Устройство автомобиля
Автомобильные аксессуары, которые упростят вам жизнь
Аксессуары для автомобиля — это всевозможные полезные приспособления для поддержания порядка внутри автомобиля, создания приятной атмосферы и микроклимата в салоне,а еще помощники в непредвиденных ситуациях. А еще они могут оказаться неплохой идеей для подарка автовладельцу. Конечно, если большую часть года машина стоит в гараже, то и смысла покупать какие-то современные гаджеты нет. Но если авто активно используется и хочется ездить с комфортом, тогда выбор только за водителем. Рынок аксессуаров для автомобилей сегодня очень разнообразен. Некоторые из них действительно полезны, другие придуманы только для выкачки денег. В этой статье мы расскажем о самых необходимых аксессуарах в мире автотоваров. Держатель телефона Выбирать держатель для телефона нужно в зависимости от его характеристик и…
Подвеска автомобиля. Устройство и назначение
Автомобильная подвеска связывает между собой несущую часть машины с колесами. Фактически это система подрессоривания, включающая в себя ряд деталей и узлов. Суть ее в том, чтобы принимать на себя воздействие различных возникающих в процессе движения по дороге сил и делать связь кузова и колес упругой. Подвески — передняя и задняя — наряду с рамой, балками мостов и колесами составляют ходовую часть автомобиля. Ряд характеристик транспортного средства непосредственно определяется типом и конкретным конструктивным исполнением подвески. Среди основных таких параметров — управляемость, устойчивость,а еще плавность хода. Неподрессоренную массу составляет совокупность составляющих, непосредственно воздействующих своим весом на дорогу. Это в первую очередь колеса и напрямую соединенные с ними детали подвески и тормозные механизмы.…
Самые частые проблемы с Мерседес W222
Mercedes Benz W222 — это S-класс предыдущего поколения, что означает, что он стоит значительно дешевле, чем новый W223, и при этом предлагает 90% общего опыта. W222 по-прежнему опережает свое будущее и может легко конкурировать с некоторыми из новейших полноразмерных роскошных седанов в мире. W222 показал себя не очень хорошо с точки зрения надежности, но есть существенные различия между моделью до и после обновления. Модель с фейслифтингом намного лучше, так как Mercedes удалось исправить многие проблемы мерседес W222, которые преследовали модель до фейслифтинга, прямо с конвейера. Наиболее распространенные проблемы с W222 связаны с коробкой передач, утечками масла, натяжителями ремней безопасности, проблемами с электрикой и пневматической подвеской. Фактически, такой сложный автомобиль, как S-класс, всегда будет…
Антипробуксовочная система ASR (трекшн-контроль)
Противобуксовочная система ASR является логичным продолжением антиблокировочной системы ABS и работает в паре с ней. ASR предназначена для предотвращения потери сцепления колес с дорожным полотном посредством подбуксования ведущей пары колес. Она значительно упрощает вождение в условиях влажного дорожного покрытия. Первые антипробуксовочные системы появились в 1979 году в автомобилях BMW. А с середины 1990-х годов ASR входит в комплектацию большинства легковых автомобилей и внедорожников. Суть работы ASR сегодня заключается в том, что управление автомобилем становится максимально облегченным даже на мокром асфальте или по снегу. Специальные датчики-анализаторы фиксируют скорость вращения колесных пар и в том случае, если выявляется пробуксовка одного из колес, система автоматически снижает крутящий момент, поступающий от силового агрегата, либо…
Что такое антиблокировочная система или ABS
Резкое нажатие на тормозную педаль в условиях мокрой или обледенелой дороги приводит к тому, что колеса авто блокируются и покрышки утрачивают сцепление с дорожным покрытием. В результате транспортное средство не только не сбрасывает скорость, но и теряет управляемость, что приводит к аварии. В таких ситуациях профессиональные водители применяют прием прерывистого торможения, что позволяет снизить скорость авто при сохранении сцепления колес с дорогой. Далеко не все автолюбители способны сохранить выдержку в аварийной ситуации и реагировать на критические дорожные ситуации. Поэтому для предотвращения блокировки ведущих колес при торможении автомобили оснащаются антиблокировочной системой или ABS. Главная задача АБС заключается в том, чтобы сохранить устойчивое положение транспортного средства на всем пути торможения и сократить…
Система распределения тормозных усилий EBD
Инженеры-автопроизводители давно установили факт, что в процессе торможения большая доля нагрузки переносится на ведущую пару колес, тогда как задние колеса часто блокируются именно от недостатка массы. В случаях экстренного торможения на льду или мокром асфальте автомобиль может начать разворачивать из-за разницы в степени сцепления каждого колеса с дорожным полотном. То есть, характеристики сцепления с дорогой разные, а давление тормозов на каждое колесо одинаковое — это и располагает к тому, что авто начинает разворачивать во время движения. В особенности заметен этот эффект на неоднородном дорожном покрытии. Чтобы избежать возникновения подобной аварийной ситуации, на современных автомобилях устанавливают систему распределения усилий тормозов – EBD. Эта система всегда работает в паре с антиблокировочной системой…
Адаптивное шасси на автомобилях
Адаптивным шасси называют совокупность множества датчиков, узлов и механизмов, которые подстраивают параметры и жесткость подвески под манеру езды водителя и упрощают управление машиной. Суть работы адаптивного шасси заключается в поддержании скоростных характеристик на оптимальном уровне с учетом личных привычек данного водителя. Современное адаптивное шасси, в первую очередь, ориентировано на обеспечение безопасности и удобства движения. Хотя водитель может обратиться к специалистам сервисных центров, чтобы произвести необходимую настройку в системе для возможности выбора агрессивного динамичного режима езды. По запросу клиентов мастера ГК FAVORIT MOTORS могут выполнить любые корректировки системы адаптивного шасси, чтобы владелец имел возможность для максимальной реализации своей индивидуальной манеры езды по любым дорогам. Элементы системы адаптивной подвески Электронный блок управления…
Адаптивный свет автомобиля
До недавнего времени в арсенале водителей имелось всего два режима освещения: ближний и дальний свет. Но в силу того, что фары строго зафиксированы в одном положении, они не могут гарантировать освещение всего пространства дороги. Обычно фары освещают полотно перед машиной и в некоторой степени — по сторонам движения. Инженеры концерна VolkswagenAG впервые разработали и применили для оснащения автомобилей новую систему освещения авто, получившую название адаптивного света. Суть функционирования этой системы заключается в том, что направление света фар динамически изменяется сообразно направлению движения самого транспортного средства. Как отмечают специалисты ГК FAVORITMOTORS, данная разработка высоко ценится среди автовладельцев. Сегодня легковые автомобили марок Mercedes, BMW, Opel, Volkswagen, Citroen, Skoda и многих других оснащены…
Блокировка дифференциала EDL
Электронная блокировка дифференциала EDL – это микропроцессорный механизм, который регулирует в автоматическом режиме распределение крутящего момента между приводными колесами. Система эффективно предотвращает пробуксовку колес ведущей оси при трогании с места, разгоне и вхождении в поворот на мокром или обледенелом дорожном покрытии. Она срабатывает в том случае, если датчики фиксируют проскальзывание ведущего колеса, и тормозит каждое колесо по отдельности, Система EDL является разработкой компании Volkswagen и впервые появилась на автомобилях этого бренда. Принцип работы системы основывается на притормаживании тех колес, которые начинают прокручиваться из-за недостаточности сцепления с дорогой. Система блокировки дифференциального устройства оказывает управляющее воздействие на тормоза, что ведет к принудительному подтормаживанию ведущего колеса в паре, если этого требует дорожная ситуация.…
Контроль тяги при спуске HDC
Одной из систем активной безопасности является функция помощи водителю при спуске (HDC). Ее главная задача – предотвратить повышение скорости машины и обеспечить управляемость при движении под уклон. Основная сфера применения HDC – транспортные средства повышенной проходимости, то есть кроссоверы и внедорожники. Система повышает качество управляемости автомобилем и увеличивает степень безопасности при спусках на высокогорных дорогах и на бездорожье. Система HDC была разработана концерном Volkswagen и на сегодняшний день активно используется на многих моделях немецкого производителя. По своему функционалу система является логичным продолжением системы курсовой устойчивости (EBD). В наличии в ГК FAVORIT MOTORS имеются несколько разных моделей Volkswagen, что позволяет подобрать оптимальный вариант авто для каждого водителя. Принцип работы Действие HDC…
Парктроники для автомобиля
АПС (акустическая парковочная система) или, как ее чаще называют, парктроник является вспомогательной опцией, которая устанавливается на базовых комплектациях авто по желанию покупателя. На топовых версиях автомобилей парктроники обычно входят в общую комплектацию машины. Основное предназначение парктроников – облегчить маневры в стесненных условиях. Они измеряют расстояние до приближающихся объектов на парковке и подают сигнал водителю о прекращении движения. Для этого акустическая система использует ультразвуковые датчики. Принцип работы парктроников Акустическая парковочная система состоит из трех элементов: датчики-излучатели, работающие в ультразвуковом спектре; механизм для передачи данных водителю (дисплей, ЖК-экран и т. п., а также звуковое оповещение); электронный микропроцессорный блок. Работа парктроников основана на принципе эхолота. Излучатель посылает в пространство импульс в ультразвуковом спектре…
Предпусковой подогреватель двигателя
Сегодня практически все автомобили зарубежного производства, ориентируясь на российский рынок, оборудуются системами предпускового подогрева двигательного агрегата. Система представляет собой устройство, которое при низких температурах позволяет прогреть двигатель без предварительного запуска. Цель подогрева в облегчении процесса запуска силового агрегата в зимний период, для продления срока его службы. Эта опция изначально устанавливается на все транспортные средства, которые поставляются в северные регионы — Канаду, Россию, Норвегию и т.д. При этом автолюбителям предлагается возможность оборудовать свои автомобили съемным предпусковым подогревателем двигателя, если на момент покупки транспортного средства его не было. Предпусковые подогреватели дизельного горючего Этот тип подогревателей является специфичным, он предназначен для растворения парафинов, которые появляются в дизельном топливе при низких температурах. Такие подогреватели…
Система автоматической парковки
Выполнение маневров на парковках можно считать одним из самых сложных действий, которое производится водителем, особенно, если учитывать загруженность парковочных мест в больших городах. В автомобилях нового поколения все активнее внедряется так называемая система автоматической парковки (или интеллектуальная система помощи водителю при парковании). Суть работы этой системы заключается в полностью автоматизированном парковании транспортного средства даже в самых сложных условиях. Она может подобрать оптимальное парковочное место и способна полностью взять на себя выполнение маневров. В возможностях этой системы не только безопасное выполнение параллельной парковки, но и максимально четкое проведение перпендикулярного маневрирования с целью занять свое место в строю машин. Устройство системы Конструктивно система автоматизированной парковки состоит из нескольких элементов: датчики с излучателями…
Система выбора режима езды (MTS)
Система выбора режима езды позволяет моментально менять степень оптимальной величины пробуксовки колес в соответствии с типом дорожного покрытия , что обеспечит устойчивое сцепление шин с дорогой. Система получила название Multi Terrain Select или MTS. Помимо обеспечения устойчивости, MTS гарантирует и мягкость движения без резких рывков, а также легкую управляемость для водителя. Система позволяет водителю переключаться на пять разных опций. Каждая из них обеспечивает хорошее сцепление с дорожным полотном для разных вариантов движения: по большим камням; по камням и грязи; по мелкому щебню; по буграм; по песку, смешанному с грязью. Каждому из этих режимов соответствует своя программа движения. В нее заложены основные данные, которые обеспечивают оптимальные показатели скорости, угла движения и…
Система обнаружения пешеходов Pedestrian Detection
Pedestrian Detection System призвана минимизировать риск столкновения автомобиля с пешеходами. Главная функция системы состоит в своевременном выявлении наличия людей в непосредственной близости от машины. В этом случае она автоматически замедляет ход движения, что понижает силу удара в случае неизбежности столкновения. Эффективность применения Pedestrian Detection в оснащении авто уже доказана на практике: на треть снижен риск получения серьезных травм и на четверть сокращено количество смертельных исходов для пешеходов при ДТП. В целом эта система осуществляет три тесно связанные функции: выявление людей по ходу движения транспортного средства; сигнализация водителю о наличии риска столкновения; понижение скорости движения до минимума в автоматическом режиме. Эта система была разработана еще в 1990-х годах, однако применялась исключительно…
Ассистенты и автоматические системы помощи при вождении
Система экстренного торможения От эффективности тормозов зависит жизнь водителя, пассажиров и пешеходов. Поэтому именно тормозная система автомобиля всегда требовала особое внимание инженеров и конструкторов. Существует два варианта вспомогательных систем торможения: помощи при экстренном торможении; Bавтоматического экстренного торможения. У различных производителей используют названия: Brake Assist (BA); Brake Assist System (BAS); Emergency Brake Assist (EBA); Electronic Brake Assist (EBA); Electronic Braking System (EBS). Основная функция системы помощи при экстренном торможении состоит в значительном увеличении давления в тормозной системе во время резкого нажатия на педаль тормоза. Оборудование может отличаться по количеству датчиков и анализируемых параметров. В идеале в расчет берется скорость, качество дорожного покрытия, давление тормозной жидкости и сила нажатия на педаль тормоза.…