BRP CAN-AM Spyder Родстер
Когда кто-то уже думает, что почти все, что можно вообразить, находится в пути, он обнаруживает, что кто-то запускает на рынок что-то совершенно новое. На этот раз BRP Group предложила покупателям CAN-AM Spyder Roadster, трехколесный велосипед, который должен привлечь особенных клиентов. На самом деле идея не совсем нова, но впервые технически и дизайнерски она действительно идеальна.
Импортер из бывшей Югославии, компания SKI & SEA doo, известная в основном роскошными американскими автомобилями и автомобилями, предназначенными для спорта и развлечений, в настоящее время одной из первых в Европе начала продавать эту смесь мотоцикла и автомобиля.
На первый взгляд Spyder Roadster работает странно, но когда наблюдатель вникает в него, он замечает, что ничего не оставлено на волю случая. Утонченные детали дизайна, точное исполнение и родословная бренда свидетельствуют о том, что BRP серьезно относится к этому продукту. Мы тоже сначала с сомнением смотрели на квадроциклы, но сегодня они стали совершенно повседневными.
Ожидается, что покупатели родстера Spyder будут соответствовать профилю мужчины в возрасте от 25 до 44 лет, принадлежащего к среднему или высшему классу, который женат и имеет семью. Эти качества сочетаются со стремлением к инновациям, безопасности и совершенству. Импортер Ski & Sea doo намерен продать 15 единиц в Словении в следующем году.
Spyder Roadster может управляться с водительскими правами категории B и зарегистрирован как мотоцикл, и, прежде всего, упор делается на безопасность водителя и пассажира. Roadster оснащен практически всеми технологиями, обеспечивающими устойчивость автомобиля, контроль тяги и безопасную остановку (на автомобильном жаргоне он имеет ABS, ESP и TCS).
Во время движения. .
После первых километров у нас возникло ощущение, что в рамках здравого смысла этот трехколесный велосипед просто невозможно увести с дороги. Максимум, что нам удалось, – это поднять одно из первых колес в воздух на несколько секунд, до первого вмешательства электроники. Ощущение за рулем комфортное, приборы прозрачны и логично расположены, так что с привыканием не возникает никаких проблем.
Коробка передач имеет ту же схему, что и на классическом мотоцикле, но изначально нам не хватало кренов в поворотах при езде. Истинные энтузиасты мотоциклов вряд ли откажутся от своих увлечений, но родстер их тоже утешит. Spyder – это просто не машина для любителей адреналина, но он дает уникальные ощущения на извилистых дорогах и шоссе, а в городах вы наверняка будете заметнее, чем парни в обычных кабриолетах.
В серийной версии он подходит для расслабленной, комфортной и, прежде всего, безопасной езды, но мы считаем, что с различными изменениями этот тип трехколесного велосипеда также станет чрезвычайно увлекательным. Есть много возможностей для улучшения во имя развлечения и спортивности, от наклона передней подвески через менее агрессивную электронику безопасности до увеличения мощности. .
Технические данные, прайс-листы и другую информацию можно найти на сайте Ski & Sea и в одной из предыдущих статей в журнале Moto.
Матяж Томажич
