Что нужно знать о расходе топлива?
Устройство автомобиля

Что нужно знать о расходе топлива?

От чего зависит расход топлива


На расход топлива влияет множество факторов. Прежде всего, это аэродинамика, мощность и тяга двигателя на низких оборотах. А также сопротивление дорожного покрытия. Много энергии расходуется на ускорение до переключения скоростей, но затем энергия расходуется только на преодоление сопротивления среды. Поэтому для снижения выбросов вредных веществ из выхлопной трубы экологи рекомендуют прибегнуть к простому механизму работы с педалью акселератора. Вы можете нажать на нее только в самом начале, но после скорости 30 километров в час достаточно легко осязать. Тогда двигатель не будет вращаться выше 2500 об / мин. И этого достаточно для городской жизни. Современные двигатели имеют хорошую производительность. Благодаря прямому впрыску, можно достичь 80% крутящего момента при 1200 об / мин.

Расход топлива


Если двигатель оснащен системой регулируемых клапанов, тогда 80% тяги доступно при 1000 об / мин. Это означает, что для плавного пуска и ускорения газ не требуется. Кстати, по нормам среднеевропейского цикла разгон до сотен осуществляется за 30 секунд, а аналогичная динамика происходит в течение 2000 оборотов. Нелегко удерживать двигатель от превышения скорости. Если автомобиль оборудован механической коробкой передач, то вы можете плавно отпустить педаль холостого хода, а сам двигатель, оснащенный электронным впрыском, слегка поднимает сцепление, чтобы не останавливаться. Новые модели BMW и MINI теперь имеют систему запуска без водителя. Как осмотреть машину перед поездкой? Но тогда вам нужно набрать высшую передачу как можно быстрее.

На какой передаче автомобиль получает хороший расход топлива


При скорости 30 километров в час необходимо включить четвертую передачу, а при скорости 60 километров в час – шестую. Тогда двигатель будет работать ниже 2000 об / мин, расход топлива значительно снизится. Например, 3000 об / мин потребляют в 3,5 раза больше топлива, чем 1500 об / мин. Таким образом, движение со скоростью 50-60 километров в час на высокой передаче позволит снизить потребление 1,6-литрового двигателя до 4-5 литров. Этот метод полезен, когда уровень топлива равен нулю, когда необходимо выдержать последнее усилие до ближайшей заправочной станции. Кроме того, современные автомобили используют систему Start-Stop, которая автоматически отключает двигатель при аварийных остановках.

Расход топлива при выключенном двигателе


Стоя в пробках и перед светофорами без рабочей мощности дает в общей сложности 5% экономии топлива. Но здесь мы должны помнить, что частый запуск вредит механикам, и лучше выключать двигатель на остановках, которые длятся дольше минуты. Шины и аэродинамика. Хорошо накачанные шины помогают экономить топливо. Многие производители рекомендуют накачивать передние шины до 2,2 бар, а задние – до 2,3 бар при стандартных условиях. Это наиболее комфортное давление для шин R16 и R17. Но многие не следят за шинами месяцами, позволяют сбросить давление и забывают, что шина провисает на заряженном автомобиле. Увеличивается пятно контакта, что приводит к повышенному износу и расходу топлива. Поэтому, чтобы путешествовать с семьей по стране с обычными вещами в багажнике, нужно увеличить давление в шинах.

Рекомендации по накачиванию шин


Для каждой модели автомобиля и размеров колеса определяется его собственное значение. Например, для Focus II с колесами 205/55 R 17 рекомендуется использовать 2,8 бар в задних шинах. А для Ford Mondeo рекомендуется увеличить задние колеса 215/50 R 17 до 2,9 бар. И это около 10% экономии топлива. Но прежде чем качать колеса, нужно ознакомиться с инструкцией. Рекомендуемое давление для конкретной машины можно найти на специальных наклейках. Которые обычно расположены на крышке топливного бака. Следование рекомендациям автопроизводителя положительно скажется на характеристиках шин. Тяга, гидросамолет, топливная экономичность и пробег шин. Но самое главное, чтобы избежать увеличения расхода топлива, аэродинамика машины не должна нарушаться.

Один комментарий

Добавить комментарий