Двигатель Jeep EXA
Содержание
3.1-литровый 5-цилиндровый дизельный двигатель Джип EXA производился с 1999 по 2001 год и устанавливался лишь на популярный внедорожник Гранд Чероки в кузове WJ до рестайлинга. Такой дизель был разработан итальянской компанией VM Motori и также известен как 531 OHV.
Еще к серии VM Motori относят двс: ENC, ENJ, ENS, ENR и EXF.
Технические характеристики мотора Jeep EXA 3.1 TD
Точный объем | 3125 см³ |
Система питания | форкамеры |
Мощность двс | 140 л.с. |
Крутящий момент | 385 Нм |
Блок цилиндров | чугунный R5 |
Головка блока | алюминиевая 10v |
Диаметр цилиндра | 92 мм |
Ход поршня | 94 мм |
Степень сжатия | 21 |
Особенности двс | OHV |
Гидрокомпенсаторы | да |
Привод ГРМ | шестерни |
Фазорегулятор | нет |
Турбонаддув | MHI TF035 |
Какое масло лить | 7.8 литра 5W-30 |
Тип топлива | дизель |
Экологический класс | ЕВРО 1 |
Примерный ресурс | 300 000 км |
Расход топлива Джип EXA
На примере Jeep Grand Cherokee 2000 года с механической коробкой передач:
Город | 14.5 литра |
Трасса | 8.7 литра |
Смешанный | 10.8 литра |
На какие автомобили ставился двигатель EXA 3.1 l
Grand Cherokee 2 (WJ) | 1999 – 2001 |
Недостатки, поломки и проблемы двс EXA
Во-первых, это довольно редкий дизель, он ставился три года на Гранд Чероки и все
Во-вторых, здесь каждый цилиндр имеет отдельную головку и они часто трескаются
И в-третьих, эти головки нужно периодически протягивать либо появятся течи масла
Невысоким ресурсом отличается турбина, нередко она гонит масло уже к 100 000 км
Также многие владельцы жалуются на сильный шум, вибрации и дефицит запчастей