Что такое топливный насос и каковы симптомы неисправного топливного насоса?

Прежде чем читать эту статью,



имейте в виду, что есть разница между топливным насосом и топливным насосом.



инжекторный насос. В этой статье мы обсуждаем простой топливный насос, также



известный как подъемный или перекачивающий насос.

Основная функция топливного насоса



заключается в подаче или проталкивании топлива из топливного бака к двигателю. Это топливо производится



Доступен для карбюратора, корпуса дроссельной заслонки, портовых топливных форсунок или дизельного топлива.



система впрыска. Перечисленные ниже типы насосов используются в зависимости от



требования к давлению, монтажные конфигурации/местоположения и режим работы



циклы. По мере совершенствования технологий материалы и фактический тип насоса



также были модернизированы.

Подъемный насос – Как правило, подкачивающий насос «поднимает» топливо.



из бака и перекачивает его в двигатель под давлением 3-8 фунтов на квадратный дюйм. Подъемный насос представляет собой



механический насос, обычно прикручиваемый сбоку к блоку цилиндров. Этот тип



насос представляет собой диафрагменный насос, в котором используется рычаг, перемещающийся по кулачку, с



лепестки кулачка, обеспечивающие всасывание, необходимое для выполнения движения топлива.

Перекачивающий насос – Перекачивающий насос по определению



«перебрасывает» топливо из бака туда, где оно необходимо… обычно на дизеле



двигателя к топливному насосу. Монтируются самые распространенные приложения



снаружи на двигателе или самом топливном насосе высокого давления и приводится в действие через шестерню



топливный насос высокого давления. Как вы увидите в статье о ТНВД,



некоторые типы ТНВД дизельного топлива (в основном роторные) имеют встроенный



перекачивающий насос внутри самого ТНВД.

электронасос — Электрический топливный насос, безусловно,



Самый распространенный тип насоса. Как правило, этот тип насоса либо монтируется в



топливного бака и «подталкивает» топливо к двигателю, либо крепится на раме и



вытягивает топливо из бака… затем подталкивает его к двигателю. Этот тип насоса



создает давление 30-80 фунтов на квадратный дюйм и лучше всего подходит для современных современных двигателей.

Симптомы неисправного топливного насоса:

1. Тяжелый запуск… чрезмерный



сгибать

2. Шум в топливном баке или раме



рейка (электронасос)

3. Двигатель запускается, но потом глохнет

4. Плохая экономия топлива

5. Колебания манометра