Двигатель 1.5 TSI 150 л.с. – что это за привод? Как работает новый бензиновый двигатель 1.5 TSI? В каких машинах можно найти?

Модель с двигателем объемом 1.5 TSI изначально устанавливалась на Volkswagen Passat и Golf 7. Наиболее часто устанавливаемый агрегат имеет мощность до 150 л.с. Существует множество мнений о том, как работает двигатель 1.5 TSI. Большинство пользователей ценят крутящий момент, низкий расход топлива и динамику движения. VW устанавливает на свои автомобили новый двигатель 1.5 TSI. Это проверенная конструкция, не имеющая производственных дефектов. Несмотря на некоторые недостатки, стоит выбрать двигатель 1.5 TSI 150 л.с. Благодаря этому удовольствие от вождения будет гарантировано! Читать дальше.

Новый двигатель 1.5 TSI — на какие автомобили он устанавливается?

Новые двигатели 1.5 TSI EVO и 1.5 TSI 150 л.с. устанавливаются на такие автомобили, как:

• Фольксваген Гольф, Пассат;
• Шкода Октавия;
• Фольксваген Т-Рок;
• Шкода Суперб;
• Шкода Карок.

Как видите, многие модели автомобилей могут похвастаться наличием на борту двигателя 1.5 TSI мощностью 150 л.с. Является хорошей альтернативой двигателям 1.0 TSI, позволяющей повысить динамику и снизить расход топлива.

Двигатель 1.5 TSI – конструкция

Двигатель 1.5 TSI — это не новая конструкция, а просто еще одна версия уже известных двигателей 1.4. Это четырехцилиндровый турбированный двигатель с непосредственным впрыском топлива. Мотор полностью изготовлен из алюминия и прочных компонентов. При этом диаметр цилиндра равен 74,5 мм, а сам ход поршня равен 85,9 мм. Двигатель 1.5 TSI во время работы создает давление впрыска 350 бар. Этот бензиновый двигатель развивает максимальный крутящий момент 1300 об/мин.

Наиболее важные характеристики привода

Помимо перечисленного, двигатель 1.5 TSI имеет турбокомпрессор с изменяемой геометрией и систему деактивации цилиндров ACT. Это проверенная система, которую инженеры уже использовали в предыдущей модели 1.4. При малой нагрузке клапаны на двух цилиндрах закрыты и двигатель работает только на остальных цилиндрах. Благодаря этому агрегат 1.5 TSI считается экономичным. ГРМ приводится в действие ремнем, поэтому его замена не слишком затратна. Четырехцилиндровый двигатель 1.5 TSI мощностью 150 л.с. также имеет сажевый фильтр по нормам Евро6. Стандартно двигатель работает на масле 0w20, замена рекомендуется не реже, чем каждые 15 000 км пробега.

Помните, что с двигателем 1.5 TSI т.н. парусная система. Этот функционал помогает снизить расход топлива, так как двигатель 1.5 TSI полностью отключается при движении с постоянной скоростью и без ускорения.

Двигатель 1.5 TSI – мощность и крутящий момент

Хотите узнать, какую мощность развивает двигатель 1.5 TSI? При этом инженеры решили выпускать две версии с разной мощностью. Первая модель с двигателем 1.5 TSI развивает мощность 130 л.с. при 4750 об/мин. Привод развивает до 200 Нм.

Выбирая этот двигатель, помните, что он работает по циклу Миллера. Это уменьшит потери при сжатии. Степень сжатия агрегата 1.5 TSI в этом случае составляет 12.5:1. Настоящим наслаждением является использование лопаток турбины VTG с изменяемой геометрией. Конструкции такого типа пока встречались только в дизельных двигателях. Реализация его в бензиновом двигателе улучшила гибкость привода и время отклика на добавление газа даже с самых низких оборотов.

Вторая версия — двигатель 1.5 TSI мощностью 150 л.с.

Крутящий момент для этой версии двигателя составляет 250 Нм, а максимальная мощность достигается при 5000 об/мин. Несмотря на большую мощность вращения двигателя, агрегат, используемый в конструкции, например, VW Golf, несколько слабее. Все благодаря использованию рабочего цикла Отто вместо Миллера. Версия мощностью 150 л.с. оснащена цилиндрами, выполненными по технологии APS. Цельный алюминиевый блок обработан специальным порошком. Помните, что эта версия двигателя адаптирована для работы в гибридном режиме. Версия мощностью 150 л.с. также не имеет турбокомпрессора с изменяемой геометрией.

Двигатель 1.5 TSI – достоинства и недостатки этого агрегата

Сгорание, безусловно, лучшая характеристика двигателей 150 TSI мощностью 1.5 л.с. По сравнению со своим предшественником 1.4 TSI двигатель 1.5 TSI мощностью 150 л.с. потребляет меньше топлива и обеспечивает гораздо лучшую динамику движения. Большим преимуществом этой конструкции является также построение работы. Сочетание этого агрегата с коробкой передач DSG — отличная конфигурация. Благодаря этому машина едет уверенно и без лишних проблем.

Вы уже знаете, какими особенностями обладает двигатель 1.5 TSI. По общему мнению, двигатели 1.5 TSI считаются безотказными по сравнению с 2.0 TSI. При этом никаких серьезных неисправностей, кроме рывков на первой передаче, т. е. т.н. кенгуру. Вы можете легко убрать эту проблему, обновив ПО коробки передач на сервисе ASO. Преемник агрегата 1.4 TSI способен без поломок проехать сотни тысяч километров. Новый агрегат, используемый в том числе концерном VW, все чаще выбирают многие пользователи легковых автомобилей.

Фото. main: Powerresethdd через Википедию, CC BY-SA 3.0