Давление в шинах. На что это влияет?
Согласно отчету, подготовленному TNS Polska по запросу Michelin, около 30 процентов. водители не знают, каким должен быть правильный уровень давления в шинах их автомобиля. Компания Michelin проводит образовательную кампанию «Давление под контролем», в рамках которой рассказывает и напоминает вам, почему правильно накачанные шины так важны для безопасности дорожного движения.
Основная цель кампании — обучить водителей и подчеркнуть влияние контроля давления в шинах на безопасность вождения. Согласно исследованию TNS Polska, проведенному по заказу Michelin, 3 из 10 водителей не знают правильный уровень давления в шинах своих автомобилей. Еще 3 из 10 респондентов лишь приблизительно помнят рекомендуемое значение давления в шинах своих автомобилей. Таким образом, только 4 из 10 водителей говорят, что знают точное значение, до которого должны быть накачаны шины их автомобиля.
Обратите внимание, что рекомендованное давление указано в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, на боковой стойке, на внутренней стороне двери, на заливной горловине или в бардачке.
Отчет TNS Polska показывает, что хорошие привычки водителя также важны. Мало кто знает, что давление в шинах нужно проверять раз в месяц или перед каждой дальней поездкой. Исследования Мишлен показывают, что правильное давление в шинах влияет на:
– безопасность вождения, обеспечивающая лучшее сцепление с дорогой, более короткий тормозной путь и меньший риск поломки шины;
– долговечность шины за счет продления ее срока службы на один сезон;
– экономичность и экологичность вождения за счет снижения расхода топлива примерно на 0,3 л на 100 км.
Согласно отчету TNS Polska, целых 28 процентов. водители, которые измеряют артериальное давление реже рекомендуемого «раз в месяц», не видят необходимости делать это чаще. Среди прочих причин отсутствия регулярного контроля давления — 19 процентов. опрошенных указывают на забвение и 17 процентов. – нет времени. Интересно, что целых 50 процентов. опрошенных женщин-водителей не проверяли давление достаточно часто, потому что это оставляет эту задачу другим, например, ее мужу или сыну.
Акция обращает внимание на еще один важный аспект — неравномерный износ протектора, что может свидетельствовать о движении с неправильным давлением. Поэтому стоит помнить, что езда при слишком низком давлении вызывает более быстрый износ протектора по его внешним краям, а при слишком высоком – в его центральной части.
