Технические характеристики 1.8-литрового бензинового двигателя Форд Duratec SCi CFBA, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 1.8-литровый двигатель Форд CFBA или 1.8 Дюратек SCi выпускался лишь с 2003 по 2007 год и ставился только на третье поколение европейской версии Мондео после первого рестайлинга. Данный силовой агрегат заслужил негативную репутацию из-за капризной топливной системы. Duratec HE: QQDB CHBA AODA AOWA CJBA XQDA SEBA SEWA YTMA Технические характеристики мотора Ford CFBA 1.8 Duratec SCi 130 ps Точный объем 1798 см³ Система питания прямой впрыск Мощность двс 130 л.с. Крутящий момент 175 Нм Блок цилиндров алюминиевый R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 83 мм Ход поршня 83.1 мм Степень сжатия 11.3 Особенности…

Серия бензиновых двигателей Форд Duratec HE выпускается с 2000 года в четырех различных объемах: 1.8, 2.0, 2.3 и 2.5 литра. Линейка бензиновых двигателей Ford Duratec HE выпускается на заводах компании с 2000 года и ставится на многие популярные модели концерна, такие как Фокус, Мондео, Галакси и С-Макс. Данная серия агрегатов разработана японскими инженерами и также известна как Mazda MZR. Конструкция двигателей Ford Duratec HE В 2000 году Мазда представила линейку рядных 4-цилиндровых двигателей под индексом MZR, в которую входили бензиновые двс L-серии. И вот они на Форде получили название Duratec HE. Конструкция была классической для того времени: алюминиевый блок с чугунными гильзами, алюминиевая 16-клапанная DOHC головка блока без гидрокомпенсаторов, цепной…

Технические характеристики 1.6-литрового бензинового двигателя Форд FYJA, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 1.6-литровый двигатель Форд FYJA или Фьюжн 1.6 Дюратек производился с 2001 по 2012 год и устанавливался на пятое поколение модели Fiesta и компактвэн Fusion, созданный на его базе. Существовала модификация этого мотора под эконормы Евро 3 с собственным индексом FYJB. Серия Duratec: FUJA, FXJA, ASDA, HWDA и SHDA. Технические характеристики мотора Ford FYJA 1.6 Duratec Точный объем 1596 см³ Система питания инжектор Мощность двс 100 л.с. Крутящий момент 146 Нм Блок цилиндров алюминиевый R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 79 мм Ход поршня 81.4 мм Степень сжатия 11 Особенности двс DOHC Гидрокомпенсат. нет Привод ГРМ…

Технические характеристики 1.6-литрового бензинового двигателя Форд HWDA, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 1.6-литровый двигатель Ford HWDA или 1.6 Duratec Sigma собирали в Уэльсе с 2003 по 2008 год и ставили на второе поколение модели Focus, аналогичный ему C-MAX и на Volvo как B4164S3. От аналогичного двс под индексом SHDA этот агрегат отличала закрытая рубашка охлаждения. Серия Duratec: FUJA, FXJA, ASDA, FYJA и SHDA. Технические характеристики мотора Ford HWDA 1.6 Duratec Точный объем 1596 см³ Система питания инжектор Мощность двс 100 л.с. Крутящий момент 150 Нм Блок цилиндров алюминиевый R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 79 мм Ход поршня 81.4 мм Степень сжатия 11 Особенности двс DOHC Гидрокомпенсат.…

Технические характеристики 1.6-литрового бензинового двигателя Форд SHDA, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 1.6-литровый двигатель Форд SHDA, SHDB или Фокус 2 1.6 Duratec собирался с 2007 по 2011 год и ставился на второе поколение Focus, аналогичный C-Max и на Вольво под индексом B4164S3. Данный мотор по сути являлся модификацией двс HWDA, но с открытой рубашкой охлаждения. Серия Duratec: FUJA, FXJA, ASDA, FYJA и HWDA. Технические характеристики мотора Ford SHDA 1.6 Duratec Точный объем 1596 см³ Система питания инжектор Мощность двс 100 л.с. Крутящий момент 150 Нм Блок цилиндров алюминиевый R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 79 мм Ход поршня 81.4 мм Степень сжатия 11 Особенности двс DOHC Гидрокомпенсат.…

Технические характеристики 1.4-литрового бензинового двигателя Форд ASDA, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 1.4-литровый двигатель Ford ASDA либо Focus 2 1.4 Duratec производился с 2004 по 2010 годы и устанавливался только на базовые модификации второго поколения популярной модели Фокус. Предлагалась упрощенная версия этого мотора под эконормы Евро 3 со своим индексом ASDB. Серия Duratec: FUJA, FXJA, FYJA, HWDA и SHDA. Технические характеристики мотора Ford ASDA 1.4 Duratec Точный объем 1388 см³ Система питания инжектор Мощность двс 80 л.с. Крутящий момент 124 Нм Блок цилиндров алюминиевый R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 76 мм Ход поршня 76.5 мм Степень сжатия 11 Особенности двс DOHC Гидрокомпенсат. нет Привод ГРМ ременной…

Серия бензиновых V6 двигателей Ford Cyclone выпускается еще с 2006 года и за это время обрела большое количество моделей и модификаций. Серия V6 двигателей Ford Cyclone выпускается на заводах концерна в штате Огайо с 2006 года и устанавливается практически все более или менее крупные модели американской компании. Существуют как атмосферные версии таких агрегатов, так и наддувные модификации EcoBoost. Конструкция двигателей Ford Cyclone В 2006 году на кроссовере Ford Edge и Lincoln MKX появились 3.5-литровые двс серии Cyclone. По конструкции это были типичные силовые агрегаты типа V6 с углом развала цилиндров в 60°, алюминиевым блоком цилиндров, парой алюминиевых DOHC головок без гидрокомпенсаторов и цепным приводом ГРМ, где выпускные распредвалы вращаются двумя…

Технические характеристики 2.0-литрового дизельного двигателя 263A1000 или Fiat Doblo 2.0 JTD, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 2.0-литровый дизельный двигатель Fiat 263A1000 или Doblo 2.0 JTD производится с 2009 года и устанавливается на второе поколение коммерческой модели Doblo и аналогичный Opel Combo. Такой силовой агрегат ставился на Suzuki SX4 и его клон Fiat Sedici под своим индексом D20AA. К серии Multijet II относят: 198A2000, 198A3000, 198A5000, 199B1000 и 250A1000. Технические характеристики мотора Fiat 263A1000 2.0 JTD Точный объем 1956 см³ Система питания Common Rail Мощность двс 135 л.с. Крутящий момент 320 Нм Блок цилиндров чугунный R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 83 мм Ход поршня 90.4 мм Степень…

Технические характеристики 2.0-литрового дизельного двигателя 250A1000 или Fiat Ducato 2.0 JTD, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 2.0-литровый дизельный двигатель Fiat 250A1000 или 2.0 JTD собирается в Италии с 2010 года и устанавливается на третье поколение микроавтобуса Ducato под своим индексом 115 Multijet. Важно отличать этот мотор от клонов дизеля 2.0 HDi, что ставили на Дукато второго поколения. К серии Multijet II относят: 198A2000, 198A3000, 198A5000, 199B1000 и 263A1000. Технические характеристики мотора Fiat 250A1000 2.0 JTD Точный объем 1956 см³ Система питания Common Rail Мощность двс 115 л.с. Крутящий момент 280 Нм Блок цилиндров чугунный R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 83 мм Ход поршня 90.4 мм Степень…

Технические характеристики 2.0-литрового дизельного двигателя 198A5000 или Fiat Bravo 2.0 Multijet, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 2.0-литровый дизельный двигатель Fiat 198A5000 или 2.0 Multijet собирался с 2008 по 2014 год и устанавливался на второе поколение очень популярной на европейском рынке модели Bravo. Этот силовой агрегат можно найти и под капотом аналогичной Lancia Delta третьего поколения. К серии Multijet II относят: 198A2000, 198A3000, 199B1000, 250A1000 и 263A1000. Технические характеристики мотора Fiat 198A5000 2.0 Multijet Точный объем 1956 см³ Система питания Common Rail Мощность двс 165 л.с. Крутящий момент 360 Нм Блок цилиндров чугунный R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 83 мм Ход поршня 90.4 мм Степень сжатия 16.5…

Технические характеристики 1.6-литрового дизельного двигателя 198A3000 или Fiat Doblo 1.6 Multijet, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 1.6-литровый дизельный двигатель Fiat 198A3000 или 1.6 Multijet собирался с 2008 по 2018 год и устанавливался на такие популярные модели как Bravo, Linea и коммерческий каблучок Doblo. Также этот агрегат ставился на аналогичный Opel Combo D под индексом A16FDH либо 1.6 CDTI. К серии Multijet II относят: 198A2000, 198A5000, 199B1000, 250A1000 и 263A1000. Технические характеристики мотора Fiat 198A3000 1.6 Multijet Точный объем 1598 см³ Система питания Common Rail Мощность двс 105 л.с. Крутящий момент 290 Нм Блок цилиндров чугунный R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 79.5 мм Ход поршня 80.5 мм Степень…

Технические характеристики 1.6-литрового дизельного двигателя 198A2000 или Fiat Bravo 1.6 JTD, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 1.6-литровый дизельный двигатель Fiat 198A2000 или 1.6 JTD выпускался с 2008 по 2015 год и ставился на популярную в Европе модель Bravo и аналогичную Lancia Delta третьего поколения. Еще данный силовой агрегат можно найти под капотом компактного хэтчбека Alfa Romeo MiTo. К серии Multijet II относят: 198A3000, 198A5000, 199B1000, 250A1000 и 263A1000. Технические характеристики мотора Fiat 198A2000 1.6 JTD Точный объем 1598 см³ Система питания Common Rail Мощность двс 120 л.с. Крутящий момент 300 — 320 Нм Блок цилиндров чугунный R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 79.5 мм Ход поршня 80.5…

Технические характеристики 1.3-литрового дизельного двигателя 199B1000 или Fiat Punto 1.3 Multijet, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 1.3-литровый двигатель Fiat 199B1000 или 1.3 Multijet собирают на заводе в Польше с 2009 года и ставят на многие модели концерна типа Panda, Punto, а также Alfa Romeo Mito и Lancia Ypsilon. Этот же силовой агрегат устанавливался на Opel Astra J и Corsa D под своим индексом A13DTE. К серии Multijet II относят: 198A2000, 198A3000, 198A5000, 250A1000 и 263A1000. Технические характеристики мотора Fiat 199B1000 1.3 Multijet Точный объем 1248 см³ Система питания Common Rail Мощность двс 95 л.с. Крутящий момент 200 Нм Блок цилиндров чугунный R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра…

Технические характеристики 2.4-литрового дизельного двигателя 939А3000 или Фиат Крома 2.4 мультиджет, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 2.4-литровый двигатель 939А3000 или Фиат Крома 2.4 мультиджет собирали с 2005 по 2010 год и устанавливали на топовые версии Fiat Croma второго поколения в модификации с автоматом. Данный дизель также можно найти под капотом Alfa Romeo 159, Brera и аналогичного ей Spider. Серия Multijet I: 199A2000 199A3000 186A9000 192A8000 839A6000 937A5000 Технические характеристики мотора Fiat 939A3000 2.4 Multijet Точный объем 2387 см³ Система питания Common Rail Мощность двс 200 л.с. Крутящий момент 400 Нм Блок цилиндров чугунный R5 Головка блока алюминиевая 20v Диаметр цилиндра 82 мм Ход поршня 90.4 мм Степень сжатия…

Технические характеристики 1.9-литрового дизельного двигателя 192A8000 или Фиат Стило 1.9 JTD, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 1.9-литровый двигатель 192A8000 либо Фиат Стило 1.9 JTD производился с 2004 по 2008 годы и устанавливался на популярные модели концерна, такие как Stilo и Bravo второго поколения. Данный дизельный силовой агрегат оснащался 8-клапанной головкой без гидрокомпенсаторов. Серия Multijet I: 199A2000 199A3000 186A9000 839A6000 937A5000 939A3000 Технические характеристики мотора Fiat 192A8000 1.9 JTD Точный объем 1910 см³ Система питания Common Rail Мощность двс 120 л.с. Крутящий момент 255 Нм Блок цилиндров чугунный R4 Головка блока алюминиевая 8v Диаметр цилиндра 82 мм Ход поршня 90.4 мм Степень сжатия 18.0 Особенности двс SOHC, intercooler Гидрокомпенсаторы…

Технические характеристики 1.9-литрового дизельного двигателя 186A9000 или Фиат Добло 1.9 мультиджет, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 1.9-литровый двигатель 186A9000 или Фиат Добло 1.9 мультиджет собирали с 2005 по 2010 год и устанавливали на две модели концерна, такие как Multipla, а также Doblo второго поколения. Данный дизельный агрегат оснащался простой 8-клапанной головкой без гидрокомпенсаторов. Серия Multijet I: 199A2000 199A3000 192A8000 839A6000 937A5000 939A3000 Технические характеристики мотора Fiat 186A9000 1.9 Multijet Точный объем 1910 см³ Система питания Common Rail Мощность двс 120 л.с. Крутящий момент 210 Нм Блок цилиндров чугунный R4 Головка блока алюминиевая 8v Диаметр цилиндра 82 мм Ход поршня 90.4 мм Степень сжатия 18.0 Особенности двс SOHC, intercooler…