Ducati Scrambler Desert Sled
Мото

Ducati Scrambler Desert Sled

Ducati Scrambler Desert Sled

Ducati Scrambler Desert Sled – очередная модель скрэмблера, выполненная в более классическом стиле, присущем байкам эпохи 1960-70 годов. Основное назначение мотоцикла – дорожник с достойной комфортабельностью. На вторую цель намекает высоко поднятое переднее крыло, увеличенный дорожный просвет и длинноходная передняя вилка. Эти элементы вместе с прочной защитой картера позволяют использовать байк в качестве представителя класса Эндуро.

В базовую комплектацию входит стандартный для данной линейки мотор (V-образная инжекторная двойка с рабочим объемом в 803 куб.см.). Чтобы мотоцикл был способен преодолевать бездорожье, инженеры оснастили его другим маятниковым моноамортизатором, несколькими настройками подвески, усиленной рамой, увеличенными спицованными колесами, характерным для эндуро сиденьем и некоторыми элементами корпуса.

Фотоподборка Ducati Scrambler Desert Sled

Это изображение имеет пустой атрибут alt; его имя файла - ducati-scrambler-desert-sled2.jpgЭто изображение имеет пустой атрибут alt; его имя файла - ducati-scrambler-desert-sled.jpgЭто изображение имеет пустой атрибут alt; его имя файла - ducati-scrambler-desert-sled1.jpgЭто изображение имеет пустой атрибут alt; его имя файла - ducati-scrambler-desert-sled3.jpgЭто изображение имеет пустой атрибут alt; его имя файла - ducati-scrambler-desert-sled5.jpgЭто изображение имеет пустой атрибут alt; его имя файла - ducati-scrambler-desert-sled6.jpgЭто изображение имеет пустой атрибут alt; его имя файла - ducati-scrambler-desert-sled7.jpgЭто изображение имеет пустой атрибут alt; его имя файла - ducati-scrambler-desert-sled8.jpg

Ходовая часть / тормоза

Рама

Тип рамы: Трубчатая стальная

Подвеска

Тип передней подвески: 46 мм перевернутая вилка, настраиваемая
Ход передней подвески, мм: 200
Тип задней подвески: Алюминиевый маятник, моноамортизатор Kayaba, регулировка предварительной нагрузки и отбоя
Ход задней подвески, мм: 200

Тормозная система

Передние тормоза: Один плавающий диск с радиальным 4-поршневым суппортом
Диаметр диска, мм: 330
Задние тормоза: Один диск с плавающим 1-поршневым суппортом
Диаметр диска, мм: 245

Технические характеристики

Габариты

Длина, мм: 2200
Ширина, мм: 940
Высота, мм: 1213
Высота по седлу: 860
База, мм: 1505
Трейл: 112
Сухая масса, кг: 191
Снаряженная масса, кг: 207
Объем топливного бака, л: 13.5

Двигатель

Тип двигателя: Четырехтактный
Объем двигателя, куб.см: 803
Диаметр и ход поршня, мм: 88 x 66
Степень сжатия: 11.0:1
Расположение цилиндров: V-образное с продольным расположением
Количество цилиндров: 2
Количество клапанов: 4
Система питания: Электронный впрыск топлива, диаметр дроссельных заслонок 50 мм
Мощность, л.с.: 73
Крутящий момент, н*м при об/мин: 67 при 5750
Тип охлаждения: Воздушное
Тип топлива: Бензин

Трансмиссия

Сцепление: APTC многодисковое в масляной ванне, с механическим приводом
Коробка передач: Механическая
Кол-во передач: 6
Привод: Цепь

Эксплуатационные показатели

Расход топлива (л. на 100 км): 5
Норма токсичности Euro: Euro IV

Комплектация

Колеса

Тип дисков: Спицованные
Шины: Передняя: 120/70R19; Задняя: 170/60R17

Безопасность

Антиблокировочная система (ABS)

ПОСЛЕДНИЕ ТЕСТ-ДРАЙВЫ МОТО Ducati Scrambler Desert Sled

No post found

 

Еще Тест-Драйвы

Добавить комментарий