Десять самых красивых моделей BMW
В коллекциях компании, которая изначально производила авиадвигатели, есть настоящие красавцы и зачастую очень спорные автомобили, не лишенные автомобильной красоты. Итак, давайте попробуем вернуться в прошлое и взглянем на десятку самых красивых автомобилей BMW.
Вкусы не обсуждаются, поэтому предлагаем вам собственную нумерацию отдельных моделей.
10. БМВ Z8. (2000 – 03) Построен по мотивам модели 507. Один из самых красивых автомобилей молодых (последних) лет. Особого внимания заслуживает его мощная производительность. Двигатель 4941 куб.см, V8, 400 км и 4,7 сек 0-100 км.
9. BMW 3 Series (2007) Возвращение к прежней солидности. Модель, которая снова начала удивлять красивой и подтянутой фигурой. Версия с откидным верхом просто уникальна.
8. BMW 6 серии (1976 г.) В 70-х годах BMW была на вершине автомобильного мира. О высоком расходе топлива тогда никто не говорил. 3-литровый двигатель имел мощность 206 л.с., и заводская команда доминировала в чемпионате Европы по кузовным гонкам.
7. BMW 328 (1936 г.) Спортивная версия стала победителем Mille Miglia. Автомобиль, о котором мы уже писали на AutoCentrum.pl. Это одна из самых востребованных классических и одна из самых дорогих моделей BMW.
6. BMW 2002 (1968 – 75) Когда мы смотрим на него сегодня, никто не может поверить, что когда-то были такие маленькие модели BMW. Это был первый серийный автомобиль с турбированным двигателем в Европе. Мощность двигателя была увеличена до 170 л.с., что было очень внушительно по тем временам.
5. БМВ Изетта. (1955) Комическая конструкция, в которой передняя часть автомобиля действует как дверь. Автомобиль из линейки Mini и Fiat 500. Вернется ли он в производство?
4. BMW 501 (1951 г.) Красивый лимузин с линиями, напоминающими Jaguar. Элегантный и нестареющий силуэт. С модификацией двигателя модели 326 он стал ядром знаменитой серии 2-литровых рядных шестицилиндровых двигателей.
3. БМВ М1. Итальянские корни и сотрудничество с Lamborghini делают его уникальным. Первый автомобиль BMW с центрально расположенным двигателем. 3,5 литра, рядная шестерка и 277 л.с. Количество выпущенных 450 экземпляров сделало его настоящим праздником для коллекционеров. Возможно, следующая версия BMW M1 скоро появится в продаже.
2. BMW 2800. Одна из последних классиков семидесятых, входящая в группу самых красивых купе со всего мира. Двигатели достигали мощности почти в 200 л.с., и машина разгонялась до 220 км/ч.
1. BMW 507 (1956 г.) Икона стиля и красоты, построено всего 252 экземпляра. Уже в 50-х годах этот кабриолет мог разогнаться до 3,2 км/ч благодаря двигателю V8 объемом 200 литра. К сожалению, это было слишком дорого, чтобы добиться успеха на рынке.
