Двигатель Hyundai G6DL
Содержание
3.0-литровый двигатель Hyundai-Kia G6DL или 3.0 GDi компания собирала с 2016 по 2021 годы и устанавливала только на переднеприводный седан Cadenza, а также аналогичный ему Grandeur. Этот силовой агрегат по сути являлся слегка обновленной версией мотора под индексом G6DG.
Линейка Lambda: G6DJ G6DH G6DK G6DL G6DM G6DN G6DP G6DS
Технические характеристики мотора Hyundai-Kia G6DL 3.0 GDi
| Точный объем | 2999 см³ |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность двс | 265 – 270 л.с. |
| Крутящий момент | 308 – 317 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый V6 |
| Головка блока | алюминиевая 24v |
| Диаметр цилиндра | 92 мм |
| Ход поршня | 75.2 мм |
| Степень сжатия | 11 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | Dual CVVT |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 6.5 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 6 |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
Вес двигателя G6DL составляет 210 кг (с навесным)
Номер двигателя G6DL расположен на стыке двс с коробкой
Расход топлива двс Киа G6DL
На примере Kia Cadenza 2020 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 11.7 литра |
| Трасса | 7.4 литра |
| Смешанный | 9.1 литра |
На какие автомобили ставился двигатель G6DL 3.0 l
| Grandeur 6 (IG) | 2016 – 2019 |
| Cadenza 2 (YG) | 2018 – 2021 |
Недостатки, поломки и проблемы двс G6DL
Этот мотор появился относительно недавно и какой-либо статистики поломок еще нет
Как все двс с впрыском GDi он страдает от образование нагара на впускных клапанах
Алюминиевый блок очень боится перегрева и за системой охлаждения лучше следить
Пока неизвестен ресурс цепей ГРМ, ведь на предшественнике он был не очень высок
Гидрокомпенсаторов здесь нет и зазор клапанов периодически придется регулировать
