Как самостоятельно поменять шины на мотоцикле?

Самостоятельно меняйте шины для мотоцикла предлагает множество преимуществ. Во-первых, это избавит вас от необходимости перевезти мотоцикл в ближайший гараж, если у вас спустило колесо в глуши. Это также сэкономит ваше драгоценное время, потому что вам не придется записываться на прием и часами ждать, пока ваша шина будет отремонтирована в сборочном центре.

Но, прежде всего, это позволяет немного сэкономить. Вы должны знать, что если замена ваших шин не стоит глаз головы, профессионалы не преминут опровергнуть счет, особенно если не они предоставляют новые шины.

Вы стали жертвой спущенного колеса? Ваши шины начинают коробиться? Достигли ли ваши шины допустимого предела износа? Ваши шины старые и изношенные? Или вы просто хотите изменить их для повышения производительности? Узнайте, как самостоятельно менять шины на мотоцикле.

Замена шин мотоцикла: необходимые материалы

Сменить шины на вашем мотоцикле не так уж сложно. Но даже если эта задача будет легкой, вы не сможете ее выполнить, если у вас нет необходимых инструментов и оборудования. Чтобы заменить шины на мотоцикле, вам нужно сначала разобрать изношенные шины. Затем вам нужно будет установить новые шины. И, конечно же, ни один из эти задачи невозможно выполнить голыми руками.

Чтобы иметь возможность разбирать и собирать шины мотоцикла, вам понадобятся:

• Компрессор
• От стриптизерши
• От балансировщика шин
• Шиномонтажные станки
• Тупой-ремувер
• Защитные диски
• Смазка для шин
• Балансировочные грузы
• Из набора ключей
• Новые шины

Шаги, которые необходимо выполнить, чтобы самостоятельно заменить шины мотоцикла

Будьте уверены, самостоятельно сменить шины на мотоцикле не так уж и сложно. В первый раз задача может занять много времени, но это нормально. Как только вы к этому привыкнете, вы сможете поменять шины на своем мотоцикле за полчаса!

Разборка и спуск колеса

Первый и самый простой шаг – удалить неисправное колесо. Для этого нужно просто ослабить ось колеса. Как только вы освободите цепочку от заводной головки, снимите ее.

Затем найдите распорки. Они расположены между колесом и маятником. Это сделано, спустите внутреннюю трубку. Начать с ослабить внутреннюю трубку, затем снимите колпачок клапана. После этого также ослабьте стопорную гайку и снимите стержень, который находится в клапане, с помощью рычага с сердечником. И как только давление будет сброшено, также ослабьте захват.

Удаление обода

Как только колесо полностью спущено, вам нужно снять обод. Для этого поставьте колесо ровно на землю. Снимите обод, сильно надавив на шину, затем залейте смазку между шиной и ободом. Найдите время, чтобы преуспеть смажьте края покрышки чтобы его можно было удалить как можно проще.

Затем возьмите стриппер и снимите обод с покрышки. Проделайте это с обеих сторон колеса. После этого возьмите шиномонтаж, вставьте его между ободом и шиной и поднимите. Повторите ту же операцию с 3-х или 4-х сторон. В противном случае, если у вас несколько шиномонтажных машин, разместите их по всему ободу, используя клапан и захват в качестве направляющих. Поднимите рычаги шины, чтобы постепенно выдвинуть часть боковины шины.

Как только первая полностью выйдет из строя, снимите камеру и проделайте то же самое с другой стороной шины, то есть со второй боковиной.

Самостоятельная замена шин мотоцикла: повторная сборка

Перед повторной сборкой новой шины сначала проверьте состояние обода. При необходимости не стесняйтесь его чистить. Также проверьте внутреннюю трубку, и, если все в порядке, замените кожух и повторно надуйте его.

После этого вы должны снова вставить шину в обод. Для этого положите обод на землю так, чтобы корона была обращена к земле, иначе вы рискуете получить травму. Затем возьмите новую шину, смажьте ее смазкой и установите захват на место. Будьте осторожны, чтобы не пойти в неверном направлении. Используйте стрелки сбоку, чтобы помочь вам убедитесь, что шина установлена ​​правильно.

Снова возьмите шинный утюг и поднимите первую часть боковины в обод. На нее также можно очень сильно надавить. Сделав это, переходим ко второй части фланга. Для начала всегда ставьте захват на место. После этого руками надавите на часть шины. Вы действительно можете наступить на него и заблокировать часть, которая заправлена ​​коленом, чтобы предотвратить его выход. Затем возьмите шинный утюг, чтобы поставить остальное на место.

Когда вы закончите, закончите работу, накачав внутреннюю трубу и затянув захват. Затем установите колесо на место, действуя точно так же, как при снятии его, но в обратном порядке.