Системы безопасности

  • Системы безопасности

    Полицейские проверки: пьяные водители даже водят свои семьи!

    Два утра, пять за рулем в нетрезвом виде! Когда у водителя 1,5 парома, риск аварии возрастает в 130 раз. Война с пьяными водителями на дорогах продолжается. В понедельник, 15 сентября, в Зелёна-Гуре дорожники проверяли трезвость на ул. Объединение и превращение в Осадничу. Заехали трое пьяных водителей. У одного было 2 парома. Он хотел сбежать, припарковавшись на… тротуаре. Второй — на глазах у милиционеров — хотел пересесть на пассажирское сиденье, где сидела жена. У него был почти 1 паром. Пара поехала с двумя детьми! Читайте также: Обкуренные водители сеют страх на дорогах. Их все больше и больше  Во вторник на ул. Лужицка. Водитель автобуса заскочил первым. Было более 2 паромов. И…

  • Системы безопасности

    Доступ без ключа. От этой системы умирает все больше людей (видео)

    Все больше и больше людей умирает от плохо используемой системы зажигания без ключа. The New York Times уже подтвердила несколько десятков случаев гибели водителей. Водитель въезжает в гараж на автомобиле с бесключевой системой управления. Он паркуется, берет пульт с собой в карман и думает, что выключил машину. Тем временем работает двигатель, наполняя гараж и прилегающий дом ядовитым угарным газом. Редакция рекомендует: Новых камер контроля скорости не будет Уже подтверждены десятки случаев гибели водителей (в том числе 28 только в США), забывших потушить автомобили и отравившихся выхлопными газами. Проблема в основном касается автомобилей с тихими двигателями. Теоретически система знает, что водитель вышел, но ничего с этим не делает. Некоторые производители устанавливают…

  • Системы безопасности

    Безопасное вождение в изменяющихся условиях

    Вождение в переходных условиях, на рубеже зимы и весны, может быть очень опасным. Особенно, когда водитель, обманутый повышением температуры, не подстраивает скорость под дорожные условия. Зимой водители водят гораздо бдительнее и осторожнее. Особенно, когда на дороге снег, потому что тогда они знают о скользком покрытии. На черной дороге многие люди делают гораздо больше. Повышается скорость и снижается бдительность. Именно поэтому аварий на дорогах больше в переходный период, на рубеже февраля, марта и апреля. Разница температур Как утверждают специалисты, соблюдая несколько важных правил, риск возникновения проблем на дороге можно однозначно свести к минимуму. Радослав Яскульский, инструктор по безопасному вождению в SKODA Auto Szkoła, убеждает нас не торопиться менять шины на летние.…

  • Системы безопасности

    Движение по кольцевой развязке — правила дорожного движения, развороты, указатели поворота

    Полицейские напоминают: мы ставим светофор только на выезде с кольцевой развязки. Но подводных камней больше. На польских дорогах становится все больше перекрестков с круговым движением. Ничего необычного. Круговой перекресток (рядом с безаварийным) — один из самых безопасных перекрестков. Однако следует отметить, что часто кольцевые развязки на основных дорогах имеют слишком малый диаметр, что затрудняет их проезд грузовым автомобилям и автобусам. Читайте также: Равноправные перекрестки — самые опасные ловушки Круговой перекресток обычно равен безопасности — Потому что строительство кольцевой развязкиводители, как едущие по нему, так и въезжающие, едут медленно, а в случае принудительного приоритета это обычно заканчивается небольшой неровностью, — говорит комиссар Марек Флорианович из отдела дорожного движения Главного управления полиции…

  • Системы безопасности

    Сотни камер контроля скорости (МАР) ждут нас на дорогах

    По дороге на отдых нас ждут сотни ловушек, расставленных ГИБДД и муниципальной охраной. В него мы попадаем чаще, потому что это совершенно неизведанная область. Кшиштоф Куриата и его семья собирались в среду в Дзивнув на отдых. От своего родного Вроцлава до Ракулы в Сплите он насчитал двенадцать камер контроля скорости. Как проверил на карте в интернете, ждет как минимум в два раза больше. — Да, это действительно скачок на кассе, потому что я не понимаю расположение многих из этих устройств, не вижу оправдания, — поясняет он. — Я знаю все засады в окрестностях Вроцлава, но тогда… Для владельцев этих аппаратов сезон отпусков, наверное, урожай. Инопланетяне двигаются, как дети в тумане.…

  • Системы безопасности

    Маленькие вещи, огромные последствия

    В 2015 году в дорожно-транспортных происшествиях погибло 2 904 человека, 39 457 получили ранения. Некоторые из пострадавших погибли или получили ранения в результате небрежного отношения к надлежащей упаковке багажа и закреплению других предметов, перевозимых в автомобиле. Водители и пассажиры не осознают той большой угрозы для их жизни и здоровья, которую могут представлять даже небольшие незакрепленные предметы. Последствия могут проявиться даже на малых скоростях. Незащищенные объекты увеличивают скорость при ударе. Обычный телефон в момент наезда на препятствие на скорости 50 км/ч увеличит свой вес до 5 кг, а обычная 1,5-литровая бутылка с водой будет весить около 60 кг. Попадание в такой предмет уж точно не останется без последствий. Также может случиться…

  • Системы безопасности

    Какие автомобильные солнцезащитные очки?

    В Польше наибольшая инсоляция приходится на период с апреля по сентябрь. В этот период водители должны носить солнцезащитные очки. Однако, выбирая такие очки, задаетесь вопросом, подходят ли они для вождения автомобиля? Если нет, исследования показывают, что вы ведете себя так же, как более 80% моторизованных женщин в Великобритании*. Слишком большие оправы могут значительно уменьшить поле зрения, а слишком темные линзы лишают возможности наблюдать за дорогой. Если во время движения в солнцезащитных очках водитель замечает, что пешехода он замечает позже обычного либо меняя свет, это может означать, что он носит очки, которые не подходят для вождения автомобиля, — говорит Збигнев Весели, директор автошколы Renault. Все солнцезащитные очки имеют степень затемнения от…

  • Системы безопасности

    Смертельная усталость

    В прошлом году из-за усталости или засыпания водителя произошло 586 аварий, в которых погибло 117 человек и было ранено 877. * Исследования показывают, что засыпание за рулем не происходит без сигналов, которые мы можем воспринимать как предупреждение. Водители, борясь с сонливостью, открывали окна или включали радио. Но эти методы не продержатся долго.** Почти 1/5 аварий на крупных дорогах связана с засыпанием за рулем. Несчастные случаи, связанные с засыпанием водители чаще других кончают трагически. Мужчины до 30 лет подвергаются наибольшему риску заснуть.*** Усталость приводит к снижению бдительности и увеличению времени реакции. Водитель не в состоянии правильно анализировать дорожную ситуацию и учитывать все раздражители, связанные с дорожной обстановкой и сигнализацией. Он сосредоточен…

  • Системы безопасности

    Он был без ума от улиц и тротуаров. Он ответит за покушение на убийство

    Безумный розыгрыш 15-летнего подростка. Он был в боевом снаряжении, пытался задавить прохожих. К счастью, это закончилось страхом. Суд по делам несовершеннолетних Мельбурна опубликовал кадры с камер видеонаблюдения, на которых запечатлен безумный митинг 15-летнего подростка по улицам города. Редакция рекомендует: Заснеженные и невидимые знаки. Нужно ли им следовать? Внимание водителя. Больше не нужно удалять штрафные очки Автомобильная лампочка. Срок службы, замена, контроль Мальчик был в боевом снаряжении, пытался задавить прохожих. Подростку предъявили ряд обвинений, в том числе двойное покушение на убийство.

  • Системы безопасности

    Безопасность пешехода на дороге

    Ежегодно происходят тысячи дорожно-транспортных происшествий с пешеходами. Многие из них заканчиваются трагически. Можно ли их избежать? Пешеход – наименее защищенный участник дорожного движения. В отличие от водителя автомобиля, он не защищен кузовом и зоной деформации, не защищен ни подушками безопасности, ни шторками. Оружие пешехода – фантазия и забота о своей видимости, особенно в осенне-зимний период, когда темнеет рано, а дождь или снегопад ухудшают видимость. В ПДД точно описаны правила поведения пешеходов. Во-первых, пешеходы обязаны ходить по тротуару. Если тротуара нет, он может двигаться по левой стороне дороги и видеть встречный транспорт. Пешеходы должны переходить дорогу на другую сторону дороги в специально отведенных местах, то есть на пешеходных переходах. На переходе…

  • Системы безопасности

    Штрафы и штрафы для водителей станут на сто процентов выше?

    Парламентская группа по безопасности дорожного движения предлагает увеличить на 100 процентов. суммы неустоек и штрафов. Это единственный совет по повышению безопасности на польских дорогах? По словам Беаты Бублевич, руководителя группы, усиление финансовых санкций как для водителей транспортных средств, так и для пешеходов — единственный эффективный способ снизить количество аварий. Депутат «Гражданской платформы» от Ольштынского района и дочь трагически погибшего автогонщика Мариана Бублевича указывает на то, что штрафы не повышались четырнадцать лет, а средний заработок поляков за это время вырос более чем втрое. . По планам финансовые санкции должны быть увеличены на 100%. В настоящее время за превышение скорости более чем на 51 км/ч нас могут оштрафовать даже на 500 злотых.…

  • Системы безопасности

    Не всем это так очевидно. И очень легко ошибиться

    Последние праздничные выходные обычно являются временем исключительно интенсивного движения на дорогах. Спешка, пробки и соблазн наверстать упущенное – обстоятельства, не способствующие безопасности вождения. Поэтому рекомендуется планировать поездку заранее, чтобы она прошла гладко и отправилась в путь до того, как начнется пик пробок. Окончание отпуска неизменно ассоциируется с возвращением из отпуска и увеличением трафика на дорогах. Мы часто выезжаем в последний момент и в спешке, а кроме того, у многих водителей может возникнуть стресс, связанный с возвращением к своим обязанностям или задолженностью по работе. Однако создание нервной атмосферы в автомобиле не способствует безопасности вождения. Убедитесь, что ваше раздражение или спешка как можно меньше влияют на ваше поведение за рулем и решения…

  • Системы безопасности

    Коронавирус в Польше. Как безопасно заправить автомобиль?

    Использование автомобиля предполагает его заправку. Как безопасно заправить автомобиль во время пандемии коронавируса? Стоит запомнить основные правила. Когда вы находитесь на заправочной станции, рекомендуется использовать одноразовые перчатки. По возможности стоит заправить бак доверху, чтобы не возвращаться в ближайшее время за топливом. Станция самообслуживания или та, которая предлагает оплатить топливо через приложение, — хорошая идея.  — Если на станции есть сотрудники, держитесь на соответствующем расстоянии от сотрудника и расплачивайтесь бесконтактной картой или мобильным телефоном. После этого нужно тщательно вымыть руки или продезинфицировать их специальным дезинфицирующим средством для кожи, которое всегда должно быть с вами в машине, — комментирует главный врач Skoda Яна Пармова. Общие рекомендации для водителей. Чтобы снизить риск заражения…

  • Системы безопасности

    Кривые автомобиля

    Целых 70 процентов разбившихся автомобилей остаются деформированными, целых 25 процентов нельзя допускать к движению, потому что это представляет для него угрозу. Вышеупомянутые результаты — только что завершенного — исследования, которое было подписано, среди прочего, Польская палата автомобильной промышленности и польская Dekra. Интересно, что 15 процентов автомобилей, которые ремонтировались в т.н. в авторизованных сервисных центрах кривые напольные плиты. Так что же мы платим за ужасные суммы, требуемые фирменными мастерскими? Конечно, нужно помнить, что осмотру подвергались те автомобили, которые казались их владельцам подозрительными. Полиция должна изымать техпаспорта автомобилей с погнутым полом в результате аварий и возвращать их после подтверждения эффективного ремонта. Стоимость может быть покрыта политикой ответственности перед третьими лицами. Европа знает…

  • Системы безопасности

    Шины попали в поле зрения полиции. Это вопрос безопасности

    Łódzcy policjanci podczas licznych kontroli sprawdzali stan techniczny pojazdów ze szczególnym uwzględnieniem stanu ogumienia, które ma ogromne znaczenie przy śliskiej, oblodzonej nawierzchni. Policjanci łódzkiej drogówki przeprowadzili działania pod kryptonimem «Opona». Celem akcji była kontrola stanu technicznego pojazdów, w szczególności ogumienia. Funkcjonariusze przypominali, że warto wymieniać opony z letnich na zimowe choćby z uwagi na fakt, iż w warunkach zimowych takich jak gołoledź, opady śniegu czy oblodzenie opony te lepiej trzymają się nawierzchni, zwłaszcza w niższej temperaturze, co zdecydowanie poprawia nasze bezpieczeństwo. Działania wykazały, że co piąty kierowca jeździ na letnich oponach. Policjanci zwrócili szczególną uwagę na kierującego samochodem marki Citroen. Podczas kontroli okazało się, że w pojeździe opony zostały założone w…

  • Системы безопасности

    Получение водительских прав — это только начало обучения

    Даже 20 лет безаварийной езды не доказывают, что мы чемпионы по рулю. Поэтому многие водители постоянно оттачивают свои навыки в автошколах. Пробуксовки, ямы на дороге, опасное поведение других участников дорожного движения – со всем этим можно столкнуться за рулем автомобиля. Мы не научимся реагировать в таких ситуациях на курсах вождения, — рассказывает InfoWire.pl Якуб Биелак из Академии безопасного вождения. Так где же практиковать свои навыки? Желательно в автошколе. Там мы узнаем, среди прочего, что машина не всегда будет ехать так, как мы хотим. «Иногда, если мы повернем руль влево, машина поедет прямо», — говорит Якуб Билак. Важно этому научиться, а не ждать события на пути, которое заставит нас это сделать.…