Двигатель Hyundai G4CR
Содержание
1.6-литровый двигатель Хендай G4CR выпускался с 1990 по 1995 годы по лицензии, так как по сути являлся копией мотора Mitsubishi 4G61, и ставился он на первое поколение модели Lantra. В отличии от других силовых агрегатов данной серии этот никогда не имел балансирных валов.
Линейка двс Sirius: G4CM, G4CN, G4JN, G4JP, G4CP, G4CS и G4JS.
Технические характеристики мотора Hyundai G4CR 1.6 литра
| Точный объем | 1596 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 105 – 115 л.с. |
| Крутящий момент | 130 – 140 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 82.3 мм |
| Ход поршня | 75 мм |
| Степень сжатия | 9.2 |
| Особенности двс | нет |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 3.7 литра 15W-40 |
| Тип топлива | бензин АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 1/2 |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
Вес двигателя G4CR составляет 142.2 кг (без навесного)
Номер двигателя G4CR расположен на блоке цилиндров
Расход топлива G4CR
На примере Hyundai Lantra 1992 года с механической коробкой передач:
| Город | 10.6 литра |
| Трасса | 6.7 литра |
| Смешанный | 8.5 литра |
Аналогичные двигатели других производителей:
На какие автомобили ставился двигатель G4CR
| Lantra 1 (J1) | 1990 – 1995 |
Недостатки, поломки и проблемы Хендай G4CR
Самой частой проблемой является внезапный обрыв ремня ГРМ с загибом клапанов
На втором месте идут плавающие обороты на холостых из-за загрязнения дросселя
Также нередко встречаются сбои по электрической части и особенно в сырую погоду
Применение дешевого масла часто приводит к выходу из строя гидрокомпенсаторов
К слабым местам этого агрегата относят ненадежный бензонасос и слабые подушки
