Что такое гидравлический насос автомобиля?

Гидравлические насосы используются в некоторых наиболее важных системах автомобиля. Благодаря им тормозная система, рулевое управление и другие системы, важные для работы автомобиля, могут работать без сбоев, а транспортное средство – без поломок.

Что такое гидравлический насос

Без гидравлического насоса рулевое колесо не сможет легко поворачиваться
Если вы когда-либо водили автомобиль без гидроусилителя руля, вы знаете, как трудно поворачивать руль, особенно на низких скоростях. К счастью, автомобили, на которых мы ездим сегодня, не имеют таких проблем, и рулевое колесо легко и без проблем поворачивается благодаря … гидравлическому насосу.

Как это работает?
Каждый раз, когда вы поворачиваете руль автомобиля, гидравлический насос подает жидкость (гидравлическую) под давлением к рулевой тяге. Поскольку эта тяга прикреплена как к рулевому колесу, так и к шестерне, которая приводит в движение колеса, можно без проблем повернуть рулевое колесо и упростить вождение.

Они также используются в гидравлической подвеске
Гидравлическая подвеска – это тип подвески, в котором используются независимые амортизаторы. Этот тип подвески контролируется центральной панелью внутри машины, но что более важно, это то, что амортизаторы с независимой подвеской используют гидравлические насосы для увеличения и уменьшения давления.

Что такое гидравлический насос?
Вообще говоря, этот насос представляет собой тип устройства, которое преобразует механическую энергию в гидравлическую энергию. Когда он работает, он выполняет две функции одновременно:

Во-первых, его механическое действие создает вакуум на входе насоса, который позволяет атмосферному давлению заставлять жидкость проходить из бака в насос.
Во-вторых, опять же, благодаря механическому воздействию, насос подает эту жидкость к выходу насоса и заставляет ее «проходить» через гидравлическую систему для выполнения своей работы.
По конструкции гидравлические насосы делятся на несколько основных типов:

• Шестеренчатые насосы
• Пластинчатые насосы
• Аксиально-поршневые насосы
• Радиально-поршневые насосы

Почему гидравлические насосы выходят из строя чаще всего?

• Высокая нагрузка – когда нагрузка на насос слишком высока, он не может работать эффективно, что приводит к перекручиванию или поломке входного вала, проблемам с подшипниками и другим.
• Коррозия – со временем на насосе может образовываться коррозия, вызывающая коррозию металла и проблемы с насосом.
• Недостаток жидкости – если в насосе недостаточно жидкости (уровень ниже нормального) или шланги неправильного размера и не обеспечивают хороший поток жидкости, это может повредить насос
• Избыточное давление – настройки давления были изменены. Гидравлические насосы не создают давление, они создают поток и выдерживают давление. Когда давление в системе превышает конструкцию насоса, оно повреждается
• Загрязнение – со временем жидкость становится загрязненной и больше не может выполнять свои функции. Если гидравлическая жидкость не изменяется во времени, то со временем накапливаются отложения, которые мешают эффективной работе насоса и перестают работать должным образом.

Когда следует заменить гидравлический насос?

Хорошая новость заключается в том, что стандартные гидравлические насосы имеют относительно простую и прочную конструкцию, и их работа может длиться годы. Когда это время придет, зависит от ряда факторов, таких как стиль вождения, интенсивность вождения, качество и тип насоса и т. д. и т. п.

Проблемы с гидравлическим насосом

Симптомы, указывающие на необходимость замены насоса:

• При повороте машина, кажется, колеблется и поворачивается в одну сторону
• При повороте можно услышать необычные звуки, такие как стук и свист
• Управление становится сложнее
• Клапан насоса перестает работать эффективно и правильно
• Существует утечка масла или гидравлической жидкости

Ремонт гидравлического насоса

Хотя, как уже упоминалось, этот насос имеет относительно простую конструкцию, если у вас нет хороших технических знаний, лучшее решение для вас – обратиться за помощью к квалифицированным механикам для выявления и устранения проблемы. Если проблема не очень большая, тогда насос можно отремонтировать и продолжать обслуживать вас некоторое время, но если проблема большая, насос должен быть полностью заменен.

Если вы думаете, что обладаете знаниями и хотите опробовать их, вот как вы можете самостоятельно отремонтировать насос рулевого колеса.

Перед началом ремонта хорошо проверить уровень жидкости в баке и немного долить. Почему? Иногда, при проверке выясняется, что насос в порядке, а жидкости просто недостаточно, что мешает его нормальной работе.

Если проблема не в жидкости, то нужно начинать ремонт.

Основные шаги по ремонту гидронасоса на руле:

• Покупка запчастей – обычно проблема в подшипниках, шайбах или сальниках, но если вы не хотите ошибиться, лучше купить целый комплект насоса рулевого управления.
• Инструменты – подготовить ключи и отвертки, крепежные кольца, емкость и кусок шланга для слива жидкости из резервуара, чистую ветошь для протирания, чистый кусок картона, тонкую наждачную бумагу
• Для проведения ремонта необходимо разобрать насос. Для этого найдите его местоположение, слегка отпустите осевой болт, крепящий его к консоли
• Используйте шланг для слива гидравлической жидкости из насоса
• Открутите и снимите все болты и шланги, подключенные к насосу, и снимите его
• Тщательно очистите насос от грязи и налипшего на него масла. Протирайте чистой тканью, пока не убедитесь, что она достаточно чистая, чтобы начать ее разборку.
• Удалите стопорное кольцо подшипника
• Ослабьте крепежные винты на задней крышке
• Тщательно разберите все компоненты насоса. Удалите компоненты один за другим, не забывая нумеровать их и размещать отдельно, чтобы вы не ошиблись при их установке.
• Внимательно проверьте все детали и слегка протрите их наждачной бумагой.
• Осмотрите неисправные компоненты насоса и замените неисправные детали новыми.
• Начните сборку насоса в обратном порядке.
• Замените его, подсоедините все шланги, убедитесь, что вы правильно затянули все болты и гайки, и залейте жидкость.
• Если вам это удалось, у вас уже есть отлично работающий гидравлический насос на руле вашего автомобиля.

Если после снятия гидравлического насоса окажется, что деталей, которые необходимо заменить, достаточно много, просто замените его новым. Если вы решили сделать это, вы должны быть очень осторожны в своем выборе.

Потратьте время, чтобы посмотреть на различные модели, посмотрите, подходят ли они для вашей модели автомобиля, и если вам трудно сделать свой собственный выбор, обратитесь за рекомендациями к производителю автомобиля или проконсультируйтесь с квалифицированным механиком или сотрудником в магазине автомобильных запчастей.

Тщательно выбирайте и совершайте покупки только в специализированных магазинах, которые наверняка предлагают качественные автозапчасти. Таким образом, вы будете уверены, что новый насос, который вы поставите в свой автомобиль, отличается высоким качеством и будет служить вам долгие годы.

Насос является важной частью тормозной системы
Возможно, один из самых важных насосов в автомобиле – тот, который находится в тормозном цилиндре автомобиля. Этот цилиндр отвечает за проталкивание тормозной жидкости через тормозные магистрали к тормозным суппортам, чтобы транспортное средство могло безопасно остановиться.

Гидравлический насос в этом цилиндре создает необходимую силу (давление), чтобы позволить тормозным суппортам приводить в действие диски и колодки, чтобы остановить автомобиль. В этом направлении гидравлический насос играет чрезвычайно важную роль в бесперебойной и безупречной работе тормозной системы автомобиля.

Вопросы и ответы:

Что такое гидравлика простыми словами? Это система, которая обеспечивает передачу усилий от привода на исполнительный механизм (педаль – тормозной суппорт) через закрытую магистраль, заполненную рабочей жидкостью.

Для чего нужна гидравлическая машина? Такой агрегат способен переместить жидкость или газ и при этом вырабатывать энергию за счет воздействия перемещаемой жидкости на его крыльчатку (например, гидротрансформатор в АКПП).

Какие есть Гидравлические машины? Гидромашина с лопастями или пластинами, с радиально-плунжерным или аксиально-плунжерным механизмом, гидравлический мотор, гидротрансформатор, винтовой нагнетатель, гидроцилиндр.