In Europa wurden die ersten Crashtests nach neuen Standards bestanden
Die europäische Organisation Euro NCAP führte die ersten Crashtests nach den im Mai dieses Jahres angekündigten deutlich geänderten Regeln durch. Das erste Modell, das auf die Einhaltung der neuen Sicherheitsstandards getestet wurde, ist der kompakte Fließheckmodell Toyota Yaris.
Alle zwei Jahre werden die Euro-NCAP-Crashtest-Regeln schwieriger. Diesmal ist die wichtigste Änderung die Einführung eines neuen Frontalzusammenstoßes mit einem sich bewegenden Hindernis, der einen Frontalzusammenstoß mit einem entgegenkommenden Fahrzeug simuliert.
Darüber hinaus hat die Organisation Änderungen an Seitenaufpralltests vorgenommen, sodass Autos auf beiden Seiten und nicht nur auf einer Seite getroffen werden, um die Wirksamkeit aller Seitenairbags zu testen und den Schaden zu beurteilen, den Insassen bei gegenseitigem Kontakt verursachen können. Bei den Tests kommt eine neue Generation von High-Tech-Mannequins namens THOR zum Einsatz, die eine Person mit durchschnittlicher körperlicher Verfassung nachahmen.
Die Sicherheit erwachsener Passagiere im Toyota Yaris wird mit 86% bewertet, Kinder mit 81%, Fußgänger mit 78% und elektronische Systeme mit 85%. Laut den Testergebnissen erhält das Fließheck fünf von fünf Sternen.
Insgesamt schnitt das Auto in allen Tests gut ab. Gleichzeitig zeigen die Messwerte der Dummies ein hohes Risiko einer schweren Verletzung der Brust des Fahrers bei einem Frontalaufprall. Experten wiesen jedoch auf das aktive Sicherheitspaket Safety Sense hin, das eine Notbremsung, auch vor Fußgängern und Radfahrern, die Funktion, das Auto auf einer befahrenen Fahrspur zu halten, sowie ein Verkehrszeichenerkennungssystem umfasst.
