Ducati Hyperstrada 939
Мото

Ducati Hyperstrada 939

Ducati Hyperstrada 939

Ducati Hyperstrada 939 – отличный симбиоз туристического байка и классического мотарда. Движущей силой в «Гиперстраде» выступает двухцилиндровый инжекторный мотор с рабочим объемом в 937 кубических сантиметров. Силовой агрегат настроен на моментальную реакцию на положение ручки газа. Двигатель обладает великолепной приемистостью, что делает его незаменимым на сложных участках бездорожья, а также достаточно динамичным на автостраде.

Классический дизайн мотарда добавлен ветровым стеклом, боковыми кофрами для багажа и удобной посадкой водителя. Райдеру доступно две 12-вольтовые розетки и генератор, рассчитанный на большее количество потребителей. По сравнению с моделью, которая была взята в качестве основы, байк оснащен более широкими крыльями и сиденьями, а для более удобной посадки райдера руль был немного приподнят.

Фотоподборка Ducati Hyperstrada 939

Это изображение имеет пустой атрибут alt; его имя файла - ducati-hyperstrada-9391.jpgЭто изображение имеет пустой атрибут alt; его имя файла - ducati-hyperstrada-9393.jpgЭто изображение имеет пустой атрибут alt; его имя файла - ducati-hyperstrada-9392.jpgЭто изображение имеет пустой атрибут alt; его имя файла - ducati-hyperstrada-9394.jpgЭто изображение имеет пустой атрибут alt; его имя файла - ducati-hyperstrada-9395.jpgЭто изображение имеет пустой атрибут alt; его имя файла - ducati-hyperstrada-9396.jpgЭто изображение имеет пустой атрибут alt; его имя файла - ducati-hyperstrada-9397.jpgЭто изображение имеет пустой атрибут alt; его имя файла - ducati-hyperstrada-9398.jpg

Ходовая часть / тормоза

Рама

Тип рамы: Трубчатая стальная

Подвеска

Тип передней подвески: 43 мм перевернутая вилка usd
Ход передней подвески, мм: 130
Тип задней подвески: Алюминиевый консольный маятник, прогрессивная, моноамортизатор Sachs, регулировка отбоя, дистанционная гидравлическая регулировка преднагрузки пружины
Ход задней подвески, мм: 130

Тормозная система

Передние тормоза: Два полуплавающих диска с радиальными 4-поршневыми суппортами Brembo
Диаметр диска, мм: 320
Задние тормоза: Один диск с 2-поршневым суппортом
Диаметр диска, мм: 245

Технические характеристики

Габариты

Высота по седлу: 810
База, мм: 1485
Трейл: 104
Сухая масса, кг: 187
Снаряженная масса, кг: 210
Объем топливного бака, л: 16

Двигатель

Тип двигателя: Четырехтактный
Объем двигателя, куб.см: 937
Диаметр и ход поршня, мм: 94 x 67.5
Степень сжатия: 13.1:1
Расположение цилиндров: L-образное
Количество цилиндров: 2
Количество клапанов: 8
Система питания: Электронная система впрыска Magneti Marelli, дроссельные заслонки с системой полного электро-контроля (RbW)
Мощность, л.с.: 113
Крутящий момент, н*м при об/мин: 97.9 при 7500
Тип охлаждения: Жидкостное
Тип топлива: Бензин
Система зажигания: Электронная
Система пуска: Электрическая

Трансмиссия

Сцепление: Проскальзывающее, многодисковое в масляной ванне с механическим приводом
Коробка передач: Механическая
Кол-во передач: 6
Привод: Цепь

Эксплуатационные показатели

Расход топлива (л. на 100 км): 5.2
Норма токсичности Euro: Euro IV

Комплектация

Колеса

Диаметр дисков: 17
Тип дисков: Легкосплавные
Шины: Передняя: 120/70R17; Задняя: 180/55R17

Безопасность

Антиблокировочная система (ABS)

Комфорт

Подогрев ручек руля

Другое

Особенности: Пакет безопасности Ducati Safety Pack (ABS + DTC), RbW, два боковых кофра общим объемом 50 л, ветровое стекло, туринговое сиденье, ручки для пассажира, центральная подножка, увеличенные переднее и заднее крылья, защита картера двигателя, две розетки на 12 В, подготовка под антиугонную систему, спутниковая навигация

ПОСЛЕДНИЕ ТЕСТ-ДРАЙВЫ МОТО Ducati Hyperstrada 939

No post found

 

Еще Тест-Драйвы

Добавить комментарий