Двигатель Hyundai G3LE
Содержание
1.0-литровый двигатель Hyundai G3LE производится корейским концерном только с 2020 года и устанавливается на такие популярные модели как i10, i20, Bayon, а также Kia Rio, Ceed и Stonic. Этот агрегат относится к линейке Smartstream и часто сочетается с механической коробкой iMT.
Линейка Kappa: G3LB, G3LC, G3LD, G3LF, G4LA, G4LC, G4LD, G4LE и G4LF.
Технические характеристики мотора Hyundai G3LE 1.0 T-GDI
| Точный объем | 998 см³ |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность двс | 100 л.с. |
| Крутящий момент | 172 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R3 |
| Головка блока | алюминиевая 12v |
| Диаметр цилиндра | 71 мм |
| Ход поршня | 84 мм |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Особенности двс | ISG |
| Гидрокомпенсат. | да |
| Привод грм | цепь |
| Фазорегулятор | Dual CVVT |
| Турбонаддув | да |
| Какое масло лить | 3.6 литра 0W-20 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 6 |
| Примерный ресурс | 220 000 км |
Вес двигателя G3LE по каталогу составляет 84 кг
Номер двигателя G3LE расположен на стыке с коробкой
Расход топлива двс Киа G3LE
На примере Kia Stonic 2021 года с механической коробкой передач:
| Город | 5.9 литра |
| Трасса | 4.2 литра |
| Смешанный | 5.0 литра |
На какие модели ставится двигатель G3LE 1.0 l
| i10 3 (AC3) | 2020 – н.в. |
| i20 3 (BC3) | 2020 – н.в. |
| Bayon 1 (BC3) | 2021 – н.в. |
| Ceed 3 (CD) | 2021 – н.в. |
| Picanto 3 (JA) | 2020 – н.в. |
| Rio 4 (YB) | 2020 – н.в. |
| Stonic 1 (YB) | 2020 – н.в. |
Недостатки, поломки и проблемы двс G3LE
Данный турбомотор ставится не так долго, чтобы собралась статистика его поломок
Пока большинство жалоб связано с системой Старт-Стоп или глюками по электрике
Как и все агрегаты с прямым впрыском, он страдает от нагара на впускных клапанах
Цепь ГРМ не отличается большим ресурсом и часто растягивается уже к 100 000 км
Также важно следить за системой охлаждения, этот мотор очень боится перегревов
