Двигатель Jeep EXF
Содержание
3.0-литровый дизельный V6 двигатель Jeep EXF или 3.0 CRD собирается компанией с 2010 года и устанавливается на седан Chrysler 300C в кузове LD, кроссовер Grand Cherokee в кузове WK2. Этот дизель также известный как A630 DOHC разработан совместно Fiat Powertrain и VM Motori.
Еще к серии VM Motori относят двс: ENC, ENJ, ENS, ENR и EXA.
Технические характеристики мотора Jeep EXF 3.0 CRD
| Точный объем | 2987 см³ |
| Система питания | Common Rail |
| Мощность двс | 190 – 250 л.с. |
| Крутящий момент | 440 – 570 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный V6 |
| Головка блока | алюминиевая 24v |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Ход поршня | 92 мм |
| Степень сжатия | 16.5 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | Garrett GT2056 |
| Какое масло лить | 7.7 литра 5W-30 |
| Тип топлива | дизель |
| Экологический класс | ЕВРО 5/6 |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
Расход топлива Джип EXF
На примере Jeep Grand Cherokee 2016 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 9.3 литра |
| Трасса | 6.5 литра |
| Смешанный | 7.5 литра |
На какие автомобили ставят двигатель EXF 3.0 l
| 300C 2 (LD) | 2011 – н.в. |
| Grand Cherokee 4 (WK2) | 2010 – н.в. |
Недостатки, поломки и проблемы двс EXF
Большинство проблем дизеля связаны со сбоями в работе его топливной системы
Еще до 100 000 км пробега может выйти из строя ТНВД или начать лить форсунки
Часто встречается масляное голодание из-за западания клапана теплообменника
Турбокомпрессор здесь вполне надежен, но вот его патрубки лопаются регулярно
Нередко отказывает термостат и актуатор заслонок изменения геометрии впуска
