Чери J3 2013 обзор
Китайский производитель Chery столкнулся с проблемами в Австралии из-за отсутствия контроля устойчивости на своих автомобилях. Система безопасности является обязательной в Виктории и, похоже, скоро станет обязательной в других местах. Здесь у Chery три модели автомобилей — J1, J3 и J11.
Цена и комплектация
Цена за автомобиль составляет 15,990 13,990 долларов за руль, XNUMX XNUMX долларов за руководство. Это только часть истории, потому что количество оборудования, которое вы получаете за эти деньги, поражает.
Он оснащен кожей, автоматическими стеклоочистителями и фарами, климат-контролем, бортовым компьютером, полноразмерной запаской, 16-дюймовыми легкосплавными дисками, датчиками заднего хода, центральным замком с дистанционным управлением, электрическими стеклоподъемниками, несколькими элементами управления на рулевом колесе, регулируемыми по высоте фарами, круиз-контроль, 60 /40 задних сидений включены.
Двигатель и механика
Они также увеличили мощность двигателя с 85 кВт до 93 кВт/160 Нм. Это 1.6-литровый двигатель с двумя распредвалами и системой изменения фаз газораспределения. Небольшой автомобиль с пятидверным люком J3 теперь в стандартной комплектации имеет систему контроля устойчивости, а также шесть подушек безопасности и теперь доступен с семиступенчатой автоматической коробкой передач CVT от уважаемого производителя Jatco. На ручном селекторе предусмотрен ручной режим Sport.
Сохранность
Он не подвергался краш-тестам, но на основе стандартного комплекта безопасности может соответствовать как минимум четырем звездам рейтинга краш-тестов.
Вождение
На прошлой неделе мы опробовали новый автомобиль J3 и нашли его вполне подходящим для повседневной езды. Это не спортивный хэтчбек, но как автомобиль общего назначения, красивый хэтчбек прост в управлении и парковке, дешев в покупке и с таким большим количеством стандартного комплекта, его трудно превзойти только по цене.
С J3 они нацелились на кучу автомобилей размером с тиддлер по аналогичной цене, таких как Suzuki Alto, Mitsubishi Mirage и Hyundai i20. J3 превосходит их всех по размеру, не говоря уже о характеристиках, а также выглядит лучше в придачу со знакомыми европейскими линиями, немного похожими на более ранний Ford Focus.
С практической точки зрения, у него большой (расширяемый) багажник и достаточно места для пятерых внутри. Автомобиль абсолютно не имеет никакого профиля на дороге, так как никто не знает, что это такое. Это может измениться, когда покупатели осознают ценность предлагаемого J3. Это небольшой шаг с ESP и шестью сумками, но он доказывает, что китайцы слушают и хотят произвести большее впечатление на местном фронте.
Стоит посмотреть.
