Системы безопасности
Каждые 7 часов на дорогах Польши погибает пешеход
Почти каждые 47 минут происходит ДТП с участием пешехода, а каждые 7 часов на польских дорогах погибает один пешеход. ДТП с участием этой группы участников дорожного движения чаще всего происходят в местах, которые должны обеспечивать безопасность, т.е. на пешеходных переходах. В осенне-зимний период наблюдается увеличение данного вида аварий, что связано с ухудшением видимости из-за погодных условий и более ранними сумерками. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ Безопасный пешеход Правила дорожного движения — Движение — Пешеходное движение — Ответственность за повышение безопасности пешеходов несут как они сами, так и водители, — говорит Збигнев Весели, директор автошколы Renault. — Светоотражающие элементы или яркая одежда позволят водителю быстрее заметить человека, переходящего дорогу, а значит, у него будет…
Наркотики, которые нельзя или не следует садить за руль
Прием некоторых лекарств может оказаться фатальным для водителей. Увеличивается не только вероятность аварии, но и потеря водительского удостоверения. Практически все знают, что нельзя садиться за руль после употребления алкоголя. Мало кто понимает, что наркотики могут быть не менее опасны для водителя. Между тем снотворные, антидепрессанты, обезболивающие и противоаллергические средства могут негативно влиять на обработку информации, анализ, принятие решений и координацию движений. Как показывает статистика, неблагоприятное влияние наркотиков на работоспособность водителей достигает даже до 20 процентов. дорожно-транспортные происшествия и столкновения могут быть вызваны теми, кто принимает лекарства, влияющие на способность управлять транспортными средствами. Особенно серьезна сонливость, вызванная некоторыми лекарствами. Сонные водители чаще становятся причиной несчастных случаев, особенно при выполнении утомительных и…
Вы считаете себя хорошим водителем? Примите участие в конкурсе GDDKiA!
Мнение о поляках-«дорожных пиратах» — вредный стереотип или горькая правда? На веб-сайте www.drogikierowco.pl он будет проверен Национальным тестом безопасности дорожного движения, подготовленным для всех, кто хочет знать, являются ли они хорошими водителями. Мнение о поляках как о «дорожных пиратах» — вредный стереотип или горькая правда? На странице www.drogikierowco.pl это будет проверено Национальным тестом безопасности дорожного движения, подготовленным для всех, кто хочет знать, являются ли они хорошими водителями. Давайте проверим себя в Национальном тесте безопасности дорожного движения. Это элемент общенациональной акции — Национального эксперимента по безопасности «Выходные без жертв». Национальный экзамен по безопасности дорожного движения можно пройти до 23 июня на сайте www.drogikierowco.pl. Каждый человек индивидуально составляет набор вопросов, а результаты…
В машине, как в печи. Почти +60 градусов по Цельсию
До какой температуры может нагреться салон автомобиля под прямыми солнечными лучами? Исследования Немецкого автомобильного клуба ADAC показывают, что +50 градусов Цельсия появляются на термометре уже через полчаса. И это не конец… «Оставлять ребенка в закрытой машине — это прямой риск потери здоровья и даже жизни», — говорит Марек Михалак, омбудсмен по делам детей. Он подчеркивает, что, особенно в жаркие дни, это крайне безответственно, напоминая при этом, что нужно реагировать, увидев сидящих в машине детей, и даже разрешено разбивать стекло транспортного средства. Согласно ст. 26 УК РФ «не совершает преступления тот, кто действует для устранения непосредственной опасности, угрожающей какому-либо охраняемому законом благу, если опасности нельзя избежать иным образом, а освященное благо…
Осторожное вождение – источник безопасности и культуры вождения
С увеличением трафика, повсеместным использованием транспортных средств и ускорением жизни на дорогах появилась агрессия, которая отняла у нас безопасность. Одни водители хотят доминировать на дороге, другие спешат любой ценой, а третьи расстраиваются, когда их кто-то торопит или представляет угрозу. Агрессия — следствие сложившегося образа жизни, при котором догонять и прогонять — самоцель. Бывает, что иногда мы даже не знаем, кого и что хотим прогнать. Однако мы способны пожертвовать всем и всеми ради достижения цели. Негативное поведение вызывает эмоции, которые необходимо выпустить. Мы также видим это на дорогах. Чтобы исправить это и подавить экстремальные эмоции, была создана концепция безопасного вождения. Что такое «защитное вождение» популярно в высокоразвитых странах? Это сознательное поведение…
Голова весит 385 кг.
При столкновении на скорости 50 км/ч водители думают, что они не едут, а почти стоят, но на такой скорости голова весит 385 кг. Голова человека составляет около 6 процентов массы тела, поэтому она весит в среднем 5 кг, за исключением головы М. П. Госевского, которая весит гораздо больше. После столкновения со скоростью 50 км/ч скорость на самом деле низкая, водители думают, что они не едут, а почти стоят, но на такой скорости голова весит 385 кг. Энергия конвертируется в килограммы, вот что считается. На такой небольшой скорости, подчеркнем, голова при столкновении набирает вес в несколько сотен килограммов, и если водитель не пристегнут ремнем безопасности и не имеет подголовника, он уже…
Велосипедисты против водителей. Давайте вспомним о правилах
Весной многие пересаживаются на велосипед. Велосипедисты являются полноправными участниками дорожного движения, и автомобилистам часто трудно принять этот факт. Большая часть аварий с участием велосипедистов происходит по вине водителей других транспортных средств. Основными причинами происшествий, в которых велосипедист получил травму, являются: непредоставление преимущественного права движения, неправильный обгон, неправильный маневр на повороте, несоответствующая скорость и несоблюдение безопасной дистанции. — И водители, и велосипедисты должны помнить о доброте и уважении друг к другу. Слишком часто негативные эмоции берут верх, — говорит Збигнев Весели, директор автошколы Renault. — Также необходимо знать правила и следовать им, даже когда это не удобно. Читайте также: Велосипедисты и правила дорожного движения, или у кого и когда приоритет Пример…
Пешеход на дороге. Принципы движения и системы безопасности
Осень и зима – тяжелые сезоны не только для водителей. В этом случае пешеходы также подвергаются большему риску. Частые дожди, туман и быстрые сумерки делают их менее заметными. С пешеходным движением водители сталкиваются в основном в городе. В соответствии с Законом о дорожном движении пешеходы могут переходить на другую сторону дороги в специально отведенных местах, то есть на пешеходных переходах. Согласно правилам, пешеходы на обозначенном переходе имеют преимущество перед транспортным средством. При этом запрещается наступать прямо перед движущимся транспортным средством. Водитель, напротив, обязан соблюдать предельную осторожность при приближении к пешеходному переходу. Правила разрешают пешеходам переходить дорогу вне перехода, если расстояние до ближайшего такого места превышает 100 метров. Однако перед этим…
Быть заметным на дороге
После 1 мая мы также будем запускать светофоры днем круглый год. С 1 марта можно ездить днем без ближнего света фар. По мнению полиции, использовать их все же стоит в целях безопасности. Особенно за городом. — Зима еще не закончилась, и дорожные условия могут меняться с каждым часом. Кроме того, с 1 октября до конца февраля мы ездили с включенными фарами, мы привыкли видеть их на дороге, — говорит старший сержант Хенрик Шуба, начальник дорожного движения районного управления полиции в Квидзыне. В конце автомобильного сезона водители реагируют по-разному. — С начала марта не могу привыкнуть к отсутствию светофоров на дороге. Я буквально тупой за рулем, потому что у одних они…
Финал эксперимента по национальной безопасности 2011 г.
Вы когда-нибудь сталкивались с опрокидыванием или лобовым столкновением? Если да, то вы знаете, как сильно рисковали своей жизнью и здоровьем. Если вы никогда не подвергали себя такой большой опасности, но все же бросаетесь за руль, приезжайте и убедитесь сами, что может с вами случиться. Приближается финал эксперимента по национальной безопасности. 25.06 июня этого года в Щенсливицком парке в Варшаве ждут вас, среди прочего симуляторы столкновений и опрокидывания. Вы когда-нибудь сталкивались с опрокидыванием или лобовым столкновением? Если да, то вы знаете, как сильно рисковали своей жизнью и здоровьем. Если вы никогда не подвергали себя такой большой опасности, но все же бросаетесь за руль, приезжайте и убедитесь сами, что может с вами…
Водители против пешеходов. Отношения, которые требуют взаимопонимания
Без построения общих и прочных отношений между пешеходами и водителями нельзя говорить о безопасности дорожного движения. Отличные знания и знание правил безопасности здесь не помогут. Важно, чтобы обе стороны применяли эти принципы в жизни одновременно. Каждый день на польских дорогах происходят столкновения и столкновения с пешеходами. Несмотря на многочисленные обращения, инициативы и действия полиции, связанные с безопасностью уязвимых участников дорожного движения, остановить волну самых трагических последствий событий не удалось. Полицейские неоднократно подчеркивали, что для того, чтобы быть довольными безопасностью, работа милиционеров должна быть абсолютно разумной со стороны участников дорожного движения. Перечисленно и не задумываясь, перечисленные правила безопасности пешеходов и водителей могут гарантировать только победу в соревновании на школьных олимпиадах. В…
Полиция призывает к осторожному вождению. Условия сложные
Ухудшение погодных условий в последние дни удивило многих водителей. Ночью температура может опускаться ниже нуля, что способствует образованию инея и льда на дорогах. В таких условиях следует вести машину осторожнее и медленнее. Черная дорога может быть обманчивой. Бывает, что она замерзла, что увеличивает вероятность потери сцепления. Сцепление также ухудшают атмосферные осадки или листья, лежащие на дорогах. — В понижениях, на холмах, возле лесов и водоемов нужно быть особенно осторожным — там дорога может быть особенно скользкой. Особую осторожность следует проявлять вблизи пешеходных переходов. Давайте также будем осторожны при достижении их. Если пешеход выходит на переход, водитель автомобиля может не тормозить, напоминают полицейские. Только с пятницы, 16 октября с.г. До воскресенья,…
Хорошо пристегнутый ремень безопасности – залог безопасности
Ремни безопасности входят в стандартную комплектацию каждого современного автомобиля и устанавливаются как для водителя, так и для каждого пассажира. Каждый, кто садится в машину, должен пристегнуть ремни безопасности до начала движения автомобиля. Правильная застежка означает, что ремень не перекручен, имеет правильное натяжение, его ключичная часть максимально приближена к шее, но не касается ее напрямую, набедренный ремень должен облегать ее и не располагаться слишком высоко на животе. , так как это опасно при инсультах. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ Ремни безопасности на мотоцикле Обязательные ремни безопасности Польское законодательство разрешает женщинам на поздних сроках беременности не пользоваться ремнями безопасности, но пристегивать их все же стоит. Поясная часть ремней должна быть закреплена под животом, а не…
Камеры контроля скорости в Польше — новые правила и еще 300 устройств. Проверьте, где
Дорожно-транспортная инспекция отвечает за камеры контроля скорости с 1 июля. У него 80 устройств, он купит еще 300. Изменились и правила выдачи билетов. ITD взяла на себя обслуживание камер контроля скорости в начале июля от полиции и Главного управления национальных дорог и автомагистралей. Популярный на данный момент клипсы-крокодилы имеют 80 камер контроля скорости и 800 столбов, между которыми они перемещаются. До конца года инспекция планирует закупить еще 300 устройств. Их список ниже. Триста новых камер контроля скорости по всей Польше — см. список Мачты камер контроля скорости, чтобы иметь возможность выполнять превентивную функцию, должны быть лучше видны. Именно поэтому они будут покрыты желтой светоотражающей фольгой. «Крокодилы» могут больше — новые…
Проверьте, как не застрять в пробках на кладбищах
Больше автомобилей на дорогах, пробки и изменения в организации движения вблизи кладбищ, а также усиление проверок на дорогах. Так происходит каждый год во Всех Святых. Телефонная GPS-навигация с использованием дорожной информации может помочь. На рубеже октября и ноября половина Польши отправляется по более длинным маршрутам — к местам, где находятся могилы близких, — а потом вся Польша отправляется на кладбища. Сначала становится тесно на междугородних дорогах, потом становится нервно вокруг кладбищ из-за повышенного движения машин и волн пешеходов, заполонивших улицы. Кроме того, перекрытие улиц, временные парковки, объезды и изменения в организации движения сбивают с толку водителей, которые вынуждены стоять в кладбищенских пробках. Читайте также: Камеры контроля скорости в Польше —…
Подготовка к весенней поездке
В конце зимы снег с дороги исчезает, но появляется множество новых ям. О чем помнить в весеннюю дорогу и как ухаживать за автомобилем после зимы, советуют специалисты Всероссийской автомобильной сети. Водители, не расслабляйтесь за рулем. Хотя в последнее время у нас все больше и больше признаков весны, но мы должны помнить, что скорость должна соответствовать дорожным условиям. А это еще скорее зима. — Капризная аура может быть очень опасна. Колебания температуры могут сделать дорожное покрытие очень скользким, особенно по утрам. С другой стороны, часто слепящий солнечный свет отражается от окон встречных автомобилей. Так что давайте всегда помнить о том, чтобы всегда быть бдительными, разумными и осторожными на дороге независимо от…
