Двигатель Land Rover 448DT
Двигатели

Двигатель Land Rover 448DT

Технические характеристики 4.4-литрового дизельного двигателя Land Rover 448DT или Range Rover 4.4 TDV8 и SDV8, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.

4.4-литровый дизельный двигатель Land Rover 448DT либо Range Rover 4.4 TDV8 производился с 2010 по 2020 год и ставился на наиболее крупные и дорогостоящие внедорожники компании. Этот мотор собирался на мексиканском заводе концерна наряду с дизелями Ford Power Stroke.

К линейке Ford Lion также относят: 276DT, 306DT и 368DT.

Технические характеристики мотора Land Rover 448DT 4.4 TDV8

Точный объем4367 см³
Система питанияCommon Rail
Мощность двс313 – 339 л.с.
Крутящий момент700 – 740 Нм
Блок цилиндровчугунный V8
Головка блокаалюминиевая 32v
Диаметр цилиндра84 мм
Ход поршня98.5 мм
Степень сжатия16.1
Особенности двсDOHC
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМцепной
Фазорегуляторнет
ТурбонаддувGarrett GT1549 + VTC
Какое масло лить9.5 литра 5W-30
Тип топливадизель
Экологич. классЕВРО 5/6
Примерный ресурс400 000 км

Расход топлива двс Ленд Ровер 448DT

На примере Range Rover TDV8 2011 года с автоматической коробкой передач:

Город11.5 литра
Трасса8.2 литра
Смешанный9.4 литра

На какие автомобили ставили двигатель 448DT 4.4 l

Land Rover
Range Rover 3 (L322)2010 – 2012
Range Rover 4 (L405)2012 – 2020
Range Rover Sport 2 (L494)2014 – 2020
  

Недостатки, поломки и проблемы двс 448DT

Этот мотор считается самым надежным в линейке, но может беспокоить по мелочам

В дизелях первых лет встречается дефектный трубопровод слива масла из турбины

Еще на первых двс обрывает приводной ремень из-за смещения натяжного ролика

Немало хлопот доставляют воздушные патрубки, они попросту дубеют и трескаются

Также здесь часто течет теплообменник, маслонасос и передний сальник коленвала


Добавить комментарий