Двигатель Chevrolet F15S3
Содержание
1.5-литровый двигатель Шевроле F15S3 собирали на предприятиях концерна с 2002 по 2011 год и устанавливали на такие популярные модели корейского подразделения GM, как Авео и Ланос. Данный агрегат по сути является мотором Daewoo A15SMS под капотом автомобилей Шевроле.
К серии F также относят двс: F14D3, F14D4, F16D3, F16D4, F18D3 и F18D4.
Технические характеристики мотора Chevrolet F15S3 1.5 E-TEC II
Точный объем | 1498 см³ |
Система питания | распр. впрыск |
Мощность двс | 86 л.с. |
Крутящий момент | 130 Нм |
Блок цилиндров | чугунный R4 |
Головка блока | алюминиевая 8v |
Диаметр цилиндра | 76.5 мм |
Ход поршня | 81.5 мм |
Степень сжатия | 9.5 |
Особенности двс | нет |
Гидрокомпенсаторы | да |
Привод ГРМ | ремень |
Фазорегулятор | нет |
Турбонаддув | нет |
Какое масло лить | 3.75 литра 5W-30 |
Тип топлива | АИ-92 |
Экологический класс | ЕВРО 3/4 |
Примерный ресурс | 320 000 км |
Вес двигателя F15S3 по каталогу составляет 117 кг
Номер двигателя F15S3 расположен на стыке блока с коробкой
Расход топлива Шевроле F15S3
На примере Chevrolet Aveo 2008 года с механической коробкой передач:
Город | 9.4 литра |
Трасса | 5.8 литра |
Смешанный | 7.0 литра |
Аналогичные двигатели других производителей:
На какие автомобили ставился двигатель F15S3 1.5 l 8v
Aveo T200 | 2002 – 2008 |
Aveo T250 | 2005 – 2011 |
Lanos T150 | 2002 – 2009 |
Недостатки, поломки и проблемы F15S3
Основные проблемы данного двигателя связаны с различными сбоями по электрике
Чаще всего причина поломки кроется в подкапотной проводке или одном из датчиков
Этот агрегат не любит дешевой смазки, от нее начинают стучать гидрокомпенсаторы
Ремень ГРМ рассчитан примерно на 60 тысяч км, а при обрыве клапана обычно гнет
Также владельцы автомобилей с таким мотором часто сталкиваются с течами масла