Среди прочих автомобилей, одним из наиболее удобных для семейного использования считается Volvo V60. Эта модель созданная в кузове универсал, позволяет наиболее эффективно применять его для различных бытовых задач. Обзор модели Впервые на дороги универсал Volvo V60 выехал в 2010 году. Его сразу полюбили за приемистость, и достаточную вместимость. Фактически машина стала оптимальным вариантом для семейных поездок в магазин или на отдых. Водители сразу отметили следующие плюсы автомобиля: надежность; управляемость; комфорт. Все перечисленное стало возможно благодаря использованию хорошо проработанной платформы в сочетании с самыми современными технологиями. Водителям предложили сразу две версии, базовую и Cross Country. Причем второй вариант не слишком уступает по проходимости внедорожникам этого производителя. Первоначально производилось четыре комплектации: Base;…

Volvo V40 является древней линейкой в модельной ряде шведского автоконцерна, которая продолжает выпускаться и по сей день. Впервые автомобиль данной серии стал на конвейер в 2000 году в кузове универсал, а на сегодня Volvo V40 выпускается уже в 4 генерации модельного ряда с кузовом хэтчбек. Особенностью транспортных средств данной серии всегда считалась высокая надежность, в результате чего автомобили широко используются для длительных поездок или путешествий. Volvo V40 реализуется в богатом техническом оснащении, воплощающим в себя современные новинки электроники и программной инженерии – салон авто «жирно» укомплектован, а двигателя характеризуются наиболее оптимально сбалансированными мощностными характеристиками к расходу топлива. Компания-производитель позаботилась о вариабельности силовых установок для последней генерации Volvo V40 – будущим…

Автомобиль Volvo S90 занимает свежую позицию в модельном ряде компании и на протяжении 2 лет производства показывает высокое объемы продаж. Сама концепция автомобиля была разработана на базе автомобиля Вольво 960, которую модель S90 успешно заменила в 2016 году, сняв устаревшую версию с конвейерного производства. Основными фишками нового автомобиля от Вольво считались измененное дизайнерское решение салона, улучшенная комплектация, а также широкая вариабельность силовых агрегатов, разработанных специально для данной машины. Компания Volvo предоставляет будущему владельцу возможность выбора транспортного средства серии S90 на базе 3 бензиновых двигателей с турбо надувом и 1 дизельным аналогом. Все линейка мотора характеризуется долгим ресурсом эксплуатации и стабильными динамическими характеристиками – мощная тяга при относительно экономичном расходе топлива…

Машины марки volvo всегда славились своей практичностью и ко всему прочему – оригинальностью. Шведский автопроизводитель постарался в этом отношении на славу – за более чем 90-летнюю историю своего существования, с конвейера сошло несколько десятков миллионов данных транспортных средств, под знаковым брендом – вольво. Среди всего модельного ряда, истинную похвалу заслуживает автомобиль класса S80. Его начали проектировать еще в конце XX века (1998 г.), именно в этот период началась его славная история. Предтечей к этому послужила модернизация, когда Volvo S80 полностью заменил собой модель вольво S90. Обращаясь, в некотором роде, к хронике прошедших лет – на протяжении 8 из них, начиная с 1998 году и заканчивая 2006, транспортное средство под маркой…

Премьера седана Volvo S60, сменившего в модельном ряду производителя предшественников Вольвo 850 и С70, состоялась в 2000 году. Автомобиль бизнес-класса создан на новой укороченной платформе Р2, разработанной специалистами концерна. В 2010 году на рынок вышло второе поколение. Обе генерации в свое время подверглись рестайлинговому обновлению. С 2003 по 2007 годы на автомобильный рынок поставлялась лимитированная спортивная серия R с саморегулирующейся подвеской. Существуют две «прокачанные» модификации: снабженная автоматическим подключением полного привода S60 AWD и вседорожная Cross Country с увеличенным дорожным просветом. В 2018 году представлено третье поколение Volvo S60, продажи которого осенью стартовали в США. Традиционно для производителя, повышенное внимание уделено вопросам безопасности водителя, пассажиров, других участников движения. На это ориентировано…

Силовой агрегат, созданный инженерами автоконцерна Volkswagen AG, предназначался для установки на набирающих популярность моделей авто собственного производства. Конструктивно пополнил линейку моторов EA827-1,8 (PF, AAM, ABS, ADR, ADZ, AGN, ARG). Описание Двигатель с заводским обозначением RP производился концерном Фольксваген с 1986 по 1993 год. Во время выпуска модернизации ДВС не производились, но отмечены разновидности в системе впрыска. Первоначально мотор оснащался впрыском Mono-Jetronic, затем Mono-Motronic. ДВС VW RP в моторном отсеке а/м Фольксваген Изначально предполагалось использовать двигатель на автомобилях Volkswagen (Гольф, Джетта и Пассат). Позднее он нашел прописку под капотом Seat (Толедо). RP представляет собой бензиновый рядный четырехцилиндровый атмосферник объемом 1,8 литра, мощностью 90 л. с и крутящим моментом 142 Нм. Устанавливался:…

Автоконцерн Фольксваген освоил выпуск нового (по тем временам) силового агрегата, который вошел в линейку EA827-1,6 (ADT, AFT). Описание Двигатель с наименованием Volkswagen PN производился с 1985 по 1992 год. Основное предназначение – комплектация популярных моделей автомобилей Гольф и Джетта. Мотор быстро завоевал известность и получил прописку еще на одном авто – Ауди. PN – четырехцилиндровый бензиновый атмосферник объемом 1,6 литра, мощностью 69 л. с и крутящим моментом 118 Нм. VW PN в моторном отсеке а/м Golf Устанавливался: Golf II /19E, 1G1/ (1986-1992); Jetta II /19G, 1G2, 165/ (1986-1991); Audi 80 /B3_/ Блок цилиндров двигателя чугунный. Головка из алюминиевого сплава. Внутрь запрессованы восемь клапанов. Их тепловой зазор регулируется гидрокомпенсаторами. На верхней…

Специально для второго поколения популярных на то время Гольф, Пассат Б3 и Джетта моторостроители автоконцерна VAG разработали силовой агрегат, который вошел в линейку моторов EA827-1,8 (RP, AAM, ABS, ADR, ADZ AGN, ARG). Описание Двигатель с заводским обозначением PF создавался на основе ранее выпускаемого мотора VW RD. Производился с 1987 по 1991 год на производственных площадях концерна Volkswagen в Германии. При разработке мотора традиционными остались почти все элементы и системы ДВС, кроме управления впрыском топлива. На PF применена система Digifant. Дополнительно внесены изменения в конструкцию агрегата, а именно увеличен ход поршня в сравнении с моторами объемом 1,6 литра. Соответственно увеличился рабочий объем двигателя PF. В отличие от своего предшественника (RD) вместо…

Один из популярных моторов линейки EA111-1,3 автоконцерна VAG широко применялся на известных моделях концерна Фольксваген. Описание Выпуск производился на заводах Фольксваген с 1983 по 1994 годы. Предназначался для оснащения автомобилей концерна. Двигатель Volkswagen MH – типичный бензиновый рядный четырехцилиндровый атмосферник объемом 1,3 литра, мощностью 54 л. с и крутящим моментом 95 Нм. Под капотом — двигатель Volkswagen MH Устанавливался на автомобили Volkswagen: Golf II (1983-1992) Jetta II (1984-1991); Polo II (1983-1994) Блок цилиндров чугунный. Головка блока алюминиевая, с одним распредвалом, восемью клапанами с гидрокомпенсаторами. Поршни алюминиевые, в наиболее нагруженных местах имеют стальные вставки. Имеют три кольца, два верхних компрессионные, нижнее маслосъемное. Шатуны стальные, кованные, двутаврового сечения. Коленвал также стальной, кованный.…

Моторостроители концерна Фольксваген (VAG) пополнили линейку EA211-TSI (CHPA, CMBA, CXSA, CZEA, CZCA, CZDA) новым силовым агрегатом, получившим название DJKA. Описание Выпуск мотора налажен в 2018 году на производственных площадях автоконцерна VAG. Одновременно производились две версии ДВС – под Euro 6 (с сажевым фильтром) и под Euro 5 (без него). В интернете можно встретить информацию о сборке агрегата в России (в Калуге, в Нижнем Новгороде). Здесь требуется уточнение: сам двигатель на российских заводах не производился, а устанавливался на выпускаемые модели уже в готовом виде. Двигатель DJKA под капотом Skoda Karoq Аналогом конструкции стал хорошо известный нашим автолюбителям CZDA. DJKA, как и его предшественник сконструирован по принципу модульной платформы. Положительными сторонами такого…

Этот силовой агрегат создан специально для американского рынка. Базой для разработки стал хорошо известный российским автолюбителям двигатель CZDA. Описание Линейка EA211-TSI (CHPA, CMBA, CXCA, CZCA, CZEA, CZDA, CZDB, CZDD, DJKA) пополнилась очередным мотором, получившим название CZTA. Его производство началось в 2014 году и продолжалось в течение четырех лет, до 2018 года. Выпуск осуществлялся на автозаводе в г. Млада Болеслав (Чехия). Основные изменения произведены в системах охлаждения, впускного тракта образования рабочей смеси и выпуска отработанных газов. Усовершенствования привели к снижению общей массы двигателя и экономному потреблению топлива. При проектировании ДВС были учтены все имеющиеся недостатки ранее выпускавшихся однотипных двигателей. Многие были успешно устранены, но некоторые остались (о них будет сказано чуть…

Конструкторами VAG разработана модель принципиально нового высокотехнологичного мотора, вошедшего в линейку EA211-TSI (CHPA, CMBA, CXCA, CZCA, CZDA, DJKA). Описание В 2014 году на моторшоу во Франкфурте впервые позиционировался инновационный силовой агрегат совместной чешско-немецкой разработки автоконцерна VAG. Основная конструктивная особенность двигателя заключалась в применении системы ACT, позволяющей отключать два цилиндра при работе на малых нагрузках. Примечательно, что несмотря на усложнение конструкции мотора в целом, это нововведение практически не отразилось на надежности ДВС. Двигатель оснащен «обкатанной» системой впрыска топлива TSI и высокотехнологичным электронным оборудованием. Результат их синхронной работы заметно отразился на расходе топлива. Так, для Volkswagen Golf VII на трассе он составляет всего лишь 4,3 л/100 км. Моторный отсек с VW CZEA…

Конструкторы автоконцерна Фольксваген при участии инженеров из Чехии создали силовой агрегат, дополнивший новую линейку моторов EA211-TSI (CHPA, CMBA, CXCA, CZCA, CZEA и DJKA). Описание Двигатель совместной чешско-немецкой разработки автоконцерна VAG широкие массы автолюбителей впервые увидели в 2014 году на автошоу во Франкфурте (Германия). Он предназначался для замены ранее известного CHPA в моделях средне-ценового сегмента собственного производства. Мотор в отличие от предшественников сконструирован с нуля. Основная часть «болезней» агрегатов 1,4 TSI была успешно ликвидирована. В то же время ряд конструкционных недоработок серии EA-211 полностью искоренить не удалось. Несмотря на это VW CZDA считается более надежным в сравнении с ранее выпускавшимися в своем классе. Особенностью агрегата является его модульное исполнение. Модульная конструкция двигателя ДВС стал…

На замену известному двигателю CXSA пришел новый, более мощный и удовлетворяющий современным экологическим стандартам ДВС. Своими техническими характеристиками он полностью соответствует линейке EA211-TSI (CXSA, CZEA, CJZA, CJZB, CHPA, CMBA, CZDA). Описание Автоконцерном Фольксваген (VAG) в 2013 году освоен выпуск силового агрегата, пришедшего на замену популярному 1,4 TSI серии EA111. Мотор получил обозначение CZCA. Уместно отметить, что этот образец до сих пор считается усовершенствованным и в меру инновационным вариантом VAGовских моторов линейки EA211. Силовой установкой серии CZCA с объемом 1.4 литра оснащается большое множество популярных на рынке моделей Фольксваген, Шкода, Ауди и Сеат. На российском рынке наибольшую известность получили Volkswagen Polo и Skoda Octavia, Fabia и Rapid, оснащаемые этим двигателем. Мотор характеризуется компактностью, экономичностью, простотой обслуживания в…

Автоконцерн VAG продолжил разработку и выпуск малообъемных силовых агрегатов для популярных моделей автомобилей собственного производства. Описание Моторная линейка Фольксваген 1,2 EA211-TSI /в каталоге Audi-TFSI/ (CXCA, CZEA, CZCA, CYZB, CHPA, CMBA, CZDA) пополнилась новым ДВС с заводским названием CYVB. Двигатель производился с 2014 по 2020 год. Аналогом при проектировании послужил CYZD. CYVB в сравнении с предшественником стал более технологичным и современным. Система очистки выхлопа поднята до норм Euro 6. Двигатель пользуется популярностью не только среди автолюбителей. Команда VOLKSWAGEN трижды становилась чемпионом, принимая участие в гонках на спортивной модификации VOLKSWAGEN GOLF 7 (5G1, BE1) 1.2 TSI 81kw 110hp CYVB WTCC. Двигатель представляет собой бензиновый рядный четырехцилиндровый агрегат объемом 1,2 литра, мощностью 110…

Для автомобиля Folkswagen Golf 7-го поколения и идентичных ему других моделей автоконцерна VAG был создан принципиально новый ДВС, которому не удалось оправдать возлагаемых конструкторами на него надежд. Описание В 2012 году начал серийно выпускаться двигатель CMBA. Как оказалось, он сумел воплотить в себя множество недостатков. Главным из них являлся неукротимый масложор. Борьба с ним на всех уровнях оказалась безрезультатной. Двигатель VW CXSA В 2013 году на смену проблемному CMBA конструкторами концерна Фольксваген был разработан и запущен в производство силовой агрегат, получивший наименование CXSA. Вопреки ожиданиям он не стал лучше своего предшественника. CXSA практически тот же CMBA, но с исправленной ГБЦ. Единственный плюс нового мотора заключался в отсутствии огромного расхода масла.…