Бюджетные автомобили с задним приводом – Руководство по покупке
Содержание
- Бюджетные автомобили с задним приводом – Руководство по покупке
- BMW 218i Coupé Advantage – 31.450 евро
- Honda e – 35.500 XNUMX евро
- Mazda MX-5 1.5 – 33.500 евро
- Nissan 370Z Lev 1 – 34.550 XNUMX евро
- Renault Twingo SCe Duel – 11.500 евро
- Smart EQ fortwo Pure – 25.027 евро
- Smart EQ fortwo cabrio Pure – 28.394 евро
- Smart EQ forfour Pure – 25.649 евро
- Ssangyong Rexton 2WD Road – 37.400 XNUMX евро
- Toyota GT86 Rock & Road – 32.000 евро
Бюджетные автомобили с задним приводом – Руководство по покупке
От BMW 2 серии Купе до Toyota GT86 через Smart EQ forfour: десять экономичных заднеприводных автомобилей
Le дешевые заднеприводные автомобили их не так много: техническое решение с полным приводом сзади используется все реже и реже Case.
В этом Руководство по покупке вы найдете десять предложений задний привод стоимостью менее 40.000 XNUMX евро: средства развлечения (но не только) очень разные друг от друга, объединенные исключительно философией RWD.
L ‘список любой десять самых дешевых заднеприводных машин в коммерции включает прежде всего игривый и модели из Германии и Японии, хотя недостатка в автомобилях других категорий и других стран нет.
BMW 218i Coupé Advantage – 31.450 евро
La BMW 218i Купе Преимущество является спортивный Немецкий а задний привод предназначена для тех, кто не может отказаться от удовольствия от вождения.
La coupé У баварцев есть стандартное оборудование полный и настраиваемый.
Honda e – 35.500 XNUMX евро
La Хонда и является маленький электрический Японский а задний привод.
Экологичный B-сегмент «полностью спиной» с двигателем двигатель da 136 CV.
Mazda MX-5 1.5 – 33.500 евро
La Мазда МХ-5 1.5 это «базовая» версия паук Японский а задний привод.
La спортивный Японец, созданный с осторожностью, не блещет по пункту «практичность»: у самых высоких пассажиров есть несколько сантиметров, доступных для головы и багажник это крошечный.
Nissan 370Z Lev 1 – 34.550 XNUMX евро
La Nissan 370Z Лев 1 это худшая машина среди проанализированных в нашем Руководство по покупке.
La суперкар «Недорогие» японские дома под капотом двигатель чрезвычайно мощный (328 л.с.) и маневренный, он также умеет вести себя вежливо, когда с ускорителем не преувеличивают.
Renault Twingo SCe Duel – 11.500 евро
La Renault Twingo SCe Дуэль è самая дешевая заднеприводная машина на рынке Италии. Сегмент A «все позади», оснащенный двигатель Бедные по мощности (65) и крутящему моменту (95 Нм) ничего, кроме резвого: 15,1 секунды для разгона с 0 до 100 километров в час.
La CityCar Французский – маневренный в поворотах благодаря небольшому весу – у него не очень просторная кабина в плечевой зоне сидящих сзади, у которой слишком много неточностей в голосе “отделка».
Smart EQ fortwo Pure – 25.027 евро
La Умный эквалайзер Fortwo Pure это «базовая» версия электрический городской автомобиль Немецкий.
Экологический «сегмент А» а задний привод толкнул двигатель способен генерировать мощность 82 л.с.
Smart EQ fortwo cabrio Pure – 28.394 евро
La Смарт-эквалайзер fortwo cabrio Pure вариант «под открытым небом» CityCar Тевтонский.
Открытие мощность Немецкий а задний привод – как замкнутая сестра – садится на двигатель da 82 CV.
Smart EQ forfour Pure – 25.649 евро
La Умный эквалайзер forfour Pure – версия «начального уровня» электрический городской автомобиль Немецкий – это, на наш взгляд, один из дешевые заднеприводные автомобили более сбалансирован на рынке.
Экологически чистый немецкий «сегмент А» с нулевым уровнем выбросов оборудован такой же двигатель от 82 л.с. фортуны.
Ssangyong Rexton 2WD Road – 37.400 XNUMX евро
La Ssangyong Rexton 2WD Дорога это самая дорогая машина из проанализированных в этой Руководство по покупке: громоздкие (длина 4,85 метра) большой внедорожник корейский на задний привод – не очень маневренный в поворотах – предназначен для тех, кто ищет максимальную практичность.
Единственное предложение в этом списке, в котором могут разместиться пять пассажиров, может похвастаться очень просторным салоном и багажник необъятный (820 литров). Не забывая двигатель богатый крутящий момент: 400 Нм.
Toyota GT86 Rock & Road – 32.000 евро
La Toyota GT86 Рок & Дорога – близнец Subaru BRZ – это coupé Японский а задний привод идеально подходит для тех, кто хочет повеселиться.
Il двигатель атмосферник любит часто заходить в красную зону тахометра, но не так хорош на низких оборотах.
