Двигатель Dodge EBA
Содержание
1.8-литровый 16-клапанный двигатель Додж EBA производился компанией с 2006 по 2009 год и устанавливался лишь на базовые модификации популярной модели Калибр до ее рестайлинга. Мотор был разработан совместно с Хендай и Мицубиси в рамках альянса World Gasoline Engine.
К серии World engine также относят двс: ECN, ED3 и ED4.
Технические характеристики мотора Dodge EBA 1.8 литра
| Точный объем | 1798 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 148 л.с. |
| Крутящий момент | 169 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 77.4 мм |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | цепь |
| Фазорегулятор | Dual VVT |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 4.3 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 4 |
| Примерный ресурс | 220 000 км |
Расход топлива Додж EBA
На примере Dodge Caliber 2008 года с механической коробкой передач:
| Город | 9.6 литра |
| Трасса | 6.0 литра |
| Смешанный | 7.3 литра |
На какие автомобили ставился двигатель EBA 1.8 l
| Caliber 1 (PM) | 2006 – 2009 |
Недостатки, поломки и проблемы EBA
Самые частые проблемы связаны с загрязнением и поломкой электронного дросселя
Также владельцы регулярно сталкиваются с утечкой антифриза из блока термостатов
Невысоким ресурсом отличается бензонасос, демпфер шкива коленвала и опоры двс
Ближе к 200 000 км обычно вытягивается цепь ГРМ и залегают маслосъемные кольца
Из всех агрегатов серии только 1.8-литровый нередко страдал задирами в цилиндрах
