Что такое AdBlue и для чего он нужен?
Содержание
- AdBlue – как?
- Для чего используется AdBlue? Как работает его макет?
- Зачем нам AdBlue?
- В каких автомобилях используется впрыск AdBlue?
- Сколько стоит AdBlue?
- Где купить AdBlue?
- Заправка AdBlue – как это делается?
- Сколько AdBlue в среднем потребляет автомобиль?
- Могу ли я водить машину без доливки AdBlue?
- AdBlue смешан с топливом?
- Следует ли водителю беспокоиться о двигателях с впрыском AdBlue? Резюме
Стандарт Евро 6 – это следующий этап войны, которую Евросоюз объявил производителям автомобилей, вызывающих наибольшее загрязнение воздуха. Как вы, наверное, догадались, больше всего досталось дизельным автомобилям. По самой своей природе дизельные агрегаты выделяют большее количество загрязняющих веществ, и новый стандарт привел к снижению содержания оксида азота в выхлопных газах на целых 80%!
Однако, несмотря на столь жесткие ограничения, предпринимательство все же находит свой путь. На этот раз он проявился в виде впрыска AdBlue.
Что это такое и как снижает количество вредных соединений в выхлопных газах? Вы узнаете, прочитав статью.
AdBlue – как?
AdBlue – это водный раствор мочевины с концентрацией 32,5%. Он состоит из мочевины (32,5%) и деминерализованной воды (оставшиеся 67,5%). В автомобиле он находится в отдельном баке, заливной горловину которого обычно можно найти в одном из трех мест:
- рядом с заливной горловиной,
- под капотом,
- в багажнике.
Откуда взялось название «AdBlue»?
Это торговая марка, принадлежащая Verband der Automobilindustrie (VDA). Само вещество имеет техническое обозначение, которое варьируется от страны к стране. В Европе он обозначается как AUS32, в США – как DEF, а в Бразилии – как ARLA32.
AdBlue не является опасным веществом и никоим образом не наносит вреда окружающей среде. Об этом свидетельствуют стандарты ISO 22241, по которым проходило его производство.
Для чего используется AdBlue? Как работает его макет?
Автомобиль впрыскивает AdBlue в каталитический нейтрализатор выхлопной системы. Там высокая температура влияет на раствор мочевины, в результате чего вредные оксиды азота превращаются в аммиак и диоксид углерода.
Подготовленный таким образом выхлопной газ затем проходит через SCR, то есть систему избирательного каталитического восстановления. В нем значительная часть оксидов азота превращается в водяной пар и летучий азот, что безвредно.
Очень похожая технология годами использовалась в более крупных дорожных транспортных средствах (например, автобусах или грузовиках).
AdBlue температура
Важным фактом является то, что AdBlue работает только при определенных температурных условиях. Это связано с тем, что вещество кристаллизуется при понижении температуры ниже 11,5 ° C. Правда, после нагрева он возвращается в исходную форму, но тем не менее изменение агрегатного состояния вызывает некоторые технические проблемы.
При низких температурах концентрация раствора мочевины снижается, а также бывает, что кристаллы забивают установку. В резервуаре они тоже доставляют неприятности, ведь закристаллизовавшееся вещество сложно удалить с его дна.
Однако производители решают эту проблему с помощью утеплителей. Установленные в баках AdBlue, они защищают жидкость от кристаллизации.
Чрезмерно высокая температура и воздействие УФ-излучения также не благоприятствуют раствору. Слишком долгое нахождение в таких условиях приводит к потере свойств AdBlue. Поэтому избегайте хранения жидкости в горячих местах (например, в багажнике). Также не покупайте пакеты AdBlue, которые продавец хранит на улице.
Зачем нам AdBlue?
Вы уже знаете, что такое AdBlue и как он работает в вашем автомобиле. Однако вам все еще может быть интересно, каковы преимущества этого вещества? Есть ли у AdBlue что-то еще, кроме соответствия действующим стандартам ЕС и снижения загрязнения окружающей среды?
Как оказалось – да.
Если двигатель автомобиля работает с оптимальными настройками, раствор мочевины снижает расход топлива примерно на 5%. Кроме того, это снижает количество отказов автомобиля, что дополнительно влияет на экономию.
Также действуют европейские скидки для владельцев автомобилей с впрыском AdBlue. Снижение налогов и более низкие сборы на европейских дорогах делают длительные поездки намного дешевле, чем обычно.
В каких автомобилях используется впрыск AdBlue?
Когда дело доходит до автомобилей с дизельными двигателями, впрыск AdBlue можно найти в большом количестве агрегатов, произведенных в 2015 году и позже. Конечно, это решение есть и в большинстве новых автомобилей, соответствующих европейскому стандарту Euro 6.
Иногда производитель уже указывает в названии двигателя, есть ли в данном агрегате система AdBlue (например, BlueHDi Peugeot).
Сколько стоит AdBlue?
AdBlue считается очень дорогим веществом. Это только часть правды.
На сайтах ASO за эту жидкость берут высокую плату, в некоторых случаях до 60 злотых за литр! Если учесть, что в средней машине есть бак AdBlue объемом 15-20 литров, стоимость кажется очень высокой.
Поэтому не покупайте AdBlue на авторизованных СТО. Не тянитесь даже за фирменными решениями на заправках.
AdBlue – это запатентованное вещество, которое в каждом случае имеет одинаковый состав. Специальных фирменных моторных составов нет. Раствор должен содержать только мочевину правильной концентрации, 32,5% – не более того.
Что касается AdBlue в контейнерах, то цены следующие:
- 5 литров – около 10-14 злотых;
- 10 литров – около 20 злотых;
- 20 литров – около 30-35 злотых.
Как видите, это намного дешевле, чем в ASO. Еще дешевле будет, если вы заправите AdBlue в ТРК на АЗС (работает точно так же, как ТРК с горючим). Тогда цена за литр будет около 2 злотых.
Где купить AdBlue?
Как мы уже упоминали, вы можете залить жидкость из специального дозатора на АЗС. Он также доступен на месте в контейнерах разной вместимости, но тогда он намного дороже.
Поэтому, если вы хотите купить AdBlue в таре, лучше воспользоваться предложением некоторых гипермаркетов или заказать жидкость онлайн. Последний вариант – лучший по цене.
Заправка AdBlue – как это делается?
Уровень сложности всего процесса зависит в первую очередь от автомобиля. В новых моделях заправочная горловина AdBlue расположена рядом с заливной горловиной, что значительно упрощает работу. Хуже обстоит дело с автомобилями, на которых система раствора карбамида была установлена вне стадии проектирования.
Владелец такой машины найдет наполнитель AdBlue:
- в багажнике,
- под капотом и даже
- в нишу запаски!
Когда дело доходит до доливки, она не сильно отличается от доливки омывающей жидкости. Однако в случае с AdBlue будьте осторожны, чтобы не пролить вещество. Он очень агрессивен, поэтому вы можете случайно повредить свой автомобиль.
По этой причине иногда встречаются пакеты AdBlue, у которых в комплекте есть специальная воронка. Это значительно упрощает нанесение раствора.
Сколько AdBlue в среднем потребляет автомобиль?
Средний расход топлива составляет примерно 1-1,5 литра на 1000 км. Конечно, точное количество зависит от типа двигателя и способа вождения, но литр / 1000 км можно считать нижним пределом. Это означает, что водитель должен доливать AdBlue каждые 5-20 тысяч. км (в зависимости от емкости бака).
К сожалению, некоторым владельцам брендов в этой связи приходится тратить гораздо больше.
Не так давно мы узнали о проблемах Volkswagen. Вокруг компании разгорелся скандал, так как выяснилось, что ее дизели в больших количествах выделяют очень вредные оксиды азота. В результате производитель обновил программное обеспечение своих автомобилей, которые с тех пор использовали гораздо больше AdBlue. Уровень сгорания достигает 5% расхода топлива!
Причем это обновление применил не только Volkswagen. Несколько других брендов последовали их примеру.
Для случайного водителя ей приходилось доливать жидкость гораздо чаще.
Могу ли я водить машину без доливки AdBlue?
Двигатели с впрыском AdBlue специально запрограммированы для работы только в присутствии жидкости. Если не долить, машина перейдет в аварийный режим вождения. Тогда есть шанс, что когда двигатель заглохнет, вы его больше не заведете.
Единственным выходом будет посещение авторизованного сервисного центра.
К счастью, большинство автомобилей заранее сообщают о низком количестве AdBlue в баке, так что у вас будет достаточно времени, чтобы пополнить его. Тем не менее, не игнорируйте предупреждения, так как это приведет к гораздо большим проблемам.
Сколько литров AdBlue следует долить при горящем индикаторе?
Самый безопасный ответ – 10 литров. Почему? Прежде всего – емкости для раствора мочевины обычно имеют емкость несколько литров. Добавив 10 литров, вы никогда не переборщите, а AdBlue хватит как минимум на несколько тысяч километров.
Во-вторых – в некоторых моделях автомобилей система сбрасывает предупреждение только при обнаружении более 10 литров жидкости в баке. Ровно столько, сколько вы пополняете.
AdBlue смешан с топливом?
Многие водители (особенно в первые годы появления систем AdBlue на рынке) думали, что раствор мочевины смешан с топливом. Поэтому ходило много мифов о том, что жидкость приведет к более быстрому износу двигателя.
В этом есть доля правды, но только по одной причине. Если вы добавите AdBlue в топливный бак, двигатель этого не выдержит, как и сам бак, и топливный насос.
Поэтому никогда не делайте этого!
Если вы случайно пролили раствор мочевины в топливо из-за мысли, ни в коем случае не запускайте двигатель! Это приведет только к большему ущербу. Вместо этого обратитесь в авторизованную автомастерскую и попросите помощи в решении проблемы.
Используйте ту же схему, когда по каким-то причинам топливо попадает в бак AdBlue. Запуск двигателя в такой ситуации приведет к серьезному повреждению системы SCR и AdBlue.
Следует ли водителю беспокоиться о двигателях с впрыском AdBlue? Резюме
Новые технологии очень часто вызывают у людей много опасений и подозрений. То же самое было с AdBlue, когда он впервые вошел в мир легковых автомобилей в больших масштабах. Сегодня мы знаем, что большинство этих опасений были либо преувеличены, либо оказались совершенно иррациональными и возникли по незнанию.
AdBlue – это, конечно, дополнительные расходы – как на жидкость, так и на ремонт в случае поломки новой системы автомобиля.
Однако, с другой стороны, наличие раствора мочевины положительно сказывается на долговечности приводного агрегата, снижает расход топлива и дает водителю дополнительные бонусы (скидки) за владение экологически чистым транспортным средством.
Забота о планете, конечно, также плюс для всех, кто неравнодушен к окружающей среде.
В конце концов, стандарты ЕС в силе, и нет никаких признаков того, что что-то в этом вопросе изменится в ближайшем будущем. Нам, водителям, остается адаптироваться. В этом вопросе мы многим не жертвуем (если вообще чем-то жертвуем), потому что вождение автомобиля с впрыском AdBlue практически не отличается от вождения традиционного автомобиля.
