Линейка бензиновых двигателей Форд Zetec RoCam или Duratec 8v выпускается с 2000 года в трех разных объемах: 1.0, 1.3, 1.6 литра. Серия бензиновых двигателей Ford Zetec RoCam либо Duratec 8v выпускается еще с 2000 года и ставится на модели для рынка развивающихся стран, прежде всего Африки и Южной Америки. С 2000 по 2008 годы эти моторы устанавливали на европейские версии Ка, Фиеста и наш Фокус. Конструкция двигателей Ford Zetec RoCam В 2000 году бразильское подразделение компании Ford представило бюджетный 8-клапанник, созданный специально для рынков развивающихся стран. Однако и в Европу он поставлялся. Встретить этот двигатель можно под капотом первого поколения модели Ка или пятой Фиесты. У нас в стране такой…

Технические характеристики 1.7-литрового бензинового двигателя Форд Zetec S MHA, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 1.7-литровый двигатель Форд MHA или MHB или 1.7 Зетек С 125ps собирался с 1997 по 2001 год и ставился только на оригинальное спортивное купе Пума, созданное на базе хэтчбека Фиеста. Ограниченной серией в 500 единиц выходила форсированная до 155 л.с. 162 Нм версия мотора. К линейке Zetec SE также относят двс: FUJA, FXJA и FYDA. Технические характеристики мотора Ford MHA 1.7 Zetec S 16v 125ps Точный объем 1679 см³ Система питания распр. впрыск Мощность двс 125 л.с. Крутящий момент 157 Нм Блок цилиндров алюминиевый R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 80 мм Ход…

Технические характеристики 1.6-литрового бензинового двигателя Форд Zetec FYDA, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 1.6-литровый двигатель Форд FYDA, FYDB, FYDC или 1.6 Зетек С выпускался с 1998 по 2004 год и устанавливался на европейские версии первого Фокуса во всех его многочисленных кузовах. Данный силовой агрегат встречается на модели Фиеста, но под своими индексами FYJA и FYJB. К линейке Zetec SE также относят двс: FUJA, FXJA и MHA. Технические характеристики мотора Ford FYDA 1.6 Zetec S PFI 100ps Точный объем 1596 см³ Система питания распр. впрыск Мощность двс 100 л.с. Крутящий момент 145 Нм Блок цилиндров алюминиевый R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 79 мм Ход поршня 81.4 мм…

Технические характеристики 1.4-литрового бензинового двигателя Форд Zetec SE FXJA, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 1.4-литровый двигатель Форд FXJA, FXJB, FXJC или 1.4 Зетек СЕ выпускался с 2001 по 2012 год и ставился на такие известные модели как Фиеста и созданный на ее базе компактвэн Фьюжн. Примерно в 2004 году все эти агрегаты перевели на ЕВРО 4 и переименовали из Zetec в Duratec. К линейке Zetec SE также относят двс: FUJA, FYDA и MHA. Технические характеристики мотора Ford FXJA 1.4 Zetec SE 16v 80ps Точный объем 1388 см³ Система питания распр. впрыск Мощность двс 80 л.с. Крутящий момент 124 Нм Блок цилиндров алюминиевый R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр…

Технические характеристики 1.25-литрового бензинового двигателя Форд Zetec SE FUJA, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 1.25-литровый двигатель Форд FUJA или FUJB или 1.25 Зетек СЕ выпускался с 2001 по 2011 год и ставился на пятое поколение хэтчбека Фиеста и компактвэн Фьюжн, созданный на его базе. После перехода на ЕВРО 4 в 2004 году такие бензиновые агрегаты стали именоваться Дюратек. К линейке Zetec SE также относят двс: FXJA, FYDA и MHA. Технические характеристики мотора Ford FUJA 1.25 Zetec SE 75ps Точный объем 1242 см³ Система питания распр. впрыск Мощность двс 70 — 75 л.с. Крутящий момент 110 Нм Блок цилиндров алюминиевый R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 71.9 мм…

Линейка бензиновых двигателей Форд Зетек S выпускается с 1995 года в пяти различных объемах: 1.25, 1.4, 1.5, 1.6 и 1.7 литра. Линейка двигателей Ford Zetec S или SE или Sigma собирается на заводе в Валенсии с 1995 года и устанавливается на самые известные модели компании, такие как Фокус, Фиеста и ЭкоСпорт. В середине 2000-х эта серия была переименована в Duratec и более известна под этим именем. Содержание: Агрегаты Zetec S Агрегаты Duratec Агрегаты Duratec Ti‑VCT Двигатели Ford Zetec S первого поколения В 1995 году на четвертой Фиесте дебютировали моторы объемом 1.25 и 1.4 литра серии Sigma, а уже через три года с появлением первого Фокуса к ним прибавился и 1.6-литровый двигатель. Это были вполне современные…

Технические характеристики 2.0-литрового бензинового двигателя Форд Zetec EDDC, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 2.0-литровый двигатель Форд EDDC либо 2.0 Зетек Е 16v производился с 1998 и до 2004 годы и устанавливался на первое поколение модели Фокус во всех многочисленных кузовах машины. Аналогичный силовой агрегат ставили на Мондео, но под иными индексами, типа NGB или NGC. Серия Zetec: L1E, L1N, EYDC, RKB, NGA, EYDB и EDDB. Технические характеристики мотора Ford EDDC 2.0 Zetec E 16v Точный объем 1988 см³ Система питания распр. впрыск Мощность двс 131 л.с. Крутящий момент 178 Нм Блок цилиндров чугунный R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 84.8 мм Ход поршня 88 мм Степень сжатия…

Технические характеристики 2.0-литрового бензинового двигателя Форд EDDB, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 2.0-литровый двигатель Форд EDDB​​​​​​​ либо Фокус 1 2.0 Zetec производился с 1998 по 2004 годы и устанавливался на первое поколение модели Focus, в том числе и в версиях для нашего рынка. Аналогичный агрегат кроссовера Maverick имел индекс EDBA, а мотор Cougar назывался EDBD. Серия Zetec: L1E, L1N, EYDC, RKB, NGA, EYDB и EDDC. Технические характеристики мотора Ford EDDB​​​​​​​ 2.0 Zetec Точный объем 1988 см³ Система питания инжектор Мощность двс 131 л.с. Крутящий момент 178 Нм Блок цилиндров чугунный R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 84.8 мм Ход поршня 88 мм Степень сжатия 10 Особенности двс…

Технические характеристики 2.0-литрового бензинового двигателя Форд Zetec NGA, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 2.0-литровый двигатель Форд NGA либо Мондео 2.0 Зетек производился с 1993 по 1998 годы и устанавливался на первые два поколения Mondeo во всех многочисленных кузовах этого авто. Это единственный силовой агрегат в линейке, который существовал в версиях и Zetec и Zetec-E. Серия Zetec: L1E, L1N, EYDC, RKB, EYDB, EDDB и EDDC. Технические характеристики мотора Ford NGA 2.0 Zetec Точный объем 1988 см³ Система питания распр. впрыск Мощность двс 131 — 136 л.с. Крутящий момент 176 — 180 Нм Блок цилиндров чугунный R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 84.8 мм Ход поршня 88 мм Степень…

Технические характеристики 1.8-литрового бензинового двигателя Форд Zetec EYDC, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 1.8-литровый двигатель Форд EYDC или 1.8 Зетек Е выпускался компанией с 1998 по 2004 годы и устанавливался на первое поколение популярной модели Фокус во всех ее разных кузовах. Аналогичный силовой агрегат ставился на Мондео, но под другими индексами, типа RKF и RKH. Серия Zetec: L1E, L1N, RKB, NGA, EYDB, EDDB и EDDC. Технические характеристики мотора Ford EYDC 1.8 Zetec E Точный объем 1796 см³ Система питания распр. впрыск Мощность двс 115 л.с. Крутящий момент 160 Нм Блок цилиндров чугунный R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 80.6 мм Ход поршня 88 мм Степень сжатия 10…

Технические характеристики 1.8-литрового бензинового двигателя Форд EYDB, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 1.8-литровый двигатель Форд EYDB​​​​​​​ либо Фокус 1 1.8 Zetec производился с 1998 по 2004 годы и ставился только на первое поколение очень популярной у нас модели Focus во всех ее кузовах. Такой же силовой агрегат на Мондео был известен под немного другим индексом RKF или RKH. Серия Zetec: L1E, L1N, EYDC, RKB, NGA, EDDB и EDDC. Технические характеристики мотора Ford EYDB​​​​​​​ 1.8 Zetec Точный объем 1796 см³ Система питания инжектор Мощность двс 115 л.с. Крутящий момент 160 Нм Блок цилиндров чугунный R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 80.6 мм Ход поршня 88 мм Степень сжатия…

Технические характеристики 1.8-литрового бензинового двигателя Форд Zetec RKB, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 1.8-литровый двигатель Форд RKB или 1.8 Зетек 16v выпускался компанией с 1994 по 1998 годы и устанавливался на первое и второе поколение популярной модели Мондео во всех ее кузовах. Аналогичный силовой агрегат ставился и на Эскорт, но только под собственным индексом RKC. Серия Zetec: L1E, L1N, EYDC, NGA, EYDB, EDDB и EDDC. Технические характеристики мотора Ford RKB 1.8 Zetec 16v Точный объем 1796 см³ Система питания распр. впрыск Мощность двс 112 л.с. Крутящий момент 158 Нм Блок цилиндров чугунный R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 80.6 мм Ход поршня 88 мм Степень сжатия 10…

Технические характеристики 1.6-литрового бензинового двигателя Форд Zetec L1N, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 1.6-литровый двигатель Форд L1N или Мондео 1.6 Зетек Е 16v производился с 1998 по 2000 год и устанавливался на второе поколение популярной модели Mondeo в нескольких его кузовах. Этот силовой агрегат имел несколько модификаций под немного другими индексами L1L и L1Q. Серия Zetec: L1E, EYDC, RKB, NGA, EYDB, EDDB и EDDC. Технические характеристики мотора Ford L1N 1.6 Zetec E 16v Точный объем 1597 см³ Система питания распр. впрыск Мощность двс 95 л.с. Крутящий момент 142 Нм Блок цилиндров чугунный R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 76 мм Ход поршня 88 мм Степень сжатия 10.3…

Технические характеристики 1.5-литрового бензинового двигателя Форд M8MA, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 1.5-литровый двигатель Форд M8MA или Куга 2 1.5 Экобуст производился с 2014 по 2019 годы и ставился лишь на второе поколение кроссовера Kuga в модификации с механической коробкой. Аналогичный силовой агрегат встречается на минивенах Galaxy и S-Max, но под индексом UNCI. К линейке 1.5 EcoBoost также относят двс: M8DA, M9DA и M9MA. Технические характеристики мотора Ford M8MA​​​​​​​ 1.5 Экобуст 150 л.с. Точный объем 1498 см³ Система питания прямой впрыск Мощность двс 150 л.с. Крутящий момент 240 Нм Блок цилиндров алюминиевый R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 79 мм Ход поршня 76.4 мм Степень сжатия 10…

Технические характеристики 1.5-литрового бензинового двигателя Форд EcoBoost M8DA, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 1.5-литровый двигатель Форд M8DA или Фокус 3 1.5 Экобуст производился с 2014 по 2019 годы в качестве замены прежнего мотора 1.6 литра под капотом таких моделей как Focus и C-MAX. Аналогичный силовой агрегат под капотом Форд Мондео несет свой собственный индекс UNCA. К линейке 1.5 EcoBoost также относят двс: M8MA, M9DA и M9MA. Технические характеристики мотора Ford M8DA 1.5 EcoBoost 150 Точный объем 1498 см³ Система питания прямой впрыск Мощность двс 150 л.с. Крутящий момент 240 Нм Блок цилиндров алюминиевый R4 Головка блока алюминиевая 16v Диаметр цилиндра 79 мм Ход поршня 76.4 мм Степень сжатия 10…

Технические характеристики 1.0-литрового бензинового двигателя Форд M1JE, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. 1.0-литровый двигатель Форд M1JE или Фиеста 1.0 Экобуст производили с 2012 по 2017 годы и устанавливали на шестое поколение популярной модели Fiesta и компактвэн на ее базе B-MAX. Аналогичный силовой агрегат встречался на кроссовере Ecosport, но под иным индексом M1JC. К линейке 1.0 EcoBoost также относят двс: M1DA и M2DA. Технические характеристики мотора Ford M1JE 1.0 Экобуст 125 л.с. Точный объем 998 см³ Система питания прямой впрыск Мощность двс 125 л.с. Крутящий момент 170 Нм Блок цилиндров чугунный R3 Головка блока алюминиевая 12v Диаметр цилиндра 71.9 мм Ход поршня 81.9 мм Степень сжатия 10 Особенности двс…