двигатель GDI
Одним из направлений повышения эффективности двигателя внутреннего сгорания и снижения выброса токсичных веществ является работа по оптимизации процесса сгорания смеси в цилиндрах.
Способом достижения этой цели является точное приготовление горючей смеси с помощью впрыска бензина. Достаточно часто используется одноточечный и многоточечный впрыск топлива во впускной коллектор, но только в течение 2 лет единственный серийно выпускаемый автомобиль, работающий от двигателя с искровым зажиганием, работающий на бензине, впрыскиваемом непосредственно в цилиндры под высоким давлением GDI. (бензин с непосредственным впрыском), в пути уже 20 года. Несомненным преимуществом этого автомобиля является меньший расход топлива, измеряемый по новому европейскому циклу. Экономия может составить до XNUMX%. по сравнению с обычными двигателями. В этом двигателе используется обедненная топливно-воздушная смесь в диапазоне частичных нагрузок. Воспламенение такой смеси возможно благодаря особой форме камеры сгорания, в которой около свечи зажигания создается зона более богатой, легко воспламеняющейся смеси. От него пламя распространяется на участки обедненной смеси.
Когда требуется полная мощность, двигатель сжигает топливно-воздушную смесь со значением лямбда, равным 1. Ранний момент впрыска позволяет сформировать однородную смесь, сгорание которой не представляет проблемы.
Двигатели GDI имеют еще одно преимущество перед обычными двигателями. Это сниженный выброс углекислого газа и низкая концентрация оксидов азота при работе двигателя с частичными нагрузками.
Непосредственная заправка двигателя бензином, впрыскиваемым под высоким давлением, известная уже 60 лет, была реализована недавно, так как создавала конструкторам много технических проблем (топливо не обладает смазывающими свойствами).
Первый серийный автомобиль с двигателем GDI представила компания Mitsubishi, относительно близка к успеху Toyota, также европейский производитель систем впрыска Bosch разработал систему питания GDI с модулем управления, и, возможно, она пойдет на авто из старого контингента?
К началу статьи
