Двигатель 2MZ-FE

Двигатели серии MZ 1MZ-FE и 2MZ-FE были созданы компанией Toyota для того, чтобы заменить устаревшую серию двигателей VZ, в результате чего множество неисправностей было устранено, но негативные комментарии к новому двигатели все же остались.

Характеристики 2MZ-FE почти совпадают с его старшим братом — 1MZ-FE. Двигатель представляет собой шестицилиндровый V-образный агрегат, корпус которого выполнен из алюминия, что вызывает недовольство многих автолюбителей: якобы «алюминиевые» моторы очень сложно ремонтировать, а также они не устойчивы к слишком высокими или низким температурам. Фактически, 2MZ-FE является модификацией 1MZ-FE, с уменьшенным объемом с 3.0 литров до 2.5. Диаметр цилиндра данного двигателя составляет 87, 5 мм, а ход поршня 69,2 мм. Мощность же почти не отличается от 1MZ-FE и колеблется в районе 200 л.с.

Объем	2,5 л.
Мощность	200 л.с.
Крутящий момент	244 Н*м при 4600 об/мин
Диаметр цилиндра	87, 5 мм
Ход поршня	69,2 мм

Как уже было сказано, отзывы о 2MZ-FE в основном положительный, двигатель надежный и мощный, но алюминий в корпусе отталкивает многих автолюбителей.

2MZ-FE устанавливался на немногие машины, в отличие от 1MZ-FE, признанного в 1996-ом году одним из 10-ти лучших двигателей года. В частности, Toyota 2MZ-FE устанавливался на: