Советы автомобилистам
Volkswagen Tiguan 2016 – этапы развития модели, тест-драйвы и отзывы о новом кроссовере
«Фольксваген Тигуан» первого поколения начали собираться и продаваться в России с 2008 года. Затем автомобиль успешно прошёл рестайлинг в 2011 году. Второе поколение кроссовера выпускается по сей день. Хорошая приспособленность к российскому бездорожью в сочетании с комфортом салона и экономичностью потребления топлива явились причиной популярности и большого объёма продаж этого кроссовера. «Фольксваген Тигуан» 1 поколения, 2007–2011 гг В середине прошлого десятилетия руководство концерна VAG приняло решение о производстве кроссовера, который станет более дешёвой альтернативой внедорожнику VW Tuareg. Для этого на базе платформы Golf — PQ 35 был разработан и начал производиться Volkswagen Tiguan. Для нужд европейского рынка выпуск наладили в Германии и России. Азиатский рынок насыщали машинами, произведёнными во Вьетнаме…
Инжекторный двигатель ВАЗ 2107: характеристики и альтернатива
Силовой агрегат инжекторной ВАЗ 2107 был первым на АвтоВАЗе в ряде инжекторных моделей. Поэтому новинка вызвала много вопросов и замечаний: советские водители не знали, как обслуживать и ремонтировать такой мотор. Однако практика показала, что инжекторное оснащение «семёрки» очень практично и удобно, к тому же допускает ряд переделок и доработок под самого водителя. Какими моторами оснащался ВАЗ 2107 «Семёрка» выпускалась очень длительное время — с 1972 по 2012 годы. Разумеется, на протяжении этого периода комплектации и оснащение автомобиля менялись и модернизировались. А ведь изначально (в 1970-х годах) ВАЗ 2107 комплектовался только двумя типами двигателей: От предшественника 2103 — мотор 1.5 литра. От 2106 — мотор 1.6 литра. На некоторых моделях устанавливались…
Можно ли завести автомобиль, если сел аккумулятор: все способы
Чаще всего проблемы с аккумулятором случаются зимой, так как на холоде он быстрее разряжается. Но разрядиться батарея может из-за невыключенных на стоянке габаритных огней, других потребителей электроэнергии. В случае возникновения такой ситуации впадать в панику не надо. Есть несколько проверенных способов, позволяющих завести автомобиль, если сел аккумулятор. Как завести автомобиль при разрядившемся аккумуляторе Перед тем как начать решать проблему с севшим аккумулятором, сначала надо убедиться, что именно из-за него не получается завести автомобиль. Факторы, указывающие на то, что аккумулятор сел: стартер проворачивается очень медленно; индикаторы на приборной доске горят тускло или вообще не светятся; при включении зажигания стартер не крутится и слышны щелчки или потрескивание. Есть разные способы, позволяющие завести…
Особенности эксплуатации и ремонта бензонасоса ВАЗ 2107 инжектор
Проверенная временем и хорошо знакомая отечественным автолюбителям карбюраторная система подачи топлива продолжает активно использоваться в различных моделях Волжского автозавода. При этом владельцы автомобилей ВАЗ 2107, имеющие возможность выбрать, всё чаще отдают предпочтение более перспективной и надёжной инжекторной системе питания. Один из ключевых узлов такой системы — электрический бензонасос. Бензонасос ВАЗ 2107 инжектор Инжекторная «семёрка» имеет ряд принципиальных отличий от карбюраторной версии автомобиля. Эта разница относится, прежде всего, к системе подачи топлива. В конструкции ВАЗ 2107 инжектор нет карбюратора, и бензонасос качает топливо прямо на форсунки: это напоминает питающую систему дизельных моторов. Назначение и устройство Электрический бензонасос, в отличие от механического, отвечает не только за доставку топлива из бака в камеру…
Ремонт и замена приборной панели ВАЗ 2105
Панелью приборов оснащаются все автомобили, ведь в ней содержатся индикаторы и приборы, позволяющие водителю отслеживать состояние систем машины. Щиток приборов «Жигулей» пятой модели не является сложным устройством. Поэтому его можно отремонтировать, доработать или заменить без посторонней помощи. Описание торпеды на ВАЗ 2105 Передняя панель представляет собой каркас из металла, покрытый пенополиуретаном и специальной плёнкой, смонтированный в передней части салона. Изделие содержит комбинацию приборов, панель радиоприёмника, вещевой ящик и полку, воздуховоды, рычаги и переключатели. Торпеда ВАЗ 2105: 1 — рычаг переключателя стеклоочистителей и омывателей;2 — выключатель звуковых сигналов;3 — рычаг переключателя указателей поворота;4 — рычаг переключателя света фар;5 — боковые сопла системы вентиляции и отопления салона;6 — выключатель освещения приборов;7 —…
Самостоятельно меняем радиаторную решётку на ВАЗ 2106
Радиаторная решётка — это визитная карточка любого автомобиля. Штатную решётку «шестёрки» сложно назвать шедевром дизайнерской мысли, поэтому многие автовладельцы пытаются улучшить эту деталь самостоятельно. Разберёмся, как это делается. Назначение радиаторной решётки на ВАЗ 2106 Радиатор на «шестёрке» располагается перед двигателем и охлаждается потоком встречного воздуха. Решётка, закрывающая это устройство, выполняет несколько функций. Решетка необходима для защиты радиатора от повреждений Защита радиатора от повреждений На ранних моделях ВАЗ 2106 радиаторы были выполнены из меди. Позднее на смену меди пришёл алюминий. Однако и в первом, и во втором случае конструкция главного радиатора была очень чувствительна к механическим повреждениям. Радиатор — это система трубок с «нанизанными» на них тонкими рёбрами меди (или алюминия).…
«Фольксваген Поло» – история модели и её модификации, тест-драйвы и краш-тест автомобиля
VW Polo — один из легендарных долгожителей на автомобильном Олимпе. Модель ведёт свою родословную начиная с 1976 года, а это немалый срок. Звёздный час пробил для «Фольксваген Поло» в 2010 году — марка авто была признана лучшей в мире, автомобилю также присвоено почётное звание лучшего на европейском континенте. Какова же его история? Volkswagen Polo I—III поколений (1975–2001) Первые автомобили этой марки сошли с конвейера в 1975 году, в немецком городе Вольфсбурге. Вначале симпатию автомобилистов завоевал дешёвый седан с литровым движком, развивавшим мощность 40 лошадей. Через год была выпущена люксовая модификация, с более мощным мотором 1.1 л, 50 и 60 л. с. За ней последовал двухдверный седан, который назвали другим именем…
«Фольксваген Каравелла» и её модификации, тест-драйвы и краш-тест модели T6 2016 года
Легковые автомобили, кроссоверы, внедорожники «Фольксваген» активно раскупаются автомобилистами. Не меньшей популярностью, у предпринимателей и бизнесменов, пользуются грузовые, грузопассажирские и пассажирские микроавтобусы, а также минивэны. Один из них — пассажирский микроавтобус марки Volkswagen Caravelle, выпускающийся несколько десятков лет. Рождение и преобразование Каравеллы Легендарная марка ведёт свою биографию начиная с 1990 года. В этом году был выпущен пассажирский микроавтобус первого поколения. Этот минивэн является пассажирским аналогом грузового Volkswagen Transporter. Первая «Фольксваген Каравелла» (T4) была переднеприводной, мотор располагался под небольшим капотом спереди. В то время так начали компоновать большинство автомобилей этого класса. Предыдущие модификации Транспортёров (T1-T3) имели задний привод и заднее расположение мотора с воздушным обогревом. Дизайн кузова ничем особым не выделялся, соответствуя…
40 лет успеха модели Volkswagen Golf: в чём секрет
1974 год — это эпоха изрядных перемен. В трудное время VW тяжело было найти замену автомобилю настолько популярному, но вышедшему из моды: VW Beetle. Фольксваген не стал изобретать колесо и модифицировал округлый автомобиль в инновационное транспортное средство для людей. Приверженность дизайнеров того времени принципам тылового двигателя с воздушным охлаждением затрудняла выбор будущего преемника модели. История создания и развития модели Volkswagen Golf Ситуация в стране начала 1970 годов была не из лёгких. Ассортимент компании «Фольксваген» устарел. Успех модели «Жука» не привлекал покупателей и это на фоне новых производителей транспорта, таких как Opel. Попытки создания модели с более привлекательными чертами, передним размещением двигателя и водяным охлаждением натолкнулись на непонимание высшего руководства в…
Время Тигуана: характерные особенности модели и её история
Компактный кроссовер Volkswagen Tiguan был презентован широкому кругу экспертов и автолюбителей как серийный автомобиль в 2007 году во Франкфурте. Авторы придумали имя для новой машины, составленное из Tiger (тигр) и Iguana (игуана), подчеркнув тем самым качества автомобиля: мощь и проходимость. Одновременно с довольно брутальным названием и предназначением, Тигуан имеет вполне импозантную внешность. Продажи VW Tiguan в России продолжают расти, и по популярности среди всех моделей Volkswagen кроссовер уступает только Polo. Коротко об истории создания Фольксваген Тигуан, будучи представленным как концепт-кар, продемонстрировал использование совместной технологии специалистов VW, Audi и Mercedes-Benz, связанной с продвижением экологически чистых дизелей, использующих каталитические технологии и сверхнизкое содержание серы для сокращения количества оксидов азота и сажи в…
Volkswagen Touareg: прирождённый победитель
За время своего присутствия на рынке Туарег получил признание широкого круга специалистов и автолюбителей, а также совершил ряд маркетинговых подвигов: буксировал Boeing 747, принял участие в съёмках «Кинг Конга», создал интерактивный симулятор, позволяющий пользователям почувствовать себя за рулём внедорожника. Помимо этого, VW Touareg — неизменный участник ралли Париж-Дакар с 2003 года. Коротко об истории создания После того как в 1988 году концерном Volkswagen был снят с производства армейский VW Iltis, выпускавшийся с 1978 года, компания вернулась к внедорожникам в 2002 году. Новый автомобиль получил имя Туарег, позаимствованное у полукочевой мусульманской народности, проживающей на севере африканского континента. Volkswagen Touareg был задуман авторами, как респектабельный кроссовер, который при необходимости мог бы использоваться…
История роскошного седана «Фаэтон» от Volkswagen
До 2000 года компания, разрабатывая новые модели транспортных средств, сосредотачивала всё внимание на дизайне и продаже недорогих транспортных средств. Большинство из них стали бестселлерами среди населения разных стран. Теперь же компания настроилась на клиентов рынка роскошных седанов, каким стал «Фольксваген Фаэтон». История создания марки «Фольксваген Фаэтон» В 2001 финансовом году затраты сподвигли компанию на продолжение редизайна и расширение модельного ряда. Volkswagen Group направила основные конструкторские мощи на разработку продуктов для увеличения клиентских потоков. Дизайн и функциональность, так же как концепция безопасности, отошли на второй план, уступив место комфорту и роскоши. Топовая модель VW Phaeton вышла в производство с декабря 2001 года. В эти дни закончилась эра Volkswagen как «народной машины»…
Фольксваген Шаран — минивен для королей
Фольксваген Шаран — редкий гость на российских дорогах. Причиной этому отчасти то, что модель официально не поставлялась на российский рынок. Другая причина заключается в том, что этот продукт нишевый. Шаран относится к классу минивэнов, а значит главный потребитель этого авто — большие семьи. Тем не менее спрос на автомобили подобного класса с каждым годом растёт. Обзор Фольксвагена Шаран Появление минивэнов как класса автомобилей состоялось в середине 1980-х годов. Родоначальником этого типа машин считается французский автомобиль Рено Эспасе. Рыночный успех этой модели побудил других автопроизводителей тоже искать себя в этом сегменте. Свои взоры на рынок минивэнов обратил и Фольксваген. Эспасе в переводе французского — пространство, таким образом Рено подчеркнул основное достоинство…
Коммерческие автомобили Volkswagen Crafter — рабочие лошадки малого и среднего бизнеса
Микроавтобус, фургон и малотоннажный грузовик — это версии одной и той же популярной модели коммерческого автомобиля Volkswagen Crafter, выпускаемого германским концерном Фольксваген. На начальном этапе на Крафтер ставились коробки компании Мерседес. Результатом взаимодействия стало сходство Volkswagen Crafter со своим главным конкурентом Mercedes Sprinter. Комбинация собственного мотора и качественной КПП другого производителя сделала VW Crafter популярным, уникальным, надёжным автомобилем. Основные технические характеристики автомобиля Фольксваген Крафтер В действительности модель Crafter относится к третьему поколению коммерческого транспорта VW LT. Но, так как она стала результатом улучшения достоинств прежнего шасси, внедрением новых дизайнерских находок, серьёзной доработки эргономических показателей, создатели решили расширить линейку автомобилей для бизнеса. Созидательный труд конструкторов, инженеров, проектировщиков настолько изменил базовую модель,…
Volkswagen Tiguan — кроссовер с чувством меры
Фольксваген Тигуан занимает нишу компактных кроссоверов и составляет компанию таким маркам, как Touareg и Teramont (Atlas). Производство VW Tiguan в России было доверено автозаводу в Калуге, на котором есть линии по сборке Audi A6 и A8. Многие отечественные эксперты считают, что Тигуану вполне по силам повторить успех Поло и Гольфа в России и даже стать эталоном в своём классе. В том, что подобное утверждение небезосновательно, можно убедиться после первого же тест-драйва. Немного истории Прообразом Volkswagen Tiguan принято считать Гольф 2 Country, который появился ещё в 1990 году и к моменту презентации нового кроссовера Тигуан утратил актуальность. Второй (после Touareg) внедорожник, выпущенный концерном Volkswagen AG, быстро завоевал признание автолюбителей всего мира…
Обзор модельного ряда автомобилей Volkswagen Transporter
Первый гражданский микроавтобус был выпущен концерном Volkswagen в 1950 году. Спроектированный голландцем Беном Поном Volkswagen T1 положил начало модельному ряду Transporter, представители которого к настоящему времени стали очень популярными благодаря своей надёжности и многофункциональности. Эволюция и краткий обзор модельного ряда Volkswagen Transporter Первый микроавтобус Volkswagen Transporter (VT) сошёл с конвейера в 1950 году. Volkswagen T1 Первый Volkswagen T1 был выпущен в городе Вольфсбург. Это был заднеприводной микроавтобус грузоподъёмностью до 850 кг. Он мог перевозить восемь человек и производился с 1950 по 1966 год. Габариты VT1 составляли 4505х1720х2040 мм, а размер колёсной базы — 2400 мм. Микроавтобус с механической четырёхскоростной КПП комплектовался тремя двигателями объёмом 1.1, 1.2 и 1.5 л. Первый…