Двигатель Ford Q4BA
Содержание
2.2-литровый двигатель Форд Q4BA или 2.2 TDCi Duratorq DW производился с 2008 по 2010 год и устанавливался только на топовые комплектации четвертого Мондео в версии до рестайлинга. Агрегат по своей сути является разновидностью французского дизельного мотора DW12BTED4.
К линейке Duratorq-DW также относят двс: QXWA, TXDA и KNWA.
Технические характеристики мотора Q4BA Ford 2.2 TDCi
| Точный объем | 2179 см³ |
| Система питания | Common Rail |
| Мощность двс | 175 л.с. |
| Крутящий момент | 400 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Ход поршня | 96 мм |
| Степень сжатия | 16.6 |
| Особенности двс | интеркулер |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ремень и цепь |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | Bi-Turbo |
| Какое масло лить | 5.9 литра 5W-30 |
| Тип топлива | дизель |
| Экологический класс | ЕВРО 4 |
| Примерный ресурс | 375 000 км |
Вес двигателя Q4BA по каталогу составляет 215 кг
Номер двигателя Q4BA расположен на стыке блока с поддоном
Расход топлива Q4BA Форд 2.2 TDCi
На примере Ford Mondeo 2009 года с механической коробкой передач:
| Город | 8.4 литра |
| Трасса | 4.9 литра |
| Смешанный | 6.2 литра |
На какие модели ставился двигатель Q4BA Ford Duratorq-DW 2.2 l TDCi
| Mondeo 4 (CD345) | 2008 – 2010 |
Недостатки, поломки и проблемы Форд 2.2 ТДЦи Q4BA
Данный дизель считается надежным, но очень сложным в обслуживании и ремонте
Современная топливная система с пьезофорсунками не переносит нашего топлива
К тому же для демонтажа форсунок требуется оборудование для их высверливания
Много проблем владельцам доставляет капризная система двойного турбонаддува
Оставшиеся поломки двс связаны с загрязнением клапана ЕГР и сажевого фильтра
