Двигатель Hyundai G4ED
Двигатели

Двигатель Hyundai G4ED

Технические характеристики 1.6-литрового бензинового двигателя G4ED или Хендай Гетц 1.6 литра, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.

1.6-литровый 16-клапанный двигатель Хендай G4ED производился в Корее с 2000 по 2012 годы и ставился на самые популярные модели концерна, такие как Акцент, Элантра, Матрикс и Гетц. Существовали две версии данного агрегата: с фазорегулятором типа CVVT на впуске и без него.

К серии Alpha также относят: G4EA, G4EB, G4EC, G4EE, G4EH, G4EK и G4ER.

Технические характеристики двигателя Hyundai G4ED 1.6 литра

Типрядный
Кол-во цилиндров4
Кол-во клапанов16
Точный объем1599 см³
Диаметр цилиндра76.5 мм
Ход поршня87 мм
Система питанияраспр. впрыск
Мощность103 – 112 л.с.
Крутящий момент141 – 146 Нм
Степень сжатия10
Тип топливаАИ-92
Экологич. нормыЕВРО 3/4

Сухой вес двигателя G4ED по каталогу составляет 115.4 кг

Описание устройства мотора G4ED 1.6 литра

В 2000 году на модели Хендай Элантра дебютировал 1.6-литровый двигатель семейства Alpha. Конструкционно это был классический силовой агрегат с распределенным впрыском топлива, рядным чугунным блоком цилиндров, алюминиевой 16-клапанной ГБЦ с гидрокомпенсаторами и комбинированным приводом ГРМ, он состоял из ремня и короткой цепи между распредвалов.

Номер двигателя G4ED расположен справа, над коробкой передач

Первые модификации этого двигателя развивали от 103 до 107 л.с. и от 141 до 146 Нм момента, В 2005 году появилась версия с фазорегулятором на впуске, которая развивала 112 л.с. 146 Нм. Такой силовой агрегат ставили на Киа Рио и Церато, а также некоторые версии Хендай Элантра.

Расход топлива двс G4ED

На примере Hyundai Getz 2007 года с механической коробкой передач:

Город7.6 литра
Трасса5.1 литра
Смешанный6.0 литра

Daewoo A16DMS Opel Z16XE Ford L1E Peugeot EP6 Nissan SR16VE Renault H4M Toyota 1ZR‑FE VAZ 21124

На какие машины ставили силовой агрегат Хендай G4ED

Hyundai
Accent 2 (LC)2003 – 2005
Accent 3 (MC)2005 – 2012

Warning: include(../../assets/img-blocks/auto/hyundai/use/coupe-1.html): failed to open stream: No such file or directory in /var/www/u0820586/data/www/otoba.ru/dvigatel/hyundai/g4ed.html on line 221

Warning: include(../../assets/img-blocks/auto/hyundai/use/coupe-1.html): failed to open stream: No such file or directory in /var/www/u0820586/data/www/otoba.ru/dvigatel/hyundai/g4ed.html on line 221

Warning: include(): Failed opening ‘../../assets/img-blocks/auto/hyundai/use/coupe-1.html’ for inclusion (include_path=’.:’) in /var/www/u0820586/data/www/otoba.ru/dvigatel/hyundai/g4ed.html on line 221

2001 – 2002
Coupe 2 (GK)2002 – 2006
Elantra 3 (XD)2000 – 2009
Getz 1 (TB)2002 – 2011
Matrix 1 (FC)2001 – 2010
  
Kia
Cerato 1 (LD)2003 – 2009
Rio 2 (JB)2005 – 2011

Отзывы на двигатель G4ED его плюсы и минусы

Достоинства:

  • Простая и надежная конструкция агрегата
  • К качеству топлива мотор непривередлив
  • Нет проблем с сервисом либо запчастями
  • В гбц предусмотрены гидрокомпенсаторы

Недостатки:

  • Часто подкидывает проблем по мелочам
  • Регулярные утечки смазки по прокладкам
  • После 200 000 км часто расходует масло
  • Загибает клапана при обрыве ремня ГРМ


Регламент обслуживания двс G4ED 1.6 l

Маслосервис
Периодичностьраз в 15 000 км
Объем смазки в двс3.8 литра
Нужно для заменыоколо 3.3 литра
Какое масло5W-30, 5W-40
Газораспределительный механизм
Тип привода ГРМремень
Заявленный ресурс90 000 км
На практике90 000 км
При обрыве/перескокегнет клапана
Тепловые зазоры клапанов
Регулировкане требуется
Принцип регулировкигидрокомпенсаторы
Замена расходников
Масляный фильтр15 тысяч км
Воздушный фильтр30 тысяч км
Топливный фильтр60 тысяч км
Свечи зажигания30 тысяч км
Вспомогат. ремень60 тысяч км
Охлажд. жидкость3 года или 45 тысяч км

Недостатки, поломки и проблемы двигателя G4ED

Плавающие обороты

Этот мотор надежен, а главные жалобы на форуме связаны с его нестабильной работой из-за забитых форсунок, загрязнения дроссельного узла либо регулятора холостого хода. Также часто виновником служат компоненты системы зажигания: катушки и их провода.

Обрыв ремня ГРМ

По официальному мануалу ремень ГРМ рекомендуется менять только раз в 90 тысяч км, но описано много случаев его обрыва на меньшем пробеге и клапана здесь обычно гнет. И не забывайте обновлять цепь между распредвалами через каждые две замены ремня.

Масложор

Небольшой расход масла у этого двигателя может появиться уже на 150 000 км пробега, а причиной обычно служит износ маслосъемных колпачков и их замена всегда помогает. Но если мотор потребляет более 1 литра на 1000 км, то скорее всего уже залегли кольца.

Иные недостатки

К слабым местам силового агрегата также относят вечно текущие прокладки и сальники, недолговечные опоры и гидрокомпенсаторы, порой они сильно стучат уже на 100 000 км. Поиск причины плохой заводки стоит начинать с топливного фильтра либо бензонасоса.

Производитель заявляет ресурс двигателя G4ED в 200 000 км, но он ходит до 350 000 км.

Цена двигателя Hyundai G4ED нового и бу

Минимальная стоимость25 000 рублей
Средняя цена на вторичке35 000 рублей
Максимальная стоимость45 000 рублей
Контрактный мотор за рубежом350 евро
Купить такой новый агрегат3 300 евро

ДВС Hyundai G4ED 1.6 литра
45 000 рублей
Состояние:Б У
Комплектация:двигатель в сборе
Рабочий объем:1.6 литра
Мощность:103 л.с.

* Двигатели не продаем, цена указана справочно


Добавить комментарий