Дверные ограничители

W drzwiach samochodu oprócz zawiasów, które umożliwiają im jakikolwiek ruch, istotną rolę pełnią tzw. ograniczniki. Warto o nie zadbać.

Mają za zadanie, jak wskazuje sama nazwa, żeby nie dopuścić do otwarcia drzwi powyżej ustalonego zakresu. Gdyby tak się stało, mogłoby dojść do wzajemnego uszkodzenia drzwi i sąsiadujących z nimi innymi elementami nadwozia. Starsi czytelnicy z pewnością niejednokrotnie widzieli charakterystyczne wgięcia na przednich błotnikach i drzwiach przednich w polskich fiatach 125p, spowodowanych właśnie uszkodzeniem ograniczników w tych drzwiach. Trzeba  dodać, że naprawa takich uszkodzeń nie należy do łatwych, ponieważ deformacja powierzchni dotyczy miejsc, gdzie mamy do czynienia z tzw. profilem częściowo zamkniętym.

Ograniczniki drzwi maja różną konstrukcję, od zwykłej taśmy, o odpowiedniej długości, zamocowanej między słupkiem a drzwiami aż po mechanizmy wykorzystujące w swojej budowie elementy suwliwe i obrotowe. Tam, gdzie dochodzi do wzajemnego kontaktu metalowych powierzchni w połączeniu z ich ruchem względem siebie koniecznie trzeba zapewnić odpowiednie warunki współpracy przez okresowe smarowanie. W przeciwnym razie po pewnym czasie może dojść do zatarcia współpracujących elementów, co zwykle prowadzi do ich zniszczenia.

Zacierający się ogranicznik drzwi, podobnie jak zawias, zaczyna skrzypieć. Poddany najpierw działaniu preparatowi o własnościach penetrujących, później dokładnemu oczyszczeniu, a następnie przesmarowaniu właściwym środkiem ma szanse jeszcze długo pełnić swoją rolę. Bez powyższych zabiegów z pewnością jakiś czas będzie działał, skrzypiąc coraz bardziej, aż w końcu całkiem zamilknie, bo się o prostu urwie, narażając drzwi na poważne uszkodzenia.