Dodge Challenger собирается конкурировать с Ford Mustang и Chevrolet Camaro?
Новости

Dodge Challenger собирается конкурировать с Ford Mustang и Chevrolet Camaro?

Dodge Challenger собирается конкурировать с Ford Mustang и Chevrolet Camaro?

Во флагманской версии Hellcat мощности 527 кВт/881 Нм Dodge Challenger более чем достаточно, чтобы справиться с Ford Mustang и Chevrolet Camaro.

Текущая версия Dodge Challenger и Charger не поступит в местные автосалоны в заводской форме, подтвердил новый босс Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Кевин Флинн.

Хотя его предшественник, Стив Занлунги, заявил в 2018 году, что продажи Ford Mustang и Chevrolet Camaro будут определять, появятся ли заводские праворульные (RHD) Challenger и Charger, г-н Флинн снял этот план со стола, чтобы сосредоточиться на перевернуть борющиеся бренды FCA.

«На данный момент, я думаю, нам нужно убедиться, что мы устранили пробелы в том, что у нас есть, прежде чем мы начнем добавлять больше», — сказал он. CarsGuide.

«Я хочу усилить операцию, и тогда мы сможем справиться с такими вещами.

«Я думаю, что когда мы разберемся, у нас будет место за столом, чтобы рассмотреть другие возможности».

Это не исключает Challenger и Charger в целом, так как версия нового поколения, вероятно, будет представлена ​​в ближайшее время, но в обозримом будущем г-н Флинн сосредоточится на восстановлении доверия потребителей и обращении вспять замедления продаж бренда.

Dodge Challenger собирается конкурировать с Ford Mustang и Chevrolet Camaro?

Нынешний Challenger третьего поколения продается с 2008 года, а четырехдверный Charger был представлен в 2011 году, причем оба доступны с 527-литровым бензиновым двигателем V881 с наддувом мощностью 6.2 кВт/8 Нм в флагманской версии Hellcat.

Г-н Флинн также оставил дверь открытой для других продуктов из глобального портфолио FCA, включая Fiat Strada ute, который может конкурировать с ведущими на рынке Toyota HiLux и Ford Ranger.

«Мы не ограничены в том, что мы делаем, но нам нужно делать то, что мы делаем, должным образом, и нам нужно действительно поддерживать связь с нашими клиентами, это наше желание», — сказал он.

«Как только мы это получим, мы можем начать думать о том, как мы расширим возможности здесь.

«Сейчас речь идет о том, чтобы посмотреть на нашего клиента и убедиться, что пробелы заполнены, когда все это есть, это становится прочным фундаментом — вы можете строить на прочном фундаменте, вы не можете строить на разрушенном».

Добавить комментарий