Двигатель МЗ 250 – что о нем стоит знать? На каких велосипедах он использовался? Каковы его технические данные?

Рубеж 80-х и 90-х годов был очень хорошим периодом для компании МЗ. Именно тогда началось серийное производство мотоциклов, оснащенных двигателем МЗ 250. Одноцилиндровый агрегат, смонтированный на раме с центральным коробчатым профилем, хорошо показал себя в любых условиях. МЗ ЭТЗ 250 – мотоцикл, покоривший сердца многих любителей езды на двух колесах. Эти машины хорошо зарекомендовали себя как при повседневной езде, так и на маршрутах выходного дня. Убедитесь сами, что двигатели МЗ 250 – это сочетание функциональности, простоты конструкции и надежности в одном.

Двигатель МЗ 250 – что стоит знать об этой конструкции?

Хотите знать, насколько мощный двигатель MZ 250? Или вас интересует, как работает этот мотоциклетный привод? Первые двигатели, устанавливаемые на мотоциклы МЗ ЕС 250 и ЭМ 250, были двухтактными. Обратная промывка — не единственная особенность этого двигателя. Также стоит отметить эффективное воздушное охлаждение приводного агрегата. Красивый, дюралюминиевый и ребристый цилиндр – особенность, которая отличает эту конструкцию от всех других, которые были доступны в то время. Внутри цилиндра двигателя МЗ 250 имелась чугунная гильза цилиндра и специально разработанная система каналов. В двигателях ETZ 150 это выглядело аналогично, хотя они отличались гораздо меньшей мощностью.

Параметры этого агрегата для мотоциклов

Настоящим наслаждением для любителей старых автомобилей является размещение сцепления непосредственно на коленчатом валу. Для одноцилиндрового двигателя объемом 250 см³ это гарантия плавного холостого хода без добавления газа. Максимальная мощность двигателя ETZ 250 составляла около 21 л.с. При этом помните, что максимальный крутящий момент составлял 5200 об/мин, что давало 27,4 Нм. Использование мотоцикла с двигателем МЗ 250 требовало смазки смесью топлива и масла 50:1. То есть при заправке в бензин нужно было добавлять специальное масло. В противном случае был высок риск заклинивания двигателя.

Сколько служит двигатель МЗ 250? Когда необходим капитальный ремонт агрегата?

Хотите узнать, сколько выдерживает двигатель МЗ 250? При правильной эксплуатации такой тип конструкции выдерживает пробег в 40 XNUMX км. километров. Это действительно много, учитывая тот факт, что это старые двигатели, не имевшие технологичных решений. Через некоторое время необходимо заменить поршень, подшипники на валу, а также регенерировать сам коленвал. Из-за чрезмерного износа конструкции мощность двигателя также будет заметно ниже.

MZ Tropy или другая родственная модель мотоцикла отлично подходили в качестве транспортного средства для работы. Описано нами Даже сегодня двухтактный двигатель может прослужить довольно долго, если поддерживать его в идеальном состоянии. Помните, что для правильной работы двигателя от МЗ 250 нужен подходящий карбюратор и регулировка топливно-воздушной смеси. В противном случае даже завести мотоцикл с двигателем МЗ 250 будет проблематично.

Фото. main: Таргор Веттон из Википедии, CC BY-SA 3.0