Chevrolet Caprice — герой не одного боевика
Статистики — немые герои многих фильмов. Они ничего не говорят, редко экспонируются, составляют фон действия фильма, а между тем очень часто становятся наиболее запоминающимися элементами образа. Желтый, сине-белый, черно-белый с серебристыми вставками, стальной, темно-синий — вот лишь некоторые цвета, которые этот «экстра» взял на вооружение во многих известных кинопостановках.
Всегда мощное, мощное и пугающее звучание. Надолго в памяти остался «булькающий» звук восьми цилиндров, работающих под капотом, и визг шин, заставляющий эту махину двигаться с силой. Chevy Caprice — всегда к услугам горожан, а также такси, транспортное средство для бесстрашных правоохранителей или агентов под прикрытием.
Caprice — это на самом деле маленькое мужское прозвище для такой жесткой и кипящей тестостероном машины. Когда модель дебютировала в 1964 году на американском рынке, много спорили о происхождении ее названия. Некоторые утверждали, что «каприз» — это название одного из любимых ресторанов Нью-Йорка, который часто посещал один из тогдашних управляющих американского концерна Боб Лунд. Другие предполагали, что «каприз» был назван в честь дочери Джеймса П. Чепмена, Каприс Чепмен.
Как бы то ни было, Chevy Caprice в своей первой части считался монструозным автомобилем. Выпускавшаяся в 1964 — 1970 годах, модель и по сей день считается квинтэссенцией американства. Второе поколение, выпускавшееся в 1971 — 1976 годах, еще больше подросло по сравнению с первым, а благодаря прозрачному покрытию заднего колеса напоминало лучшие американские образцы прямиком из Кадиллака. Более того, одним из американских автомобильных изданий Motor Trend Caprice в противостоянии с легендарным DeVille был признан автомобилем определенно более достойным своей цены.
В 1977 году появилось третье поколение Caprice. Помимо полностью измененного стиля, современных технических решений и типично американской неуклюжести, новая модель отличалась от своих предшественников – габаритами. Ну а топливный кризис 70-х сделал американские автомобили «похудевшими» на глазах. Новый Caprice стал почти на 30 см короче и на 10 см уже своего предшественника. Несмотря на то, что колесная база стала меньше почти на 15 см, конструкторам удалось найти больше места внутри автомобиля. Проект снижения веса Carpice, именуемый GM «Проект 77», обошелся американскому гиганту в 600 миллионов долларов и позволил Carpice снизить вес с 280 (купе) до почти 400 (комби) кг ненужного балласта. Впервые за много лет шестицилиндровый двигатель стал стандартным для Caprice, а не восьмицилиндровый, как раньше. Результат? Новая модель оказалась не только легче в управлении, но и значительно лучше по раздаточной – уменьшенный вес в сочетании с изменениями в силовых агрегатах позволил снизить расход топлива до 14 – 15 л/100 км в городе (по данным производителя ) и 11-12 л/100 км при движении по трассе. По сравнению с конкурентами (включая Ford LTD, Plymouth Gran Fury) этот результат был намного ниже.
Несмотря на рискованный, если не сказать самоубийственный шаг, GM с Caprice 1977 года добилась невероятного коммерческого успеха. Дебютировавшая модель добилась статуса самого продаваемого автомобиля в США, превысив планку в один миллион проданных единиц уже в 1978 году! Вишенкой на торте стало звание «Автомобиль года в США», присужденное Caprice журналом Motor Trend.
Модель Caprice третьего поколения выпускалась с большими и незначительными изменениями (стиль, оснащение, двигатели, вместительность) до конца 1989 года, когда заводы начали подготовку к выпуску преемника — Caprice четвертого поколения, обозначенного как модель 1991 года.
Один из самых узнаваемых американских автомобилей на улицах и по сей день производит потрясающее впечатление: мощный кузов, кавернозный салон и потрясающий звук просыпающихся под капотом восьми цилиндров. Некогда любимец правоохранителей, детективов и таксистов, теперь он становится… мишенью тюнеров, которые делают ему инъекцию удивительных красок. Caprice, легенда американского автомобилестроения, один из самых популярных актеров второго плана, в настоящее время достигает астрономических ценовых пределов на рынке коллекционеров. Впрочем, неудивительно, что Caprice – это квинтэссенция американского стиля.
