Die japanische Regierung drängt auf Fusion von Nissan und Honda
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Die japanische Regierung drängt auf Fusion von Nissan und Honda

Die japanische Regierung versucht, Nissan und Honda zu Fusionsgesprächen zu bewegen, weil sie befürchtet, dass die Allianz zwischen Nissan, Renault und Mitsubishi auseinanderbrechen und Nissan gefährden könnte.

Ende letzten Jahres versuchten hochrangige japanische Beamte, Diskussionen über den Zusammenschluss zu vermitteln, da sie besorgt über die sich verschlechternde Beziehung zwischen Nissan und Renault sind, heißt es in dem Bericht.

Die Berater des japanischen Premierministers Shinzo Abe sind Berichten zufolge besorgt, dass sich die Beziehungen "sehr verschlechtert" haben, dass sie auseinanderfallen und Nissan in einer verletzlichen Position zurücklassen könnten. Um die Marke zu stärken, wurde eine Verbindung mit Honda vorgeschlagen.

Die Verhandlungen über den Zusammenschluss brachen jedoch fast über Nacht zusammen: Sowohl Nissan als auch Honda gaben die Idee auf, und nach der Pandemie wandten sich beide Unternehmen etwas anderem zu.

Nissan, Honda und das Büro des japanischen Premierministers lehnten eine Stellungnahme ab.

Obwohl der Grund für das Scheitern der Gespräche nicht bestätigt wurde, ist es wahrscheinlich, dass die einzigartige Technik von Honda es schwierig macht, Teile und Plattformen mit Nissan zu teilen, was bedeutet, dass der Zusammenschluss von Nissan und Honda keine signifikanten Einsparungen bringt.

Ein weiteres Hindernis für eine erfolgreiche Allianz ist, dass die beiden Marken sehr unterschiedliche Geschäftsmodelle haben. Das Kerngeschäft von Nissan konzentriert sich auf Automobile. Aufgrund der Vielfalt von Honda spielen Märkte wie Motorräder, Elektrowerkzeuge und Gartengeräte eine große Rolle im Gesamtgeschäft.

In den letzten Jahren haben sich immer mehr Automobilhersteller zusammengeschlossen, um ihre Position auf dem sich verschlechternden Weltmarkt zu stärken. PSA Group und Fiat Chrysler Automobiles bestätigten im vergangenen Jahr eine Fusion zu Stellantis, dem viertgrößten Automobilhersteller der Welt.

In jüngerer Zeit haben Ford und Volkswagen eine umfassende globale Allianz geschlossen, an der zwei Unternehmen zusammenarbeiten, die an Elektrofahrzeugen, Pickups, Vans und autonomen Technologien arbeiten.

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