Двигатель D50B0 в Derbi SM 50 — информация об агрегате и мотоцикле
Эксплуатация Мотоциклов

Двигатель D50B0 в Derbi SM 50 — информация об агрегате и мотоцикле

Содержание

Мотоциклы Derbi Senda SM 50 часто выбирают из-за их оригинального дизайна и установленного привода. Особенно хорошие отзывы вызывает двигатель D50B0. Стоит упомянуть, что помимо него Derbi также устанавливал EBS/EBE и D50B1 в модель SM50, а модель Aprilia SX50 представляет собой агрегат, построенный по схеме D0B50. Узнайте больше о транспортном средстве и двигателе в нашей статье!

Двигатель D50B0 для Senda SM 50 – технические данные

Агрегат D50B0 представляет собой двухтактный одноцилиндровый двигатель, работающий на бензине с октановым числом 95. В двигателе используется силовой агрегат, оснащенный обратным клапаном, а также система запуска, включающая кикстартер.

Двигатель D50B0 также имеет систему смазки с масляным насосом и систему жидкостного охлаждения с помпой, радиатором и термостатом. Он развивает максимальную мощность 8,5 л.с. при 9000 об/мин, а степень сжатия составляет 13:1. В свою очередь диаметр каждого цилиндра равен 39.86 мм, а ход поршня равен 40 мм. 

Derbi Senda SM 50 — характеристики мотоцикла

Также стоит рассказать немного больше о самом байке. Выпускался с 1995 по 2019 год. Его конструкция идентична двухколесному велосипеду Gilera SMT 50. Переднюю подвеску конструкторы выбрали в виде 36-мм гидравлической вилки, а заднюю оснастили моноамортизатором.

Наиболее эффектными являются модели Derbi Senda 50, такие как Xtreme Supermotard в черном цвете, обтекатель со сдвоенными фарами и стильная приборная панель. В свою очередь, для стандартного использования в городе лучшим выбором будет двухколесный мотоцикл Derbi Senda 125 R с чуть большей износостойкостью.

Технические характеристики Derbi SM50 с двигателем D50B0

Вождение очень комфортно благодаря 6-ступенчатой ​​коробке передач. В свою очередь мощность регулируется многодисковым переключателем. Derbi также оснащен передней шиной 100/80-17 и задней шиной 130/70-17.

Торможение осуществлялось дисковым тормозом спереди и одним дисковым тормозом сзади. Для SM 50 X-Race компания Derbi оснастила мотоцикл 7-литровым топливным баком. Машина весила 97 килограммов, а колесная база составляла 1355 мм.

Вариации мотоцикла Derbi SM50 — подробное описание

На рынке доступны различные версии мотоцикла Derbi, в том числе с двигателем D50B0. Senda 50 доступен в Supermoto, модели DRD ограниченного выпуска, которая поставляется с вилками Marzocchi с золотым анодированием, а также в X-Treme 50R со спицами, брызговиками MX и губчатыми внедорожными шинами.

Помимо этих различий, у них есть много общего. К ним, безусловно, относятся идентичная балочная рама из базового сплава и продольный маятник. Несмотря на то, что подвеска и колеса уже не те, управлять 50-кубовым двухколесным транспортным средством в любом случае очень комфортно.

Модели мотоциклов после приобретения марки Derbi компанией Piaggio — есть ли разница?

Бренд Derbi был приобретен группой Piaggio в 2001 году. Модели мотоциклов после этого изменения отличаются гораздо лучшим качеством изготовления. Речь идет о более надежной подвеске и тормозах модели Derbi Senda 50, а также о деталях, улучшающих внешний вид, таких как хромированный выхлоп на DRD Racing SM.

Стоит поискать агрегат, выпущенный после 2001 года. Мотоциклы Derbi SM 50, особенно с двигателем D50B0, отлично подойдут в качестве первого мотоцикла. Они имеют приятный для глаз дизайн, недороги в эксплуатации и развивают оптимальную скорость до 50 км/ч, чего достаточно для безопасного передвижения по городу.

Фото. main: SamEdwardSwain из Википедии, CC BY-SA 3.0

Добавить комментарий

×