Wie oft muss das Motoröl gewechselt werden?

Bei der Bestimmung, wann das Motoröl in einem Auto gewechselt werden muss, werden die meisten Fahrer vom Kilometerzähler geführt. Auf Empfehlung des Herstellers sollte die Häufigkeit des Verfahrens (je nach Automarke) alle 10-15 Kilometer betragen.

In dieser Angelegenheit kann man jedoch nicht kategorisch sein. Die Häufigkeit des Motorölwechsels hängt nicht direkt von der Laufleistung des Fahrzeugs ab, sondern vom Betrieb des Aggregats. Was beeinflusst die Qualität des Schmiermittels?

Was beeinflusst die Häufigkeit des Austauschs?

Das Motoröl muss gewechselt werden, damit der Motor von der entstehenden Entwicklung befreit wird. Außerdem wird verbranntes Fett dicker und erfüllt seinen Zweck nicht mehr (Schmierung der Oberfläche von Reibteilen). Daher hängt die Häufigkeit des Austauschs in erster Linie davon ab, wie schnell ein Burnout auftritt.

Dies wird von vielen Faktoren beeinflusst. Hier sind die wichtigsten.

• Temperaturregime des Motors. Benzin, Propangas und Diesel erhitzen das Aggregat, wenn sie verbrannt werden. Moderne Motoren können bis zu 115 Grad heiß werden. Wenn der Verbrennungsmotor oft überhitzt, „altert“ er schneller.
• Ölsorte. Es gibt drei Haupttypen von Schmiermitteln. Es ist synthetisch, halbsynthetisch und mineralisch. Alle von ihnen haben ihre Dichte und ihren Siedepunkt. Die Verwendung der falschen Marke verkürzt den Begriff der Verwendung des Fettes.
• Das Eindringen von Kühlmittel und Kraftstoff in das Öl verändert die Eigenschaften des Schmiermittels. In diesem Fall müssen Sie jedoch vor dem Ändern den Grund finden und beseitigen, warum die Fremdflüssigkeit in das Öl gelangt ist. Oft weist dieses Problem auf eine Verletzung der Dichtheit der Verbindung zwischen dem Zylinderblock und dem Zylinderkopf hin (ein Austausch der Dichtung ist erforderlich).

Zusätzliche Faktoren

Die folgenden Faktoren hängen vom Fahrer und den Betriebsbedingungen der Maschine ab.

• Motorbetriebsart. Wenn das Auto häufig mit niedriger Geschwindigkeit fährt oder sich im Stau langsam bewegt, kühlt das Öl nicht gut ab, was auch das Intervall für den Wechsel aufgrund von Überhitzung verkürzt.
• Fahrmodus. Einer der Schlüsselfaktoren, von denen die Qualität des Motoröls abhängt. Im urbanen Modus beschleunigt und bremst der Fahrer häufiger. Daher ist eine Fahrt mit mittlerer Geschwindigkeit fast unmöglich. Wenn Sie auf einer ebenen Straße fahren, bleibt die Öltemperatur auf dem gleichen Niveau. Dies geschieht auch bei hoher Drehzahl (jedoch innerhalb der zulässigen Anzahl von Motorumdrehungen).
• Belastungen der Zylinder-Kolben-Gruppe. Das Fahren bei längeren Auf- und Abfahrten sowie das Fahren mit einem schweren Anhänger erhöhen die Belastung des Motors. Dadurch steigt die Öltemperatur an den Ölabstreifringen der Kolben, was die Lebensdauer verkürzt.

Ölwechselintervall korrigieren

Wie Sie sehen können, sollte der TÜV nicht auf der Kilometerleistung des Autos basieren. Zu diesem Zweck haben Experten eine spezielle Formel entwickelt, die festlegt, wann in Wirklichkeit ein Ersatz erforderlich ist. Das Ergebnis dieser Formel sind Stunden. Das heißt, es berechnet die Motorbetriebszeit.

Beispielsweise hat der Maschinenhersteller eine Frist für den Austausch von Motoröl auf 10 Kilometer festgelegt. Wenn der Fahrer häufig auf der Autobahn fährt, legt er diese Strecke in 100 Stunden mit einer Geschwindigkeit von 100 km / h zurück. Das Schmiermittel ist jedoch weiterhin zur Verwendung geeignet. Wenn Sie sich jedoch im "Stadt" -Modus mit einer Reisegeschwindigkeit von 25 Stundenkilometern bewegen, arbeitet das Auto etwa 500 Stunden. In diesem Fall ist das Öl beim Austausch schwarz. Wie Sie sehen können, wirkt sich der gleiche Abstand unterschiedlich auf den Zustand des Öls aus.

Fachberechnungen

Wie bereits erwähnt, hängt die Häufigkeit der Besuche von Tankstellen auch von der Ölmarke ab. In der folgenden Tabelle können Sie diese Intervalle anhand der bereits vorhandenen Stunden bestimmen. Daten vom American Petroleum Institute.

Marke von Motorölen	Ungefähre Stunden
Mineralisch (15W40)	150
Halbsynthetisch (10W40)	250
Synthetisch (5W40):
Hydrogecrackt (0W40)	300 - 350
Basierend auf Polyalphaolefinen (5W40)	350 - 400
Basierend auf Polyestern und Diestern (Ester) (7.5W40)	400 – 450

Um die Anzahl der Stunden zu berechnen, muss das Auto mit einem elektronischen Steuergerät ausgestattet sein. Das Gerät berechnet unter anderem die Durchschnittsgeschwindigkeit des Fahrzeugs für die zurückgelegte Strecke. Berechnungen werden nach folgender Formel durchgeführt. Die Anzahl der Stunden (in der Tabelle angegeben) wird mit der Durchschnittsgeschwindigkeit (ECU-Anzeige) multipliziert. Das Ergebnis sind die notwendigen Vorschriften: maximale Laufleistung, nach der eine Wartung des Aggregats erforderlich ist.

Warum brauche ich regelmäßige Ölwechsel?

Jedes Schmiermittel, ob synthetisch, halbsynthetisch oder mineralisch, besteht aus einer bestimmten Menge an Additiven. Je nach Hersteller haben sie eine eigene "Haltbarkeit" oder Ressource, in der Additive in ihrem ursprünglichen Zustand verbleiben. In einigen Fällen kann nach einer bestimmten Zeit ein Ölwechsel erforderlich sein.

Wenn das Auto zu lange im Leerlauf ist, beginnen die Additive im Öl zu verfallen. Infolgedessen wird der Motor selbst bei einem idealen Niveau an der Sonde nicht geschützt. Einige Hersteller empfehlen daher, sie in Abständen von mehreren Monaten oder einmal im Jahr auszutauschen.

Natürlich muss jeder Fahrer entscheiden, wann das Motoröl gewechselt werden soll. Sie sollte sich an den einzelnen Parametern des Fahrzeugs, den Belastungen des Motors und den technischen Parametern des Verbrennungsmotors orientieren.

Sehen Sie sich außerdem ein kurzes Video zu den Ölwechselintervallen an:

Motorölwechselintervall

Häufige Fragen:

Wo soll das Motoröl eingefüllt werden? Hierfür gibt es einen speziellen Öleinfüllstutzen. Ein Bild eines Öls kann auf seinen Deckel aufgebracht werden. Dieser Hals befindet sich am Motor selbst.

Wie viele Kilometer braucht man, um das Öl zu wechseln? Diese Anzeige hängt vom Automodell ab. Grundsätzlich beträgt das Intervall 10-15 Kilometer oder einmal im Jahr, wenn das Auto abrupt losfährt.

Welche Filter müssen beim Ölwechsel gewechselt werden? Da der Ölwechsel im Rahmen der routinemäßigen Wartung durchgeführt wird, sollten die Öl-, Kraftstoff-, Luft- und Innenraumfilter durch diese Flüssigkeit ersetzt werden.

Wie oft muss das Öl bei geringer Laufleistung gewechselt werden? Die Vorschrift für den Ölwechsel im Motor beträgt einmal im Jahr 10 bis 15 Tausend Kilometer oder bei geringer Laufleistung. Bei einigen Maschinen bestimmt das System selbst den Austauschzeitpunkt.

Was passiert, wenn Sie das Öl 2 Jahre lang nicht wechseln? Eine lange Haltbarkeit des Öls ist nur in versiegelter Originalverpackung zulässig. Beim Eintritt in den Motor beginnt Sauerstoff darauf einzuwirken und der Schmierstoff wird oxidiert.

Was passiert, wenn Sie das Öl häufig wechseln? Während des Ölwechsels, während der neue Schmierstoff durch die Kanäle des Motors gepumpt wird, erfährt dieser für einige Zeit Ölmangel, insbesondere wenn der Wechsel im Winter erfolgt. Häufiger Austausch setzt den Motor unnötigen Belastungen aus.