Двигатель Dodge EGS
Содержание
4.0-литровый 24-клапанный V6 двигатель Dodge EGS собирался в Трентоне с 2006 по 2011 год и ставился лишь на среднеразмерный внедорожник Nitro, который является клоном Jeep Liberty. Как собственно модель Нитро, так и ее мотор на нашем рынке практически не распространены.
К серии LH также относят двс: EER, EGW, EGE, EGG, EGF, EGN и EGQ.
Технические характеристики мотора Dodge EGS 4.0 литра
Точный объем | 3952 см³ |
Система питания | инжектор |
Мощность двс | 260 л.с. |
Крутящий момент | 360 Нм |
Блок цилиндров | алюминиевый V6 |
Головка блока | алюминиевая 24v |
Диаметр цилиндра | 96 мм |
Ход поршня | 91 мм |
Степень сжатия | 10.3 |
Особенности двс | SOHC |
Гидрокомпенсаторы | да |
Привод ГРМ | ременной |
Фазорегулятор | нет |
Турбонаддув | нет |
Какое масло лить | 5.2 литра 5W-30 |
Тип топлива | АИ-92 |
Экологический класс | ЕВРО 3 |
Примерный ресурс | 310 000 км |
Расход топлива Додж EGS
На примере Dodge Nitro 2008 года с автоматической коробкой передач:
Город | 15.2 литра |
Трасса | 8.8 литра |
Смешанный | 11.1 литра |
На какие автомобили ставился двигатель EGS 4.0 l
Nitro 1 (KA) | 2006 – 2011 |
Недостатки, поломки и проблемы двс EGS
Проблема этого агрегата в узких масляных каналах и их быстрому зашлаковыванию
Недостаток смазки способствует ускоренному износу вкладышей и клину двигателя
Причина плавающих оборотов двс обычно в загрязнении дросселя или клапана ЕГР
От нагара страдают и выпускные клапана, которые перестают плотно закрываться
Также тут часто встречаются течи охлаждающей жидкости из-под прокладки помпы