Двигатель Ford RKB
Содержание
1.8-литровый двигатель Форд RKB или 1.8 Зетек 16v выпускался компанией с 1994 по 1998 годы и устанавливался на первое и второе поколение популярной модели Мондео во всех ее кузовах. Аналогичный силовой агрегат ставился и на Эскорт, но только под собственным индексом RKC.
Серия Zetec: L1E, L1N, EYDC, NGA, EYDB, EDDB и EDDC.
Технические характеристики мотора Ford RKB 1.8 Zetec 16v
| Точный объем | 1796 см³ |
| Система питания | распр. впрыск |
| Мощность двс | 112 л.с. |
| Крутящий момент | 158 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 80.6 мм |
| Ход поршня | 88 мм |
| Степень сжатия | 10 |
| Особенности двс | нет |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ременной |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 4.25 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 2/3 |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
Вес двигателя RKB по каталогу составляет 140 кг
Номер двигателя RKB находится на стыке блока с коробкой
Расход топлива RKB Форд 1.8 Зетек
На примере Ford Mondeo 1995 года с механической коробкой передач:
| Город | 11.2 литра |
| Трасса | 6.2 литра |
| Смешанный | 8.6 литра |
Аналогичные двигатели других производителей:
На какие автомобили ставился двигатель RKB Ford Zetec 1.8 l 16v
| Mondeo 1 (CDW27) | 1994 – 1996 |
| Mondeo 2 (CD162) | 1996 – 1998 |
Недостатки, поломки и проблемы Форд Зетек 1.8 RKB
Виновником периодических провалов тяги служит забитый фильтр в топливном баке
Если долго не обращать на это внимания, то можно попасть на замену бензонасоса
Следите за состоянием ремня ГРМ, он часто сдается ранее заявленных 120 000 км
Источником течи смазки обычно является передний или задний сальник коленвала
Мотор любит качественное масло либо быстро выйдут из строя гидрокомпенсаторы
