое масло лить | 3.4 литра 0W-20 |
Тип топлива | АИ-95 |
Экологический класс | ЕВРО 4/5 |
Примерный ресурс | 220 000 км |
Вес двигателя CR14DE по каталогу составляет 122 кг
Номер двигателя CR14DE находится на стыке блока с коробкой
Расход топлива CR14DE
На примере Nissan Note 2005 года с механической коробкой передач:
Город | 7.9 литра |
Трасса | 5.3 литра |
Смешанный | 6.3 литра |
Аналогичные двигатели других производителей:
На какие автомобили ставился двигатель CR14 DE
Micra 3 (K12) | 2002 — 2010 |
March 3 (K12) | 2002 — 2010 |
Cube 2 (Z11) | 2002 — 2008 |
Note 1 (E11) | 2004 — 2013 |
Недостатки, поломки и проблемы Ниссан CR14DE
В первые годы выпуска периодически фиксировались случаи зависания клапанов
Мотор привередлив к качеству топлива и требует чистки форсунок раз в 60 000 км
Уже к 140 — 150 тысячам км пробега растягивается и начинает греметь цепь ГРМ
После 200 тысяч километров уже часто встречается прогрессирующий масложор