Датчики парковки — показываем их установку пошагово (ФОТО)

Хороший комплект датчиков заднего хода можно приобрести за 150 злотых. Второй за сборку придется заплатить, но можно и самому, если немного попрактиковаться. Мы покажем вам, как это сделать.

Датчики парковки, устанавливаемые спереди и сзади автомобиля, становятся стандартным оборудованием все большего числа новых автомобилей. Владельцы старых моделей также могут купить датчики для своих автомобилей. Лучше всего выбрать комплект, состоящий как минимум из четырех датчиков. Диапазон их работы составляет 90 градусов, поэтому при меньшем количестве датчиков измерение расстояния с помощью радиоволн будет неточным.

Покупаем парктроник – не стоит экономить

Цены на комплекты датчиков начинаются примерно от 50 злотых. Столько денег хватит на простейшие датчики, которые предупреждают о препятствии только звуковым сигналом. Комплект с дисплеем, показывающим расстояние до препятствия с помощью диодов, а иногда и расстояние в метрах, стоит не менее 100 злотых. Это единственные некачественные продукты. За лучшие мы заплатим 150 злотых (комплект без дисплея) и 250 злотых (с дисплеем) соответственно. 

Смотрите также:

– Моторное масло – следите за уровнем и сроками замены и вы сэкономите

–

Что делать, когда двигатель кипит, а из-под капота идет пар?

– Самые дешевые устройства часто не имеют герметичных разъемов. Когда они намокают, они перестают работать. Бывает и так, что они искажают измерения и им нельзя доверять на XNUMX%. Если это небрендовые продукты, через какое-то время будет трудно достать запчасти, – объясняет Себастьян Попек, инженер-электронщик автосалона Honda Sigma в Жешуве. .

Во многих автомобилях установка датчиков требует снятия бампера. Если датчики ломаются часто, их придется разбирать несколько раз. Так как он чаще всего прилипает к пластиковым креплениям, то через несколько таких операций бампер уже не будет нормально сидеть. Если мы решили поручить установку датчиков специалистам, стоит воспользоваться услугами компании, которая их продает. Тогда возможная разборка поврежденного элемента будет бесплатным гарантийным обслуживанием.

Установка парктроника своими силами – замеряем сначала

Если к бамперу легко получить доступ, вы можете установить датчики самостоятельно. Базового понимания механики и электричества достаточно. – Датчики монтируются в отверстия заднего бампера, расположение которых необходимо измерить и отметить. Планируя размещение датчиков в заднем бампере, руководствуйтесь рекомендациями их производителя. Поддерживайте правильное расстояние между ними и правильное расстояние от земли  – убеждает специалист.

Смотрите пошаговую установку датчиков заднего хода:

Нажмите здесь, чтобы перейти к фотогалерее, показывающей пошаговую установку датчиков парковки

Многие наборы включают шаблон, облегчающий размещение датчиков. Обычно с датчиками мы приобретаем еще и дрель с кольцевой пилой соответствующего диаметра. Датчики обычно черного или серебристого цвета. Перед установкой их можно покрасить в цвет кузова.Услуги маляра обойдутся примерно в 150-200 злотых. Вы также можете сделать это самостоятельно, заказав аэрозольную краску на смесительном заводе. Перед самостоятельной покраской датчики необходимо тщательно промыть обезжиривающим средством, например, спиртом.

Крайние датчики лучше направить немного в стороны, чтобы они охватывали большую площадь вокруг автомобиля.

Подключение парктроника — начинаем спереди

После их установки выполните подключения. Начнем с выбора места для размещения дисплея. Наиболее распространенными местами являются левая сторона приборной панели, рядом со стойкой, центр задней полки или край обшивки потолка прямо перед задним стеклом. Провода прокладываем в соответствующем посте, продолжайте под потолком и потяните его к багажнику. Их следует втыкать в блок датчиков, который можно спрятать, например, за боковой стенкой обивки багажника.

Смотрите также: Монтаж газовой установки. На что обратить внимание в мастерской?

Вне зависимости от расположения потребуется снять обивку потолка, облицовку задней стойки и обивку багажника. Для протягивания проводов используем технологические отверстия, в корпусе не сверлим. Кабели приклеиваются к кузову и подключаются к блоку датчиков, который крепится за обивкой багажника.

Блок управления подключен к питанию фонаря заднего хода. Вольтметр или электрический тестер помогут вам найти правильный провод. Позже подключаем датчики к центральному блоку, следя за их порядком. Если стыки негерметичны, их необходимо тщательно изолировать. Держите кабели и блок управления подальше от любых предметов, которые могут их повредить. Последний этап – установка обивки багажника.Прежде чем снимать бампер и пластик в салоне, стоит почитать на интернет-форумах как их установить. Мы снизим риск повреждения защелок, на которых держатся эти элементы.

Примеры комплектов датчиков заднего хода

– Четыре датчика заднего хода, комплект кабелей и модуль управления. Предупреждение о препятствиях по громкой связи. Продукт без торговой марки, проводные соединения для самоизоляции. прибл. 50 злотых.

– В комплекте четыре датчика, герметичная проводка, экран, информирующий о препятствии позади автомобиля. Кроме того, сверло с кольцевой пилой адаптировано под диаметр датчиков. Комплект фирменных запчастей от производителя. прибл. 250 злотых.

– Полный набор кабелей, датчиков и инструментов, необходимых для сборки. Восемь датчиков, по четыре на передний и задний бамперы. Два дисплея, отдельные для передних и задних датчиков. Система предупреждения об отказе датчика. Фирменный продукт. прибл. 700 злотых.

– Комплект из четырех датчиков с кабелями, инструментами и камерой заднего вида, а также цветной экран с диагональю 4,3”. Небрендовый продукт. прибл. 600 злотых.