Двигатель Chrysler EZB
Содержание
5.7-литровый V8 двигатель Chrysler EZB или HEMI 5.7 выпускался в Мексике с 2004 по 2008 год и ставился на топовые версии ряда известных моделей типа 300C, Charger или Grand Cherokee. Этот силовой агрегат оснащался системой отключения половины цилиндров без нагрузки MDS.
К серии HEMI также относят двс: EZA, EZH, ESF и ESG.
Технические характеристики мотора Chrysler EZB 5.7 литра
| Точный объем | 5654 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 325 – 345 л.с. |
| Крутящий момент | 500 – 530 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный V8 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 99.5 мм |
| Ход поршня | 90.9 мм |
| Степень сжатия | 9.6 |
| Особенности двс | OHV |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 6.7 литра 5W-20 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологич. класс | ЕВРО 3 |
| Примерн. ресурс | 375 000 км |
Расход топлива Крайслер EZB
На примере Chrysler 300C 2005 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 18.1 литра |
| Трасса | 8.7 литра |
| Смешанный | 12.1 литра |
На какие автомобили ставили двигатель EZB 5.7 l
| 300C 1 (LX) | 2004 – 2008 |
| Charger 1 (LX) | 2005 – 2008 |
| Magnum 1 (LE) | 2004 – 2008 |
| Commander 1 (XK) | 2005 – 2008 |
| Grand Cherokee 3 (WK) | 2004 – 2008 |
Недостатки, поломки и проблемы двс EZB
Моторы этой серии очень надежны, владельцы жалуются лишь на высокий расход
Для нормальной работы системы MDS и гидрокомпенсаторов нужно масло 5W-20
При длительном использовании некачественного топлива тут заедает клапан ЕГР
Также иногда ведет выпускной коллектор, да так что лопаются шпильки крепления
Часто слышатся странные звуки под капотом, прозванные на форумах Hemi ticking
