Двигатель Honda F18B
Содержание
1.8-литровый бензиновый двигатель Хонда F18B производился компанией с 1993 по 2002 годы и устанавливался на пятое и шестое поколение очень популярной во всем мире модели Аккорд. Мотор Ф18Б встречается в единственной модификации, однако с разной степенью форсировки.
В линейку F-series также входят двс: F20A, F20B, F20C, F22B и F23A.
Технические характеристики мотора Honda F18B 1.8 литра
Точный объем | 1849 см³ |
Система питания | инжектор |
Мощность двс | 135 – 140 л.с. |
Крутящий момент | 165 – 175 Нм |
Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
Головка блока | алюминиевая 16v |
Диаметр цилиндра | 85 мм |
Ход поршня | 81.5 мм |
Степень сжатия | 9.3 |
Особенности двс | SOHC |
Гидрокомпенсат. | нет |
Привод ГРМ | ременной |
Фазорегулятор | VTEC-E |
Турбонаддув | нет |
Какое масло лить | 3.8 литра 5W-30 |
Тип топлива | АИ-92 |
Экологич. класс | ЕВРО 2/3 |
Примерный ресурс | 320 000 км |
Вес двигателя F18B по каталогу составляет 135 кг
Номер двигателя F18B находится на стыке блока с коробкой
Расход топлива Хонда Ф18Б
На примере Honda Accord 1995 года с механической коробкой передач:
Город | 10.4 литра |
Трасса | 6.3 литра |
Смешанный | 8.1 литра |
На какие автомобили ставился двигатель F18B 1.8 l
Accord 5 (CD) | 1993 – 1997 |
Accord 6 (CG) | 1997 – 2002 |
Недостатки, поломки и проблемы F18B
Больше всего владельцы авто жалуются на течи смазки и охлаждающей жидкости
После 100 – 150 тысяч км пробега масло тут также начинает расходоваться на угар
Ремень ГРМ служит не более 100 тысяч км, а при его обрыве клапана обычно гнет
Из-за загрязнения КХХ и клапана ЕГР двигатель начинает вести себя нестабильно
Зазоры клапанов нужно регулировать раз в 40 000 км, гидрокомпенсаторов тут нет